FORUM NISSAN ZONE

a gdzie tu jest german?

A mi tam się podoba, nie wiem do czego się przy... Ładne dopracowane auto, pod maską też jest co trzeba...

Jakby był różowy Sky, to by nikt nic nie mówił. Mi sie podoba

INAFFF ! jak baby w lidlu przy wyprzedaży torebek ŁICZEN.

No ludzie dajcie spokój , każdy ma swoje i już, jeden lubi to drugi sramto.

Mi się podoba . Większość bananowych właścicieli R35 powiedziało by że każdy inny nissan to kupa i jedyny słuszny to R35 (tak można w nieskończoność).

Co kto lubi, ale nie mówcie, że kończycie...

sznikers99, popieram emeryci:)


Pozdro https://www.youtube.com/watch?v=spsmf6d79SU

nismo46, pytasz gdzie german, to Ci odpowiem Przyciemnione reflektory, nadmierna gleba, chrom dołożony do "usportowionego" nadwozia. Mieszasz style, ale ja tego nie krytykuję, czytaj ze zrozumieniem Baa fele mi nie paszą, ale i moje mogą komuś nie pasować, to w końcu oklepany model za granicą Glebę masz taką, że ciężko jeździć; znów odmiennie ode mnie bo ja wolę lekką kozę ale zapierdzielam na wybojach i nie boję się że szurnę Każdy ma swój pogląd na modyfikacje i o ile to nie jest odwalona kaszana to ja jestem za

Mi sie bardzo podoba sposób w jaki do tego podchodzisz, porządnie bez kompromisów i to się ceni, ale nie wyjeżdżaj z hasłami, że przyciągniesz więcej spojrzeń od fabrycznej GT, bo to czysty snobizm.

Projekt jest dobry i dalej będę kibicował, ale nie nakręcaj innych negatywną energią, jak komuś coś nie pasuje to niech nie patrzy, ale każdy ma prawo do wypowiedzi.

oj to chyba ty nie wiesz co to jdm... ciemne lampy hmm gdyby lampy jdm byly od reki w pl to by wpadly i tez sa czarne z gladkim kloszem;) nadmierna gleba mylisz sie i to bardzo;) chrom na klamkach jest oem nic dokladaniego;) pasuje pod felgi;)
owszem przyciagne wiecej spojrzeń od seryjnej gt;)
Nikogo nie nakrecam żadną energią .nie moja wina ze srednia wieku na forum to 35lat
A jezeli nadal nie wierz co to JDM to prosze;)

JDM ( Japanese Domestic Market , dosł.
Japoński rynek krajowy ) – pojęcie związane
głównie z motoryzacją, oznaczające produkt
przeznaczony do sprzedaży w Japonii. Pojęcie
to jest powszechnie używane w USA .
Znaczenie tego pojęcia uległo rozszerzeniu i
zazwyczaj jest używane do nazwania pewnego
typu przeróbek, jakim ulegają japońskie
samochody. Większość przeróbek ma za
zadanie zwiększyć przydatność samochodu do
ulicznych wyścigów, bądź do driftingu .
Przeróbki te polegają między innymi na
znacznym obniżeniu zawieszenia, montażu
lżejszych felg, gdy zmiany w karoserii
samochodu są delikatne, zazwyczaj
montowane są elementy z włókna węglowego,
które sukcesywnie obniżają masę samochodu.
Ciekawostką są kierunkowskazy o
pomarańczowych kloszach. Reszta zmian
dotyczy silnika niejednokrotnie
dostosowywanego do wysokich obrotów, oraz
czasem wyposażanego w turbosprężarkę .

Mistrzu ja mam 27 lat i wiem co to JDM, ciemne oem klosze są ciemne wewnątrz nie obklejone zewnątrz. A co do "definicji" krórą wkleiłeś to przeczytaj ze 50 000 razy i wtedy zaczynaj gadkę. Primera JDM to z pakietem TEV, JDM Dualsach i skrzynia CVT, Ty po za VVL i pomarańczowymi kierunkami nie masz nic wspólnego z PRAWDZIWYM JDMem, Import Tunerem czy czy kolwiek w tym stylu.


Sory chciałem być fair, ale widać że zachowujesz się adekwatnie do wieku, nic nie można powiedzieć, bo i tak się będziesz upierał i rzucał infantylnymi argumentami. W porządku jestem "młodym" emerytem motoryzacyjnym i życzę powodzenia. Koniec rozmowy z mojej strony. Resztę możemy załatwić na PW.

każdy ma inny styl, inny pomysl na auto, każdemu podoba się cos innego
ale tak jak arias napisał nie obrastaj w piorka po kilku pozytywnych komentarzach i nie obrarzaj się jak ktoś powie ze mu się nie podoba

a prawda jest taka ze ani GT ani twoja p11 nie przyciąga tyle spojrzeń co dobre BMW czy AUDI, bo my mamy tylko nissany

dobry zawias to nie jest gwint skrecony na maksa a dobra opona to nie naleznik-to sa bardzo ogolne zalozenia, dobry zawias setupuje się na podstawie testow torowych wprowadzając zmiane po zmianie, wiec uprzedzam od razu wywody o gwintach:) widziałem na filmach jak pomsasz po pozornie równej drodze, tego nie powinno być przy szybkim samochodzie bo czasem można się na tym przejechać z kleksem w majtach

bombel ale sky we wszystkim super wyglada
nismo46 faktycznie zraziłes do siebie trochę ludzi paroma tekstami co na forum do klubowiczow nie powinno nigdy paść ..... Już jeden taki był na forum i robi się bardzo podobna sytuacja jak kiedyś , nie powinieneś nigdy nikomu mowić ze masz lepsze auto od kogoś bo jeździmy tym na co nas stać lub tym co kochamy.

Dobra koniec tematu nikogo nie chce zrazic tylko jak slysze teksty typu agrotuning to nie wiem czy sie śmiać czy płakać dlatego jezeli kogos urazilem to przepraszam i skończymy temat bo to juz jest nudne . moj projekt nikomu podobac sie nie musi i tez bedzie mi z tym dobrze. pozdrawiam wszysykich:)

najfajniejsza Primera na forum

gleba im wolniej jedziesz, tym dłużej Cię widzą

zdjęcia mogę pożyczyć na stronkę ?

spoko mozesz, gdzie tam Panie ja sie nie znam;)

ja w almerze tez miałem mniej wiecej tak gwint skręcony ...i da rade tym jeździć nawet pod krawężniki nauczyłem się wjeżdzać


Prima fajna ...choć niektre elementy bym zmienił

p.s w pewnym wieku jazda na co dzien z tak skręconym gwintem przestaje się podobać ...zwlaszcza jak trzeba zrobić długą trase po kraju a plecy bolą

sergiej, no nie mamy co sie oszukiwać intrax jest mega twardy , ale jest spoko dla mnie mam jeszcze dupowoz także tragedi nie ma;) no ja pod kraweżnik nie dam rady bo bebechy sa nizej niż zderzak;) a plan jest na jakąś 18" ale o tym kiedy indziej

[ Dodano: 2015-06-20, 01:40 ]

Odkopię trochę bo coś temat spadł jak tam auto? Może jakiś filmik albo fotki?

a z autem wszystko wporzo;) co sie dzieje cos tam sie dzieje..odwiedzilem Bodka za wszystko mu dziekuje. wpadly wałeczki z 1.6 Bodek zrobil mod rozrzadu bo okazalo sie ze nie bylo;) kupiona druga skrzynia z gt i komp bo odcina blokuje moc. jakies przymiarki nowego kola na sezon byly. fotki i moze jakis filmik dzis nagram i pozniej cos wrzucę bo póki co upalam na mieście elo;)

I jak po wałeczkach zbiera sie lepiej , na hamowni byłeś?

Zbiera sie o wiele lepiej bylem na hamowni ale jak pisałem wcześniej odcina blokuje moc i do tego 40stopni na hamowni było. to za fajne kreski nie były ale jak to się mówi kreskami fura nie jezdzi:) jestem zadowolony. jesień lub wczesna wiosna jadę znów do Bodka bo trzeba kompa zmienić zamach stoczyć przepustnice i kolektor rozwiercić i jeszcze parę rzeczy i będzie spoko
Tu jakies fotki ze Nismo ma sie ok:)




Jakas Przymiarka nowego kola na sezon Jaram sie:)



17" Szeroko prawie 10j:) dokladnie 9,75J:) beda naciagi i spasy:) Przód cos pod 9J lekko sie wypcha blotniki i bedzie miód:) Pozdro
A tu bonus:)
https://www.youtube.com/watch?v=ZtJyXOh ... e=youtu.be

Zacna felga

,
Jaram sie Nią z czasem lampy tez kupie:)

Biorę fele pisz fb

Felgi miazga. Ale bedzie szczelnie wypełniać nadkole. Nic trzec nie bedzie?

No pięknie, felgi konkret tez bym chciał w swojej VE ale na razie funduszy brak...

felgi spoko, nieźle się prezentują

vixo, bede sprzedawal to napisze pamietam:)
majchrzok, z tylu trzeba rant wyciac i bbedzie ok a przód to jeszcze nic nie wiem jaka bedzie szeroka bo musze tez dostosowac sie pod hebel. napewno bede poszerzał przód zeby za bbardzo nie wystawały bedzie ok:) mysle zeby z 8,5j wsadzic

projekt mi się podoba jest inny, wyróżnia się więc jest ok
moje dwie sugestie co do następnych modów to listwy boczne na drzwiach od P11.144 ( bo nadadzą większego charakteru nadwoziu ) oraz przyciemnienie tylnych lamp bo niestety zbyt wyróżniają się swoją serią w porównaniu do reszty

Fele miażdżą jaja nie ukrywam xD