FORUM NISSAN ZONE

No proszę w końcu jesteś

Jak sprawuje się poducha pod silnikiem, występuje whellhop ? doszły jakieś wibracje wewnątrz kabiny ?

Wadą Almery jest jej masa, ciężko cokolwiek ugrać bo nie ma co wywalać z niej, w porównaniu do sunny N14 to 200kg różnicy.

Co do thermo to zauważyłem że kolektor się tak nie nagrzewa jak wcześniej.Co za tym idzie wiadomo więcej chłodniejszego powietrza do komory spalania.Ale nie ma co się oszukiwać nawet jak daje to +- 1 KM to nie do odczucia.Ja osobiście muszę odizolować sam filtr a najlepiej pójdę w porządny CAI żeby miało to porządny efekt.Wracając do samego filtra ,to zmieniłem go bo stary już swoje przefiltrował.Który lepszy K&N czy Simota na osiągi nie do odczucia KałeN ma ciut lepszy dzwięk i tyle...
Po zmianie poduchy od razu lepiej, silnik ze skrzynią nie lata tak w tył i przód,biegi wchodzą ciut płynniej, wibracje w środku nie odczuwalne wszystko Ok.
Oliwe sam dopiero testuje także nic złego i dobrego na razie nie moge powiedzieć oprócz tego że zalany świeży i spokój na jakiś czas

[ Dodano: 2016-03-06, 07:30 ]
[ Dodano: 2016-03-06, 07:27 ]
Brakujący elemencik w końcu wpadł w postaci używanych ori zaślepek do regulacji halogenów MAŁY ale jak CIĘŻKI do znalezienia...
Dla ciekawości oczywiście można zakupić je w aso cena za komplet 170-180 zł i tydzień czekania...



[ Dodano: 2016-03-06, 07:32 ]
[ Dodano: 2016-03-06, 07:27 ]

[ Dodano: 2016-07-02, 02:46 ]
Siemka wszystkim forumowiczom
W związku że ostatnio zbliżały się wyścigi night power w Olsztynie na długości 1/8 mili postanowiłem że spróbuję swoich sił w wyścigach i zobaczę jak alma ma się do konkurencji która była dość mocna... W mojej kategorii czyli street od 1700cm3-2500cm3 wszystko wolnossaki jechało 13 aut. Większość z nich to oczywiście super-lekkie hondy z mocnymi b18 h22 k20 więc nasuwało się jedno na myśl bedą baty.Wyrzuciłem z almy kilka zbędnych gratów typu fotel pasażera,kanapa,pasy,blachy,koło i inne pierdołki-plastiki i powiem szczerze że było warto bo auto od razu się lepiej zbierało jak by dostało kilka KM i NM.Najlepszy czas przejazdu to 9.635 co dało wywalczyć 3 miejsce objeżdżając np. wybebeszonego crx-a z b18-180KM ,civic 5gen z b18 200KM+ ,civic 5gen z h22 230-240KM i wiele innych mocnych autek,clio 2rs 200KM, 306Gti 180KM ,civic typer 7gen200KM
Pierwsze miejsce zajeła honda civic 5gen z K20 250KM z czasem 9.433 więc było blisko
Startowałem wyłącznie dla zabawy i sprawdzenia almy do innych marek.Pozdro.




Przejazd ze środka https://www.youtube.com/watch?v=WdSRVW4sTMs

No dobra....uwaga......piszę

Byłem, widziałem i zmarzłem zimno się zrobiło bo cholerna pogoda stwierdziła że chłopaki muszą bardziej rozgrzewać opony. Bynajmniej to co widziałem to było spoko, bardzo fajne starty i auta. Od siebie dodam, że dobra guma musi być. Widać było kto startował na jakimś słabym ogumieniu, brak klejenia od startu było zauważalne natychmiastowo.

Alma dawała radę (ps. bez okularów było by jeszcze lżej ) i ganiała dymiące na niebiesko hondy.

Szkoda właściciela 350z bo 200m to za mały dystans aby to się rozbujało oraz to że straszny brak trakcji na początku (pozdrowienia na Coobcia spotkanego na górze galerii).

Kontynuując wątek almery, trzeba iść w mody bo jest potencjał. Wałki N1 SR16VE, wydech (tylko aby nie przesadzić), dolot (z głową) no i strojenie kibicuję tobie Juras18 ponieważ to zmusi mnie do pracy nad swoim n15 VE GTi. Pozdrawiam

moja ulubiona Almera

Fajnie, że wpadło pudło właściciele Hond pewnie nie pocieszeni, że ich jakaś tam almera pocisneła

Fajna alma ja od siebie polecam Gulfa 10w60 sam na takim latam i jest na prawdę fajnie, stabilne ciśnienie oleju ładnie się grzeje

i fajnię że kolejna mocna furka z Olsztyna, musimy się ustawić na jakiegoś spota

Zgadza się, trzeba się ustawić na przeździęk lub ornetę, może kiedyś nawet na jakiś tor się wybrać np w pszczółkach

dajcie tylko termin a zjawie się

Jakbyscie robili jakiego spota to moze i mnie przyjmiecie? Akurat w okolicy Mragowa jestem to moze i bym zawital

GTI dalej na sprzedaż jak tak to proszę info na PW .

DARO GTI, podobno nie, Juras upala

A więc...Alma jak na tą chwilę nie na sprzedaż...Są jakieś małe plany co do podniesienia osiągów tak na początek chciałbym wsadzić najkrótszą skrzynie czyli z VZRa N1 i wałeczki sr16ve N1 (i kilka innych modów) ale wiadomo fanty bardzo ciężkie do wyrwania i nie są tanie ale, kto mówił że będzie tanio
Jak się w najbliższym czasie czyli kilku miesięcy nie uda wyrwać w/w gratów to alma pójdzie pod turbo albo do żyda "Pożyjemy Zobaczymy"
Co do olivy to jest juz zakupiony na kolejny sezon i czeka... Postawiłem na 5w40 Millers rancing engine nanodrive.

to ja czekam na opcje ,,do żyda "

juras próbowałem załatwić Ci skrzynie ale to nie jest takie proste, przysłanie jej z zadupia europy jest tragiczne może masz lepsze kontakty w irlandii niż ja spróbuj zagadać z tym gościem mickey--blue--eyes@hotmail.com to jest największy gostek który szatkuje graty z vzr-ów i jedyny w tej części półkuli good luck

Mały bonus doszedł w postaci japońskich oczek...
Lampy z vzr-a
http://www.pl.image-share.com/image.php?img=509/265.jpg

Przydałby się update w postaci fotek

dawaj upa z lampami

Dostałem aktualne zdjęcie almerki i nie tylko lampy wpadły foty foty foty !

Update
Tak lampki już na aucie i szczerze odświeżają cuper almery...I oczywiście cieszą moje oko
Plus doszły nowe koła JR 11 black 15x7 + kute nakrętki w kolorze jakimś tam neo

Ładnie się prezentuje ta almera

No sliczna sliczna duzo osob pyta czy na handel

Dokładnie falbinho kilka osób pisało o alme ale decyzja padła że nie sprzedaje
Chciałbym jeszcze nacieszyć się jazdą a przy okazji pokazać znajomym hondziarzom że nissan potrafi jeździć i wyglądać
A poza tym wpada kilka gratów:

- oryginalny grill z vzr-a (pomalowany pod kolor budy)
-poduchy poli... pod motor (kupiłem full set ale wsadziłem tylko 2 bo za mocne przenoszą drgania)
-wałki sr16ve N1 (na razie czekają)

Skąd kupowałeś N1-ki?
Pytam bo oryginały powinny mieć na sobie zielony i brązowy pasek zdaje się

Paweł, ale na zdjęciu u Jurasa są te paski

Zielony jest ale brązowego nie widzę

[ Dodano: 2016-10-21, 15:19 ]
"Zwykłe" sr16ve też mają te paski, tylko zamienione na wydechowym brązowy a na ssącym zielony.

Zielony jeszcze dostrzegam choć wgląda jak domalowany pisakiem, a nie fabrycznie oznaczony. Brązowego nie widzę.

[ Dodano: 2016-10-21, 15:40 ]
Poduchy można osłabić poprzez wywiercenie otworów.

Walki kupione z ebaya ...
Zielony jest napewno i to nie pisak tylko jakaś farba.
Brązowego w sumie nie dostrzegłem, szczerze to nawet nie wiedziałem że muszą być...
Czyli jak nie ma to wałek na wałki

No i powinny być przed trzecim zestawem krzywek od strony rozrządu a tu jest po 2 zestawie krzywek, no i zielony jest na walku ssącym jak w zwykłych sr16ve. Może to są wałki aftermarkowe jak te http://www.ebay.pl/itm/Nissan-SR16VE-N1 ... SwGXtXh9pe

Jeżeli było by mnie stać na Kelforda za 4 tyśki to bym je kupił

Zdrowe ve na tych walkach mialy 230 KM . Brak tylko szera z VZR .
JURAS - Odpisał byś czasem na e maila było by miło.