FORUM NISSAN ZONE

Fajny ten wóz, że też taki rodzyn gdzieś tam się pelentał

Ad@mus, sam jestem ciekaw jak to wszystko wygląda, postaram się w miarę odpowiedzieć na wszystkie nurtujące pytania, ale auto najpierw musi trafić do mechaniora, przy okazji obejrzę podłogę i półosie. Zanim to nastąpi to auto odstawię na wymianę szyby, założenie LPG i trzeba przerejestrować.

foo pisze:że też taki rodzyn gdzieś tam się pelentał

I to ponoć kobieta nim jeździła.

Edit:
W piątek Alma dostała nową przednią szybę. Dzisiaj ją umyłem, odkurzyłem, popsikałem zamki WD40 i w końcu wsio lekko chodzi, uszczelki posmarowane jakimś środkiem, by nie przymarzły w zimę. Z ciekawostek to dojrzałem, że auto ma nowe końcówki drążków kierowniczych i z przodu jakieś dziwne białe klocki hamulcowe, niestety nie mogłem się doczytać jakiej firmy są.

Jutro furka zostanie przerejestrowana. Poza tym czekam na ramki pod tablice rejestracyjne i dwie opony na zimę.

W silniku jest syntetyk Mobil 1 5W50, ale nie wiem jaki konkretnie rodzaj. Polecacie jakiś dobry olej? Chyba przejdę na 5W40.

Gulf 5W50

Almerka znana, kupiłeś z konstancina? No cena była dosyć dobra Cały swap robilo ssg z tego co pamietam. Gratuluje zakupu

Oliwe zalej Mobila 5w50

Stala pod Garwolinem u jakiegos handlarzyka. Dzieki za potwierdzenie moich przypuszczen, ze SSG maczalo przy niej palce.
Gdybys mial jakies info na jej temat to bede bardzo wdzieczny.

Na razie się zastanawiam, co może być przyczyną tego, że pod korkiem oleju czuć benzyną? Nie wiem, czy to ma jakieś znaczenie, ale nawet jak włączę nawiew to zajeżdża paliwem.

Kwietas tak jak rozmawialiśmy auto jest przelane i nie przepala całej waszki i idzie do oliwy. Wymien oliwe jak najszybciej bo rozrzedzony olej kiepsko smaruje
Koniecznie sprawdź AFR
Musisz też sprawdzić wszystkie wężyki paliwowe może gdzieś jest walnięty i dlatego zalatuje wachą w aucie

Oliwę wymienię pod koniec tygodnia dopiero. Mam nadzieję, że to przez przelewanie auta, a nie np. przez uszkodzone pierścienie Ustawienie dawki paliwa załatwi tylko dołożenie dodatkowego kompa?

Uszkodzone pierscienie = niebieski dym i ubytki oliwy.
Najpierw trzeba zbadać dlaczego jest przelany

dodatkowy komp w zupełności wystarczy, sondę mam luzem i można jej użyć bo na ewentualne naprawy to dopiero po remoncie garażu

hoł hoł, bardzo ładny sedanik

Almerka sobie śmiga, dostanie nowy olej i płukankę silnika. Zdecydowałem się na Valvoline MaxLife 5W40 i zobaczymy, co to da. Przy okazji wleci koreczek Greddy Style Dzisiaj dojrzałem wyciek oleju przy rozrządzie. Do tego szykuje się wymiana łącznika staba, tulejki w wahaczu i obu osłon na przegubie...

Z pierdół to klubowy breloczek już jest przy kluczach, a klubowe ramki czeka na montaż (dzięki bonzo).

Na ten korek uwazaj. Juz komus sie zlamal

Jak to złamał? W którym miejscu?

Pol forum sie wyposazylo, a teraz mowicie o jego wadach... Cos konkretniej?

Panowie, ale to nie miejsce na takie dywagacje!
Kwietas, a wspomniałeś coś o rudzielcu - gdzie Ci wyskoczyły babole?
PS: Awatar teraz musisz zaktualizować:)

Radziejowi chyba. Puscil przy lekkim dokreceniu

W razie czego zostanie oryginalny.
scubzik, rudzielec pojawia się na progach i minimalnie na nadkolach. Siłą rzeczy do wiosny to musi wytrzymać i dopiero w przyszłym roku się za to sam wezmę. Avatar się zmieni jak jakieś ładne foto zrobię.

Coś słyszałem o wyciekach paliwa chwal się co zepsułeś

Maro, po prostu zatankowałem wóz do pełna dzisiaj i gdzieś jest przeciek. Dzięki Cubusiowi, który mnie uświadomił o problemie, szybko zjechałem na parking i obejrzałem spód. Wygląda na to, że gdzieś na samej górze jest ta nieszczelność i przy zjeździe do SS paliwo się wylało, bo teraz zbiornik jest suchy... Na szczęście jutro Alma idzie do doktora.

Pewnie rura od wlewu przerdzewiała

Autko trafiło do doktora.

Pytam głównie z ciekawości, znacie może jakieś stronki z dodatkami w stylu JDM do N16? W ogóle w tym modelu można było się w jakieś ciekawe akcesoria doposażyć? Do N15 jest tego całkiem sporo, a do N16 na razie tylko lampy znalazłem

Tez stawiam na rure. Ogolnie fajny furacz

Raczej angol

A JDM można zrobić, tylko wg mnie wygląda niespecjalnie...

Nazywało się to w Japonii Bluebird Sylphy



Ten swap, o ile mnie pamięć nie myli był robiony w SSG.

N16 przed liftem ponoc nie byly francuzami

Tylko takie foto znalazlem, wiec niestety co najwyzej to owiewki na drzwi moge zalozyc...

Kwietas, onyxx, chodzi o to, że w N16 maczało łapska Renault

Kwietas, JDMowych części do n16 nie ma wiec musisz isć w inna strone

Kwietas, Ludwiku Dorn .. Sabo .. nie idźcie tą drogą .. Na Twoim miejscu najpierw zadbałbym o ogarnięcie auta na tip top .. a potem dłubanie

scubzik pisze: Na Twoim miejscu najpierw zadbałbym o ogarnięcie auta na tip top

+1

A później- jeżeli to konieczne, to dyskretnie- tylko coś z pakietu MS Design:


Lub:

Spokojnie Pany Auto i tak najpierw bedzie ogarniete. Pytalem, bo nie wiedzialem, czy cos w ogole do N16 jest. Mnie sie bardzo podoba to, co mam, a wiec seria. Juz poliftowe N16 nie jest takie ladne. Auto ma byc cicho-ciemne i jak na razie dobrze sie z tego wywiazuje. A te body u gory w ogole mi nie podchodza.

Body jakby z astry dwójki....
Seria "żondzi"
Ewentualnie drobne przeróbki