FORUM NISSAN ZONE

Owszem, Patryka pomoc przy budowie Primery jak najbardziej należy podkreślić.

Mogę się pochwalić, że zakończyłem pracę nad przednimi adapterami. Reasumując jeśli ktoś ma chęć założenia "BIG BRAKE" z tarczą 320 mm to zapraszam
Z rozpędu zabrałem się za tył. Zdecydowanie było łatwiej je zrobić niż przód. Jutro odbieram adapter.
Mała ciekawostka, otóż... rozstaw otworów w zacisku z 300 zx jest identyczny co w przypadku tylnych zacisków w Primerze P10

Fotostory.













CocaCola 2l ZERO

Zaciski będą pomalowane na czerwono, Ad@mus ma się zająć ogarnięciem wlep za co mu również dziękuje

Wisienką na torcie w tym aucie byłby japońskie blachy


Patryk Twój sprzęcior z moją skrzynią

no tak-Ad@mus się postara

janusz, poco te blachy
Ryba, tez mam 320 tylko z pompa musze powalczyc , fajna sprawa fajnie sie tamat czyta

Radziejwwl, do kalendarza foto W sumie, któreś foto z prac też mogłoby się znaleźć - taka odmiana

Jak na razie nuikt nic nie wrzuca

Jak wybuchnie silnik na zlocie , to beda fajne fotki ;P nie robmy ot

Nic nie wybuchnie. Nawet tak nie myśl

radziejwwl, a od czego tarcze i zaciska masz 200 sx + t. od murano

Panowie, codziennie coś tam grzebie po pracy.
Wczoraj zakupiłem wszystkie części na przód do nissana: łożyska łączniki drążki itp... Udało mi się zdobyć z zapasów z magazynu tylne klocki f. JURID ( wyczytałem że angole wsadzali to na pierwszy montaż ) leżały parę lat Odebrałem również adaptery na tył. W zasadzie tył już jest gotowy. Muszę jedynie wykonać gwintowanie w miejscu oryginalnych mocowań zacisku.

Fotot:

Radziej ma z Murano

Ryba, tak jak mowisz , tylko nie pamietam czy to sx czy zx

Witam,

Coś tam w temacie się ruszyło.

Finalne zdjęcia podłogi:







Takie tam





Będzie szerzej...



Heble tył







Heble przód finalna wersja



Przymiarki







Po małych przeróbkach pompa sprzęgła z P11



Kolejny etap to:
- przygotowanie komory silnika do malowania,
- Malowanie komory silnika ,
- Montaż baku,
- Nowy układ hamulcowy,
- Nowy układ paliwowy,

C.D.N

Pięknie

Czemu poli od razu nie ładujesz?

Olkusz takie ceny krzyknął, że jest to jest po prostu bez sensu... Może kiedyś, zobaczymy.

jakie brembo:O

Wygląda bardzo fajnie, ile wytrzyma zobaczymy Powinno byś ok, zresztą na poprzednich zaciskach też miałem wlepy i było ok.

Ale pieknie bedzie, a felgi (na razie z tylu ) idealnie wypelniaja nadkola Gdyby w tamtych czasach Nismo wypuscilo zmodyfikowana P10 to pewnie wygladalaby jak Twoja!

Swoja droga wiadomo juz, ze pod maska zagosci VET, a przyznam sie szczerze, ze stawialem na VQ30.

PS. Wlasnie takie felgi siedemnastki w czarnym kolorze bym widzial u siebie...

Kwietas pisze:Swoja droga wiadomo juz, ze pod maska zagosci VET, a przyznam sie szczerze, ze stawialem na VQ30.

EEE miało być VQ35DE

Piękności,czekam na dalsze relacje

Niezłe heble! primercia wygląda coraz lepiej

Ciekawe czy wahacze nie będą tarly o tarcze jak to u mnie miało miejsce.

vixo, już Ci mogę odpowiedzieć na to pytanie. Nic nie trze

U siebie po wyrzuceniu grubszej tarczy i opuszczeniu auta wahacz zaparl się o tarczę

jest jakiś planowany termin zakończenia prac?? no takie pytano... nie myślałeś żeby zrobić 4x4 ??

Ryba, dawaj jakieś upa BTW, Myślałem nad tym, o czym rozmawialiśmy i da się to zrobić, ale to jak wrócę do Wro, to Ci przygotuję

janusz, dla Ciebie mały up w temacie,
Malowanie komory z pomocą Patryka (Primera P10 ). Jak wyszło ?

Widzę ludzia na trzecim foto

Też tak chcę

Skręt jak do driftu

Trochę za grzecznie jak dla mnie z kolorem komory, ale to nic nie wnosi bo do końcowej wizji jeszcze kawałek