: 2014-06-23, 08:22
Atomowe starty... 
Spoko to jedzie. .... w sensie zapierdala.FORUM NISSAN ZONE
Klub zrzeszającym miłośników marki nissan. Dzielimy się informacjami na temat nissana, udzielamy porad, organizujemy spoty lokalne jak również zloty ogólnopolskie. Łączny nas wspólna pasja do marki.
https://nissanzone.pl/
[ 350Z] Coobcia Nissan 350Z - Torowe Zabawy CEL w N/A 400KM
Strona 9 z 11
: 2014-06-23, 09:09
Zderzak o zmiennej geometrii Spoko to jedzie. .... w sensie zapierdala.
Spoko to jedzie. .... w sensie zapierdala.: 2014-06-23, 19:50
Coobcio Filmik nie do opisania padłem
padłem : 2014-06-25, 10:36
Faktycznie Maxima nie miała szans na podjęcie walki z Coobcia Zetką. Na filmiku widać, że trochę finał przeżywałeś 
Jednak patrząc na masę samochodu (minus 200kg) do tego większą moc gdzieś około 40-50KM i prawie 100NM to wynik tej potyczki był z góry przesądzony.
Ze swojej strony uważam, że nic się lepiej nie dało pojechać moją Maximą i najwyraźniej nowa konfiguracja wozu nie przyniosła oczekiwanych efektów na plus. Pozostaje się cieszyć z czasów jakie teraz robi na 1/4, a nawet na zlotowym Oesie nie było wstydu tym klockiem
Jednak patrząc na masę samochodu (minus 200kg) do tego większą moc gdzieś około 40-50KM i prawie 100NM to wynik tej potyczki był z góry przesądzony.
Ze swojej strony uważam, że nic się lepiej nie dało pojechać moją Maximą i najwyraźniej nowa konfiguracja wozu nie przyniosła oczekiwanych efektów na plus. Pozostaje się cieszyć z czasów jakie teraz robi na 1/4, a nawet na zlotowym Oesie nie było wstydu tym klockiem
: 2014-06-30, 09:16
No i nowe wieści 
Nowy rekordzik na ćwiartkę - zmiana kół na lżejsze 18" i już poprawa 0,4 sek
No i dzisaj na Poznaniu 1:54.704
Powoli wjeżdżam się w RWD jakieś 2 sekundy myślę że do poprawy spokojnie po stronie kierownika czyli mojej
No udało mi się wykręcić lepszy czas jak Ferrari F430
I HIT spalanie na autostradzie 12 Litrów przy takiej łagodnej jeździe ale ze stałą prędkością:
Nowy rekordzik na ćwiartkę - zmiana kół na lżejsze 18" i już poprawa 0,4 sek
No i dzisaj na Poznaniu 1:54.704
Powoli wjeżdżam się w RWD jakieś 2 sekundy myślę że do poprawy spokojnie po stronie kierownika czyli mojej
No udało mi się wykręcić lepszy czas jak Ferrari F430
I HIT spalanie na autostradzie 12 Litrów przy takiej łagodnej jeździe ale ze stałą prędkością:
: 2014-06-30, 09:52
Kuba wrzuć jakiś filmik z Poznania co ?
: 2014-06-30, 10:53
: 2014-07-01, 10:10
Kurcze piękna fotka, przyjacielu byłeś i nie podszedłeś się przywitać 
Ps. Go PRO miałem całą zajebaną i nic nie nagrałem niestety...
Inne chłopaki maja coś ponagrywane coś poskłądają to wrzucę
Ps. Go PRO miałem całą zajebaną i nic nie nagrałem niestety...
Inne chłopaki maja coś ponagrywane coś poskłądają to wrzucę
: 2014-07-01, 11:37
Coobcio, fotkę znalazłem w temacie znajomego Civica z k20
: 2014-07-01, 12:06
kiedy kolejny atak na Poznań? chętnie bym przybył obadać takie zawody jako widz 
: 2014-07-14, 11:12
Wpadłem wczoraj na chwilę do Ułęża , w pierwszej chwili pomyślałem że to Twoja zeta , jednak okazało się że to jakaś zaturbiona
: 2014-07-17, 10:44
No to kolegi potworek naprawdę szybki jest:
: 2014-07-17, 10:55
Ooo... jest grubo
Jego czas 3,15 wieć Twoje N/A trochę szybsze...
Ciężko wykorzystać te 560KM w RWD, każde wyjście z zakrętu z pedałem w podłodze powodowało ,że dupa@ szła bokiem i konieczna była kontra
Jego czas 3,15 wieć Twoje N/A trochę szybsze...
Ciężko wykorzystać te 560KM w RWD, każde wyjście z zakrętu z pedałem w podłodze powodowało ,że dupa@ szła bokiem i konieczna była kontra
: 2014-09-11, 00:14
Fotka seksi dupki:
Podoba mnie się ten wóz
No i dzięki wprowadzeniu ostatnich zmian w postaci regulowanych przednich wahaczy:
I dołożeniu 2cm dystansy oraz twardszych sprężyn w tylnym zawieszeniu udało się na R888 255 zrobić taki sam czas na Ułęży jak na pełnym sliku
Filmik z przejazdu:
https://www.youtube.com/watch?v=5TuKZZU73yA#t=79
No a za 10 dni tor poznań, specjalnie na tą okazje zakupiłem na tył nieco szersze R888 - 265 myślę że pomogą w wolniejszych zakrętach będzie można z nich wychodzić na wklepanej trójce
Podoba mnie się ten wóz
No i dzięki wprowadzeniu ostatnich zmian w postaci regulowanych przednich wahaczy:
I dołożeniu 2cm dystansy oraz twardszych sprężyn w tylnym zawieszeniu udało się na R888 255 zrobić taki sam czas na Ułęży jak na pełnym sliku
Filmik z przejazdu:
https://www.youtube.com/watch?v=5TuKZZU73yA#t=79
No a za 10 dni tor poznań, specjalnie na tą okazje zakupiłem na tył nieco szersze R888 - 265 myślę że pomogą w wolniejszych zakrętach będzie można z nich wychodzić na wklepanej trójce
: 2014-09-11, 06:14
: 2014-09-11, 08:57
Dziekuje !
Mam je już u siebie na pulpicie i oczywiście z miłą chęcią bym je widział przy biurku w kalendarzu
Mam je już u siebie na pulpicie i oczywiście z miłą chęcią bym je widział przy biurku w kalendarzu
: 2014-09-23, 08:23
Coobcio jak tam wyniki Zetki
Jakieś trofea z Poznania przytachałeś
Jakieś trofea z Poznania przytachałeś
: 2014-09-24, 00:52
Hehe miło że pytasz i tu i na fejsie no więc odpisuję
Udało się poprawić poprzedni czas Toru poznań i to po mimo chłodniejszych = mniej przyczepnych wrunków dokładnie o 1,9 sek, niby nie wiele ale jednak jest to sporo
Obecny mój rekordzik czasowy to 1,52,833 sek - zdaje się że pobiłem wynik Baniaka jadacego na slikach
A ja na R888
W zetce poza dystansami, i przednimi górnymi regulowanymi wachaczami, skręciłem mocniej spręrzyny by była sztywniejsza i zglebiłem ją o 1cm z prozdu i 1,5cm z tyłu, nadal nie wygląda jak torówka ale chyba jest dobry kompromis miedzy jazdą po mieście a wypadami na tory, sami oceńcie:
Względem serii:
No z tym że seria ma profil opon 45 a moja 35
Moja grupa na torze w poznaniu:
A no i mega wypas, który zamontowałem przed tym poznaniem - nakładka na pedał gazu, coby znacznie uprościć miedzy gazy, działa to obłędnie w połączeniu z obniżonym pedałem gazu
!
Za każdym razem kiedy chce robię idealny miedzy gaz i mowy nie ma by przy hamowaniu i regukcji blokowało tylne koła nawet na mokrym!
No coś pięknego, takie gówienko a tak cieszy
Pedał pochodzi z bardzo żadnkiej odmiany Nissan 380RS i tak wygląda:
Udało się poprawić poprzedni czas Toru poznań i to po mimo chłodniejszych = mniej przyczepnych wrunków dokładnie o 1,9 sek, niby nie wiele ale jednak jest to sporo
Obecny mój rekordzik czasowy to 1,52,833 sek - zdaje się że pobiłem wynik Baniaka jadacego na slikach
A ja na R888
W zetce poza dystansami, i przednimi górnymi regulowanymi wachaczami, skręciłem mocniej spręrzyny by była sztywniejsza i zglebiłem ją o 1cm z prozdu i 1,5cm z tyłu, nadal nie wygląda jak torówka ale chyba jest dobry kompromis miedzy jazdą po mieście a wypadami na tory, sami oceńcie:
Względem serii:
No z tym że seria ma profil opon 45 a moja 35
Moja grupa na torze w poznaniu:
A no i mega wypas, który zamontowałem przed tym poznaniem - nakładka na pedał gazu, coby znacznie uprościć miedzy gazy, działa to obłędnie w połączeniu z obniżonym pedałem gazu
!Za każdym razem kiedy chce robię idealny miedzy gaz i mowy nie ma by przy hamowaniu i regukcji blokowało tylne koła nawet na mokrym
!No coś pięknego, takie gówienko a tak cieszy
Pedał pochodzi z bardzo żadnkiej odmiany Nissan 380RS i tak wygląda:
: 2014-09-24, 07:50
Ten boxster cabrio, to mojego księgowego i ile sie nie mylę
: 2014-09-25, 09:01
Gratulacje wyników... czekamy na kolejne rekordy...
Ciekawe kiedy zejdziesz poniżej 1:50:00...
Ciekawe kiedy zejdziesz poniżej 1:50:00...
: 2014-09-29, 10:10
Boxter jakiś taki miły pan nim latał, na pół slikach 4 sekundy wolniejszy odemnie był
Ps. parę pamiętkowych foto:
W tym sezonie to już chyba koniec, 5.10.2014 to data kiedy jadę na Poznań, z modów to postaram się ten przedni stabilizator usztywnić i może uda się akume do bagaznika przenieść dla poprawy roskladu masy...
Tak więc w tym sezonie nie zdążę zejść poniżej 1:50 a bardzo bym chciał
Seryjny poliftowy GTR z dobrym kierwonikiem 1,51 robi - chcialbym go pokonać
A 650Konny GTR wali już 1,49... - Target na przyszły sezon
Ps. parę pamiętkowych foto:
W tym sezonie to już chyba koniec, 5.10.2014 to data kiedy jadę na Poznań, z modów to postaram się ten przedni stabilizator usztywnić i może uda się akume do bagaznika przenieść dla poprawy roskladu masy...
Tak więc w tym sezonie nie zdążę zejść poniżej 1:50 a bardzo bym chciał
Seryjny poliftowy GTR z dobrym kierwonikiem 1,51 robi - chcialbym go pokonać
A 650Konny GTR wali już 1,49... - Target na przyszły sezon
: 2014-09-29, 19:40
No Tomek mówi, że do jego rekordu brakuje Ci jakies setne sekundyCoobcio pisze:Boxter jakiś taki miły pan nim latał, na pół slikach 4 sekundy wolniejszy odemnie był
: 2014-09-29, 19:47
Ja poprawiłem jego rekord o 14 tyśiecznych
Ale tego dnia 4 sek byłem szybszy - bo zimno jak cholera było asfalt nie był lepny
[ Dodano: 2014-10-16, 23:12 ]
wóz wolny jak cholera, to na hamowaniach musi nadrabiać:
Ale tego dnia 4 sek byłem szybszy - bo zimno jak cholera było asfalt nie był lepny
[ Dodano: 2014-10-16, 23:12 ]
wóz wolny jak cholera, to na hamowaniach musi nadrabiać:
: 2014-10-21, 16:51
Ja tam obstawiam że wcześniej czy później i tak będzie poniżej 1:50... nie byłoby zabawy...
Tylko trzeba jak już pokazałeś zainwestować w profesjonalne i bezpieczne rozwiązania hamulców... i będzie znowu ruda robiła piękne czasy...
Swoją drogą te rudzielce są takimi zapitalaczami...
Napisz co tam w temacie zetki... ja na razie w gipsie jestem po operacji więc trochę mało mobilny żeby podjechać i pogadać...
Tylko trzeba jak już pokazałeś zainwestować w profesjonalne i bezpieczne rozwiązania hamulców... i będzie znowu ruda robiła piękne czasy...
Swoją drogą te rudzielce są takimi zapitalaczami...
Napisz co tam w temacie zetki... ja na razie w gipsie jestem po operacji więc trochę mało mobilny żeby podjechać i pogadać...
: 2014-10-27, 14:03
Przymiareczki:
W tym sezonie już nie polatam, za dużo roboty jest z innymi zetkami...
Za to troszkę dopieszczę rudą
Po głowie chodzi mi powiększenie pojemności jak wolnossące to ma być
z 3,5 na 4,0L to pokaźny wzrost momentu obrotowego by był, takie 450-460Nm i można zapomnieć o wszelakim doładowaniu
W tym sezonie już nie polatam, za dużo roboty jest z innymi zetkami...
Za to troszkę dopieszczę rudą
Po głowie chodzi mi powiększenie pojemności jak wolnossące to ma być
z 3,5 na 4,0L to pokaźny wzrost momentu obrotowego by był, takie 450-460Nm i można zapomnieć o wszelakim doładowaniu
: 2014-10-27, 15:46
Jeśli już mowa o powiększaniu pojemności mógłbyś podać szczegóły wstawienia tłoków z VG30DE od 300zx do SR20DE? Może być PW
: 2014-10-27, 23:00
Z 300ZX do SR20 się wsadzało ale pojemność po roztoczeniu garów rosłą o 45ccm ja chce z pół litra dodać, głownie zwiększając skok...
: 2014-10-27, 23:04
a te wszystkie zależności między silnikami 3.3-->3.0-->3.5? choć o ile dobrze pamiętam to z 3.0 można było zrobić wałem 3.3, ale z 3.5 na coś większego chyba nie było 
A co z wałem i tłokami od VQ40?
A co z wałem i tłokami od VQ40?
: 2014-10-27, 23:06
wał z VQ40 jedynie nadaje się do long bloków czyli do VQ35HR jak i VQ37VHR z 370Z.
Do starszych silników nie da rady zmodyfikować wału z VQ40 by do niech wlazł...
Do starszych silników nie da rady zmodyfikować wału z VQ40 by do niech wlazł...
: 2014-10-27, 23:23
no to czas na swap na 3.7