FORUM NISSAN ZONE

Gumowe na zimę dobre są. Materiały zamarzają

Vixo, GRATULACJE!! Napisałeś 1500 post w temacie!

Co do dywaników - miałem welur i zrezygnowałem, wróciłem do gumowych. Z racji, że nie ma jeszcze pogody nagminnie deszczowej i śniegowej, to pozostają te dywaniki. Jak pogoda zmieni się na trwale mokrą, to znów wpadną gumowe, ale z korytkami, żeby woda nie wylewała mi się na wykładzinę.

Wiooreck - jak rozmawiałem z kolegą Totenkopfem to powiedział, że te robione w Finlandii i Rosji są dobre. Jest 3-cie miejsce, gdzie jeszcze robią te opony (nie pamiętam gdzie) i właśnie robione w tym miejscu do niczego.

Tak więc komplet opon leży sobie i czeka na montaż - może dziś, nie wiem........





Przy okazji - mega udogodnienie pozwalające określić głębokość bieżnika

Opony masz na felgach to szybki Pit Stop i jazda

janusz, Remember to check your toe- in/toe- out. Nokian tyres are like eraser rubber, they wear extrelemely fast, but offer supreme traction.

brylant13, no ba, pewno, że tak

Totenkopf, i checked toe, and it's ok, but i've got small problem with camber of right wheel. The deviation from the correct result is small, but it is. On previous winter tires i had problem, because car attracted to the right. No matter how I assumed the tires - always to the right. the difference in tire wear nearly wasn't existed.
I'll check this supreme traction, when i'll make a winter trip to the Czech


So i replaced all backlight on my dashboard - why? Because they doesn't fit the backlight of OEM radio. I replaced all bulbs for the LED. Yes, every bulbs (11 pcs) were replaced LED. Also i could replace only 2 bulbs in a radio...... But i don't know why i stated that replace 11 bulbs will be much easier..........
No matter, now i've got the oem colour of illumination of dashboard.
In cluster i still have a bulbs - but i think about replace it for LEDs

Wymieniłem całe podświetlenie deski rozdzielczej - dlaczego? Ponieważ nie pasowała do podświetlenia OEMowego radia. Wymieniłem wszystkie żarówki na LEDy, Tak, wszystkie żarówki (11 sztuk) zamieniłem na LEDy. Oczywiście - mogłem wymienić tylko 2 żarówki w radiu............... Ale jakoś stwierdziłem, że wymiana 11 żarówek będzie łatwiejsza.......
Nie ważne, teraz mam oemowy kolor podświetlenia deski rozdzielczej.
W zegarach mam jeszcze żarówki, ale myślę o wymianie ich na LEDy

Foto - jak znajdę chwilę czasu



_

Ja już kupiłem 10 sztuk t3 na aliexpress i też będe działał. W wątki rafika są sprawdzone LED-y.
A Ty skąd brałeś? Są śnieżnobiałe?

P.s. pozdrawiam spod P11-ki bez kolektora i dwóch misek olejowych.

Arczar, ja sobie porobiłem tak, jak chciałem
Do przycisku od tempomatu, awaryjnych, podgrzewania szyby, regulacji podświetlenia deski i wysokości lamp, podświetlenia obiegu wewnętrznego i A/C wziąłem sobie zwykłe diody LED 3mm odpowiednio je zasiliłem i trochę zakombinowałem, żeby uzyskać odpowiednią barwę
Podświetlenie załączenia obiegu wewnętrznego i A/C diody SMD 0805 - trochę mikroelektroniki i montażu przestrzennego i się udało zmieścić
Podświetlenie panelu od sterowania nawiewem - tu trochę kombinatoryki - diody 5mm LED białe, ciepłe na 11VDC o charakterystyce świecenia dookólnej - prawie jak żarówka Zasilane ze źródła prądowego

Foto nie oddaje barwy....... Muszę skombinować lepszy aparat, ale trudno odróżnić to, co zrobiłem od oryginału

No to przekombonowałeś.... chyba nie zgapię

arczar, w każdym razie - na zamówionych diodach OEM Ci nie wyjdzie

Ale ja chce białe, śnieżnobiałe (bez krzty niebieskiego) czyli jak w nowych autkach (bo takie mam radio: Kenwood BT60) - nie koniecznie OEM.
U rafika chyba tak wyszło.

Spróbuj zrobić zdjęcie w dobrym balansie bieli z porównaniem z licznikami (tam masz żarówki bez kapturków?)

arczar, eeeeee spróbuję, jak znajdę taka opcję w moim mega zaawansowanym aparacie
Zrobienie białego ciepłego (temperatura barwowa) podświetlania, które nie męczy to nie problem.

Miałem bez kapturków, ale wróciłem do OEMu i teraz mam znów kapturki


_________________________________________

Dorwane dziś za hmmmm arcy śmieszne pieniądze. Co ciekawe - nie są robione w Czechach, tylko w Japonii

janusz, gdzie ty te "perełki" znajdujesz. ?
Tak na marginesie, chciałem podziękować jak zwykle za porady, płukanka zrobiona filtr oleju, paliwa i kabinowy wymieniony. Auto po płukanie chodzi jakby ciszej albo to tylko placebo. Mój ssak był już czarny a teraz jest hak nowy
A poli na maglu wskoczyły bez większych przeszkód, ta kanciata musiałem trochę przerobić ale jest ok. Wrażenia ,Hmm kiera chodzi jakby sztywnej i jest chyba trochę bardziej precyzyjna.

Dzieki raz jeszcze:)

janusz, arcy smieszne mówisz?
Tylko jeszcze ich stan trzeba sprawdzić porzadnie...

Puchacz, a tu i tam, czasami leżą na ziemi i tylko trzeba się po nie schylić Teraz muszę tylko znaleźć czas, żeby to pozakładać wszystko.......

Zielkq, no raczej, nie inaczej. Jakby była śmieszna cena to bym się chwilę zastanawiał, a że cena była (mega śmieszna)^2 to nie można było się zastanawiać, trzeba było brać
Ty mi powiedz, kiedy znajdziesz dla mnie chwilę na wymianę golenia.

Puchacz pisze:janusz, gdzie ty te "perełki" znajdujesz. ?

Janusz - żywe ceneo motoryzacyjne

Pmk2, oj tam, oj tam........

Dziś szybka akcja z wymianą golenia. Jak zawsze, wielkie podziękowania dla Zielkq za wsparcie. 10 minut i po krzyku.
Today, fast action with change something which is defined in service manual as third link. Big thanks to Zielkq for assistance. 10 minutes and after scream.





Względzie szybki montaż nowego-używanego
relatively fast assembly new-used



I sztuka nowoczesna, która pojawiła się niechcący.
And modern art, which appeared accidentally




______________________________________________________

A teraz, krótka opinia na temat opon Nokian WR D4

Opony założyłem wczoraj, bo jak rano zobaczyłem -4°C, to stwierdziłem, że chyba już należy zmienić. Podskoczyłem do chłopaków z zaprzyjaźnionego serwisu D&G Serwis Opon, szybko mi zmienili. Dlaczego sam nie zmieniłem - Szczerze?! chyba stałe się zbyt leniwy.....
Wieczorem pojechałem się przejechać, ot zobaczyć jak jest z głośnością na suchej nawierzchni, oraz czy są problemy ze ściąganiem. Wyjazd na A8/S8 i pierwsze co - jadę 110km/h i mogę normalnie słuchać radia, a nie wycia opon. Co więcej - nie muszę mocno trzymać kierownicy - auto jedzie względnie prosto.
Dziś pierwszy, względnie normalny śnieg/śnieg z deszczem. Idealne warunki do sprawdzenia opon. Śnieg, woda i błoto pośniegowe nie robią na tych oponach żadnego wrażenia. Specjalnie jechałem tak, żeby lewa strona auta jechała po błocie pośniegowym, a prawa po wodzie - różnica żadna - nawet przy prędkości 110km/h.

And now short opinion about tires Nokian WR D4

Yesterday i changed the tires, because, when i saw the in the morning -4°C on thermometer, i stated that it is good time to change the tires. I drove to the guys from D&G service, they changed it quickly and professionally. Why I didn't do it by myself? Honestly?! - I became too lazy.
In the evening I went for a ride, just to see how it is with the noise on the dry conditions, and the problems with pulling to right. Trip to A8/S8 and the first thing - I drive with speed 110km/h and I can normally listen to the radio, but not the howl of tires. What's more - I don't have a firm grip on the steering wheel - the car is traveling relatively straight. Today, the first relatively normal snow/sleet. Ideal conditions to check the tires. Snow, slush and water don't make any impression on these tires. Specially I drove, that the left side was on the slush, and right side on the water - no difference - even at a speed of 110km/h.

Janusz ja mam dla Ciebie idealny pomysł na drobienie - załóż kanał na YT i ogarniaj tematy grzebania, olejów opon, szukania części itp A nóż sponsor się znajdzie i bedziesz grzebał za free ?:D

Jak to mówią, subskrybowałbym!

janusz pisze:slush and water don't make any impression on these tires. Specially I drove, that the left side was on the slush, and right side on the water - no difference - even at a speed of 110km/h.

I told you. Do you have russian or finnish tires? Have you checked that when were they made? There are 4 numbers that show the week and year of manufacture.

Bziuk, Pawel18PL, myślę, że kanał byłby dość szybko zamknięty ze względu na ilość magicznych zaklęć. Jedyna opcja - filmy +18
Totenkopf, opony są wykonane w Rosji - połowa zeszłego roku.


Bziuk, Pawel18PL, i think that the channel would be closed very fast. Why? Because when i make something, i use many magic incantations. Solution - films +18
Totenkopf, This tires are made in Russia - half of previous year.

I c***j bombki strzelił. choinki nie będzie. Nowy pasek, przebieg - 3kkm. Wczoraj podczas strojnie gazu, na wolnych obrotach strzelił. Od samego początku, jak silnik był zimny, to piszczał jak powalony, ale myślałem - musi się ułożyć...........
Na całe szczęście miałem stary pasek w bagażniku - 20min i wymieniony.

And d*ck pitched the balls, the xmas tree will not be. New belt, mileage 3kkm. Yesterday, when i tuned the LPG, on the idle speed, he broke. From the beginning, when the engine was cold he squealed like idiot. But i thought - it's a new, and he must adapt..........
It good, that i had old belt in trunk. 20min and he was replaced

I po co ja ruszałem swoje... Chyba dorzucę do walizki w bagażniku stare paski...

Moje paski piszczą od początku, 40000km zrobiłem i piszczą dalej po odpaleniu...

Może coś z kolami, gdzieś wytarte, idealnie nie są w jednej linii, albo coś.
U mnie czy zima czy lato, czy sucho czy mokro, zawsze cicho.

Zielkq, bardzo dobry pomysł
Zuh, poskładane, sprawdzone, i wszystko w linii

Założyłem stary pasek i cisza - tak jak powinno być

Z racji tego, że 7kkm już stuknęło, to trzeba będzie wymienić oliwę Dziś odebrałem filtr i kupiłem oliwę. W sumie nie to co chciałem, ale też jest dobrze. W sobotę wymiana.

Primera jakiś czas temu dostała specyfikację North Europe, więc trzeba było znaleźć sobie coś, co jest charakterystyczne dla tamtych regionów - i tak się trafiło. Foto - może jutro Totenkopf kiedy to zobaczył rzekł - "Old school"

____________________________________________

Zielkq, very good idea
Zuh assembled, checked, and everything in the line.

I installed old belt and now i have silence - as like should be

i've done 7kkm, and it's time to change oil. Today i picked up oil filter, and i bought the oil. Properly, i didn't buy what i wanted, but the oil which i bought also is good. In Saturday the oil will be changed.

Some time ago, Primera got specification "North Europe". So i must find something what is characteristic for that region. And i found - photo maybe will be tomorrow.
When Totenkopf saw it, he said "Old School". Yes, i bought it




_

To widać jakieś ujowe paski teraz robią. Ech nawet świat pasków schodzi na psy...

Ja założyłem po piszczącym conti nowego Gatesa-piszczy tak samo

U mnie Conti na początku cisza, jak się zrobiło wilgotno to zaczął piszczeć podciągnąłem bo był za luźny i jak na razie ok, przejechane 5k km.

Dziś zmieniłem oliwę. Zielkq poproszę o fotki

Janusz olejowo powędrował bardzo na północ

Dzięki Panie za mini spota i błyskawiczną pomoc przy bziukowozie

Oby do następnego !