FORUM NISSAN ZONE

No to mały up
Dzisiaj wleciała pod maskę sucha Fujita i w między czasie na szybko zrobiony nadmuch zimnego powietrza na dolot Różnica jest na plus, ale to może być głównie kwestia tego, że Simota już się nadawała do mycia i naoliwienia:) Najbliższy plan to odizolowanie filtra od ciepła i poprowadzenie nadmuchu jak należy.
Poza tym autko jeździ bezawaryjnie, na weekendzie wpadają 17" na które jeszcze trzeba kupić świeże gumy. Prawdopodobnie powrócę do fabrycznego rozmiaru 215/40.

Gitara

To jeszcze jeden up :

Oddać mnie auto proszę no i taką chcę ją oglądać

Dzięki Ad@musowi na autko wpadła naklejka, której brakowało Mały szczegół, ale cieszy


Było trochę czasu, to wystrugałem też zabudowę stożka, może mało profi, ale spełnia swoją rolę - po dłuższej jeździe filterek pozostaje chłodny Oczywiście, to nie jest jeszcze końcowa wersja.

mowilem ze z foty nie machne oryginału ale ciesze sie ze ci sie podoba

I zdziałałeś coś z dolotem dalej? Znaczy z osłoną.

Na dalsze prace nad dolotem przyjdzie jeszcze czas
W tamtym tygodniu za to wpadł komplecik Hankooków v12 evo - na razie jestem zadowolony - są w miarę komfortowe, trzymają dobrze - na wodzie nawet bardzo dobrze

Nagrałem ostatnio też parę filmików, na razie jeden wrzucony:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aZnh-kKerrg[/youtube]

kopci:D:D

Wiedziałem, że ktoś zwróci na to uwagę I tak nie ma jeszcze tragedii ze spalaniem oleju jak na DEH-a.

[ Dodano: 2014-08-03, 01:21 ]
Mała aktualizacja:
Do Nyski wleciało dzisiaj nowe sprzęgło Exedy, bo w Aisinie już tarcza była wykończona, a przy okazji zregenerowane poduszki pod silnikiem, bo od jakiegoś czasu się tłukły Reszta do ogarnięcia w przyszłym tygodniu - przewody paliwowe, mechanizm wycieraczek i jakieś tam pierdółki pewnie przy okazji.

[ Dodano: 2014-08-07, 21:42 ]
Dzisiaj zrobione przewody paliwowe, wymieniony prawy sworzeń wahacza oraz wczoraj ogarnięty mechanizm wycieraczek - wreszcie cisza:)

[ Dodano: 2014-08-11, 21:06 ]
No to tym razem kilka nowych zdjęć przy okazji dzisiejszego odszczurzania:)







Tutaj sprzęgiełko które wpadło tydzień temu:


Dzisiaj jeszcze została odświeżona siatka z grilla i haki holownicze bo już troszkę rude były .

Plany coraz bardziej na + Czekam na zdjęcia grilla

Kilka zdjęć z ostatnich prac malarskich

Odświeżony grill:


Prace przy ramkach od sterowania szybami.
Poprzednia hydrografika już wyglądała kiepsko, zresztą od początku mi się nie podobała:


Po malowaniu:


I złożone




Małe szczegóły, a wizualnie jak dla mnie sporo na plus

Mam pytanko, doczytałem że springi są H&R ale o ile obniżają auto? W moim top sporcie są 17" 215/40 na ordżi eibachu i nie dość, że jest dużo wyżej to wygląda jak sra*ący pies(dupa nisko)... Czekają w kolejce Lesjo -40mm ale nie ma kiedy przełożyć a zima idzie to odłożę na przyszły rok

H&R są -40. Z tym, że u mnie założone są tylko z przodu, z tyłu są bodajże od diesla, ale za niedługo założę też na tył - pewnie siądzie troszkę bardziej niż przód, zobaczymy:)

ja mam eibach na przodzie i tyl w serii, i tak zostawiam zeby nie bylo efektu kucającego psa...

moja prima siadla o 40mm

W tym momencie u mnie siedzi całkiem ok, chociaż tył mógłby być właśnie niżej. Mam nadzieję strasznie nisko nie siądzie

tumba, jest gites wiec zostaw jak jest:)
pamiętaj że jak zapakujesz dwa schaby na tyl to inaczej auto siedzi:)P

[ Dodano: 2014-08-31, 21:34 ]
Heheh, wiem Ale i tak muszę sprawdzić jak to będzie wyglądało i co najważniejsze jeździło, bo w tym momencie tył odstaje od przodu przy ostrzejszej jeździe po zakrętach.

[ Dodano: 2014-09-06, 10:42 ]
Aktualizacja:
Dzisiaj Nyska pojechała na kurację do blacharza Jesień blisko, to najwyższy czas by zająć się rudą i zrobić konserwację. Nadwozie ogólnie w stanie dobrym, gorzej z podwoziem - jak się okazało progi już zjedzone i dziura w podłodze. Trochę roboty będzie, ale blacharz da radę

[ Dodano: 2014-09-29, 22:40 ]
up:
W końcu Primera odebrana od blacharza . Generalnie blacharz stwierdził, że buda jak na wiek w bardzo dobrym stanie, zadbana. Progi wstawione, dziura w podłodze załatana - dziura była wynikiem uderzenia jakiegoś kamienia. Progi to niestety efekt seryjnych dokładek pod którymi zbierał się syf. Podłoga została zabezpieczona i zakonserwowana. Oprócz tego musiały zostać poprawione lewe przednie drzwi bo dołem troszkę już je żarło oraz klapa bagażnika - brało ją w kilku miejscach, więc została poprawiona i pomalowana. W przedniej części, gdyby nie ta dziura to podłoga nie miała by ani grama rdzy Z tyłu już tak zdrowo nie było , ale nadal dobrze. Oprócz podłogi, oczywiście zostały zakonserwowane wszystkie profile zamknięte i progi.Dodatkowo Primera dostała nadkola na tył. Myślę, że na jakiś czas będzie spokój z rudą
Zdjęcia za niedługo, jak będzie trochę czasu.

Oprócz blacharki, dzisiaj zamówiłem już oponki na zimę - Nokiany WRD3

Tumba, żebyś się nie zdziwił z tymi nadkolami U mnie po założeniu w P10 jeszcze szybciej wcinało błotniki z tyłu niż przed założeniem.....

Nadkola wcześniej zostały zabezpieczone. Przynajmniej nie będzie kamieniami waliło po gołej blasze... Po za tym były zdrowe

Ja jeżdżę bez i jakoś nic nie wali Błotniki z tyłu po 2 latach mają się znacznie lepiej niż w P10 po pół roku od założenia nadkoli

Zobaczymy. Może nie będzie źle. Myślę, że jeżeli wcześniej było wszystko dobrze zabezpieczone to nie powinny gnić.

powiedz, mi jakie te nadkola zakładałeś ? Zamawiałeś gdzieś, jak wygląda spasowanie itd..., bo właśnie kończę z konserwacją u siebie i z chęcią bym coś takiego założył.
Zakładałem, w poprzednim aucie, jak się to zrobi z głową to zdaje efekty...

Plastikowe A na poważnie, to nie wiem. Blacharz sam mi jakieś kupił i założył. Wyglądają ładnie i spasowane też dobrze. Dopytam go w najbliższym czasie.

tak jak janusz mowi nadkola to syf-dzieki nim stracisz bache:)
jak zarzygasz 2 warstwy barana na tyl to ni ma bata zeby ruszylo
raz na 2 lata baran spray w lapke i poprawiamy-i masz spooookoooooj!!

Zobaczymy, nadkola zostały zabezpieczone też baranem. Na razie tego nie ruszam. A co do nadkoli, to są to standardowe nadkola do p11 za około 50zł

A plastiki czym malowałeś, jakiś strukturalny do plastików? Ładnie Ci to wyszły W ogóle ładna czarnula hehe.

foo wstyd się przyznać, ale plastiki zostały pomalowane zwykłą farbą w sprayu ( kilka warstw ) po dobrym oczyszczeniu powierzchni. Nie mogłem się już patrzeć na tą powycieraną hydrografikę więc, wziąłem co było pod ręką Jak się wytrze lakier to zrobię jak należy lub spróbuję kupić jakieś używane ramki.

Wszystko fajnie, mnie też czeka konserwacja podwozia. Powiedz ile wyniósł Cię cały zabieg?

450 zł, tylko, że ja to robiłem u znajomego.