[ Primera] REDBARON von BALERON - P11 GT

[wod2u]

Oprócz stabilizatora samej belki, to mi tam jeszcze długością Panharda śmierdzi Bankowo da się coś poprawić i to nie mało, bo nie byłoby chyba P11 w BTCC. Ciekawe jakie patenty tam wszczepili

Ja w jednym miejscu czytałem, że w BTCC stosowali tylny zawias od P10, ale teraz jak szukałem znalazłem:
http://www.ultimatecarpage.com/spec/396 ... -BTCC.html

Rear suspension: beam axle, anti-roll bar

Niestety zdjęć tylnego zawieszenia nie znalazłem.

PS: bardzo ładne GT

Edit: za nissan-global:
http://www.nissan-global.com/EN/HERITAG ... ra_GT.html

Suspension (front, rear)
Multi-link, Multi-link

[foo]

@SPOKOjny
zgoda po całości.

A na zimę jakie koła? 14' puści zacisk w GT, czy 15'? Hehh, no i jaki profil, rozmiar proponujecie?

@wod2u
Thx. Czyli coś już wiemy. Też poszperałem i dokopałem się do screenów z Mechanical Descktop'a. Mam wrażanie, że jest tam z tyłu coś na kształt belki hehh. Przód natomiast to totalnie inna bajka niż mamy, wszystko inne...





Baleron come back Porządki z audio, oraz demontaż pękniętej szybki licznika i jakieś tam pierdoły. Rozebrać panel środkowy nie lada wyzwanie jak tam nikogo nie było. Miałem nadzieję, że będzie łatwiej, ale telefon do SPOKOjnego i wygooglował co i jak z tymi kratkami nawiewu.





A kysz maszkaro piękna nowa szybka z disla, siadła p&p.



Operacja przebiegła bez uszkodzenia czegokolwiek, poskładane prezentuje się tak.



Tylny plastik z klapy bagażnika był porysowany, a 3 stop mrugał, tak, że dorwałem na pobliskim złomie ładnego Anglika, z którego pobrałem, za całe 50pln komplet na około.




Z audio, to radio do wymiany, raz, że słaby model Kenwood'a, a dwa srebrny Co do samych głośników, to były fazy pomieszane, mówię na to że auto "grało na zewnątrz". Poszedłem na skróty i piny w ISO przestawiłem DJjując balansem i fajdem - audio odżyło. Głośniki elipsy w tylnej półce 3 drożne Pioneer'a napędzane przez X-ploda, podpiąłem na lepszych kablach. Niestety temu duetowi nic nie pomoże, jak dla mnie nie tędy droga. Założę nową półkę bagażnika i zostanie dwudrożny przód w drzwiach, piszczki w słupkach, słupki tył i na bazie mostku X-ploda, zrobię małą dobarwiającą zabudowę na lewy bok bagażnika.



A tu kilka fot na około, niestety bateria w aparacie padła, reszta innym razem, kto tam mnie molestował o foty tego wozu, to cierpliwości. Pojadę na profi sesje z lampami, bo taka chodzi mi po głowie od jakiegoś czasu.





Pozdr!

[Dreams]

foo Ja na zimę mam go na 16 i spokojnie

[Beliar]

jak dla mnie te alusy kompletnie nie pasuja.. wygladaja jakby byly sciagniete z alfy romeo.. myslales o jakis innych ?

[GHOSTMINER]

Autko zacnie się prezentuje na fotach Co do 14' to u mnie nie chciała wejść, ale może z mniejszym ET niż nissanowskie jakoś by wlazła.

[rz]

No panie foo gratulacje. Juz myslalem, ze nigdy nie kupisz wozu
ogarniaj ogarniaj i jak zawsze powodzenia w modowaniu.

rz

[Andrzej.]

Czerwień na tym GT po prostu wymiata

[foo]

@NissanDreams
16 powiadasz, zdaje się, że P11.144 wychodziły na takich kołach i to całkiem ładnych, czyli powinny być p&p. Zobaczymy

@Beliar
Do Alfy? spox hyhy. Na pierwszy rzut oka też mnie nie przekonywały. Jednak po tygodniu oglądania ich, stwierdzam, że to jedno z ładniejszych kół jakie widziałem na P11. 8 ramin, to klasyka JDM, wąskie od frontu, a szerokie w profilu. Rodowód też nie byle jaki, bo to Australijskie lekkie kółko o dwóch rozstawach 4x114.3 i 4x100, co tylko potwierdza zastosowanie na japończykach. Jedyne co będzie grane z nimi, to zmiana koloru na gun metal, lub jakiś brąz metaliczny.

@GHOSTMINER
aha, to odpada mi przymiarka 14' od Tomusia z jego p11 SLX

@rz
Noooo, trafił się GT'k totalnie przypadkiem i w nie moim kolorze, najgorsze, że zaczynam bardzo lubić ten wóz...

@Andrzej.
"uczę" się tej czerwieni wciąż

[Rysiu83]

14" felga nie wejdzie z racji tarczy o średnicy 280 mm....minimum z tym zestawem to 15"

[janusz]

Potwierdzam to co napisał Rysiu83 do GT nic mniejszego na przód jak 15" nie wejdzie.

[Beliar]

Fakt o gustach się nie dyskutuje.. Jak dla mnie gdyby alusy w gt to byly 16' to nigdy bym nei mial zamiaru zmieniac na inne bardzo pasuja do primki. Jak dla mnie bardzo do gt pasują wieloramienne a do czerwonego takei jak nasze to kolor biały np.





te tez sa mistrzostwem



Ale najbardziej jakie mi sie podobają to takie jakie wrzucił patryk sa poprostu meega! i to z volvo : viewtopic.php?p=176551&sid=ad7f6bc31cbd ... 942f75f84b

[radziejwwl]

ee tam znam lepsze ;P Jednak te co sa na tym są fajne nie wiem co sie moze nie podobac:D

[foo]

@Beliar
SPOKOjny jak przyjechał po rozpóreczkę miał takie 17', też robiły robotę, jeszcze przy jego glebie to już w ogóle obłęd.




@radziejwwl
Też nie wiem pasuje miodnie.

A jak panowie macie z tym przodem, lub tyłem, bo nie wiem czy dupa siedzi za nisko, czy przód za wysoko, czy ten typ tak ma?

[Modzelitto]

Wszystkie seryjne samochodziki z pod znaku nismo wyglądają jak motorówka Obniżenie koryguje ten efekt, ale większe wcięcie przednich nadkoli w porównaniu z tyłem nie raz znowu powoduje te ,,złe" złudzenie A może by tak jakiś gwincik...

[lordkain]

Aby w mojej p11.144 było w miarę równo przód poszedł w dół o 10mm więcej niż tył. Tak jak pisze Modzelitto tak to już mają nasze nyski.

[foo]

Taaaaak z tym przodem w górze to prawda, królem jest n15 1.4 hehe na feldze 13' koza jak mało który, nx/sunny, to samo. Czyli, płonne były moje nadzieje, że z P11 będzie lepiej...

Gleba to jak już coś, to hard static na minimalnym obniżeniu, to ma być z założenia dupowóz. Na alledrogo w sumie to szału nie widzę z wyborem: APEX 35, MTS średnio mi firma leży, ale z kolei ciekawe obniżenie 35/20, VOGTLAND 35, jedyny kandydat na minime to MAD 25/15, tyle, że jeszcze nie wiem o co kaman z rocznikiem 99+ czyżby jakaś zmiana w mocowaniach/średnicy jak w almerach?

[Beliar]

foo jakbym mial zmieniac alusy to wlasnie na cos takiego jak wyslales.. ta prima wyglada mega godnie. Wieloramienne alusy wygladaja najlepiej na primkach!

[foo]

Znajomek podesłał mi typową listę renowatorów do skóry... pytanie który do naszej tapicerki? Ciężko odwzorować z laptopa, a niestety moja kalibrowana Gretagiem Belinea odeszła już jakiś czas temu

[Arias]

dark grey obstawiam

[foo]

@Arias
oki, to taki zamawiam. Jak coś, to będzie na Ciebie i się

Sub będzie od JBL, głośniki z półką poleciały w kosz, "nowa" półka natomiast wymaga strzyżenia



Ciekawość wzięła górę i musiałem zobaczyć co tam brzęczy na słupkach, zastałem jednak palcem nie tkniętą serię, też dobrze, zwłaszcza blacharsko.




Pod maską wkładka mnie znudziła, zmiana tradycyjnie na ITG, oraz zapłon sporo do przodu, minime jest. Ta wielka krowa, zaczyna wierzgać - coś na kształt seryjnego nx gti

[Modzelitto]

Ta wielka krowa, zaczyna wierzgać

A tu jeszcze tyle rzeczy do zrobienia
Na prawdę zdrowo wygląda ta buda.

[radziejwwl]

Olej JBL wez chocby Lanzara cos kolwiek nie marketowego

[janusz]

Ja bym się nie patyczkował tylko wrzucił Ravemastera albo po całości czyli EMINENCE KILOMAX PRO 15A - tylko do tego to jakąś małą elektrownię by się zdało

[foo]

Dobrze gadacie, ten JBL to o kant dupy rzucić, rany co za badziewie... To nawet do łupanki się nie nadaje, a co dopiero mojego V. Wooten'ka Show of Hands, czy G. Willis'a, gdzie tam jakie przestrzenie Spyro Gyra, czy Martina od Susan Weintert

Trzeba to zmienić. Może Rockford'a któryś Punch, ponoć ostatnie modele są pro? Weźcie się pochwalcie co tam macie za basowanie, albo jakiś temacik może przegapiłem na forum?

[Modzelitto]

Lekturka do poduszki:
http://www.strefacaraudio.pl/topic/2791 ... samochodu/

Poza tym mamy eksperta od car audio na forum i do tego jeszcze moda
DjSzmer

[janusz]

W kwestii wygłuszenia auta - zamiast płacić 50zł, za jakąś mega matę wygłuszającą o wymiarach 1x0,5m to ja wolałem kupić taśmę dekarską o wymiarach 10x0,3m w markecie budowlanym za 110zł i starczyło to na obklejenie poszycia drzwi, tunelu środkowego, bagażnika i połowy dachu....

[foo]

@Modzelitto
no proszę, nawet wspomniany Rockford się załapał.

@janusz
Dobre hehehehe, taśma dekarska powiadasz - tego ci u nas dostatek w kolorze antracyt SPOKOjny w dobrych pieniążkach miał maty Boll'a swego czasu, zobaczymy co wyjdzie lżejsze na kawałku 50x50cm. KAPPA powiadasz, śmiej się śmiej, do wro poszedł mój cały sprzęt do basu, a miałem nie lada rarytasy, bo AMPEG BXT-210M, oraz druga paka właśnie Kappa 15' jako dół, wszystko napędzał jedyny w kraju AMPEG B5R

A w temacie, to zakupiwszy 15' stalusy, oraz 4 x Barum Polaris 3 w rozmiarze 195/60. Zaskoczenie całkiem niezłe, zawias przestał klikać, wszystko jak ręką odjął po ściągnięciu 17' Ładnie ten niski profil dawał po dupie... No nic, części na zawias założę po zimie, może coś się odezwie. Natomiast BSA zawiozłem na szkło i lakierunek w jakiś ciekawy kolor.



W kwestii audio, to tak. Zamknięty sub JBL z olbrzymim bass reflexem znalazł od ręki właściciela. Zdemontowałem instalację wzmacniacza po poprzedniku, okazało się, że szła lewą stroną i siała niebosko pompą paliwa jak przestawiłem wzmak na całe pasmo, no i te "no name" przewody... Tak, że kabelkologia od OEHLBACH'a prawą stroną, wzmak został X-plode w mostku, cut off góry i średnicy, a od sąsiada zakupiłem tubsona JBL i Blaupunkt GTA 4 800W (wzmak zostanie do innego projektu, albo będzie szukał nowego właściciela).

Głośnik wygląda na szybki, miękki piankowy resor, średnica 10' - co prawda mocą nie grzeszy bo 150W RMS widniało na magnesie, ale 350W w piku rokuje, rdzeń wentylowany, jedna cewka, na tym etapie audio - przekonuje. Tuba typowa wiórowa pusta w środku, oczko wyżej niż kartonowe z chin... ale i tak grała jak kibel Rozebrałem, dekle i gniazdo potraktowałem soczyście klejem uszczelniającym, zakupiłem na wygłusz dobre 2m x 1m gęstej gąbki o grubości 5 cm, a sam głośnik osadziłem na taśmie piankowej i przykręciłem na nowo z przesunięciem względem starych otworów montażowych - od razu lepiej.





Zagrało i gra dobrze, mija drugi dzień odsłuchów i jeszcze się nie zmęczyłem

[janusz]

Foo zobacz u mnie w prezentacji czym zrobiłem sobie wyklejankę . Przy okazji wsadź na tył kolumnę z P12 - amor+sprężyna - dupa nie będzie tak siedzieć

[KrzychuB]

czemu sprzedajesz tak szybko ?

[Ulus]

bo smiga teraz sunny gti