Podziękowania dla
Janusza za naprawę licznika. Zalany Valvoline VR1, wymienione łączniki drążka przód/tył, klocki przód, sworznie przód.
Motor pracuje zauważalnie lepiej niż na Motulu, przy wymianie było pełno opiłków jakby ktoś miał wątpliwości co do docierania
Klocek po lewo był bardzo nierównomiernie wytarty:
Prawdopodobnym winowajcą było to:
Nie wiem w jaki sposób znalazła się guma na prowadnicy, ale po wyczyszczeniu na razie wszystko ok .
Jak tylko zrobi się już stabilnie ciepło to zabieram się za blachę.