[ Primera] P11.144 by Bombel

Post autor: **bombel** » 2010-04-20, 06:46

Przy okazji muszę pojechac zatankować. 220 km i pół baku nie ma

Fakt, że nie ma lekko...

yapko · Post autor: **yapko** » 2010-04-20, 08:16

a Konstatncin bedzie poprawiał kolektor czy wszystko z nim w porządku?

jawert · Post autor: **jawert** » 2010-04-20, 08:19

właśnie zaktualizuj to swoje zużycie wachy bo jakieś takie niskie z T/C

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2010-04-20, 09:06

bombel pisze:Przy okazji muszę pojechac zatankować. 220 km i pół baku nie ma

Fakt, że nie ma lekko...

U mnie tez szybko wacha schodzi, wiec o to sie nie martw

U mnie tez, 200 km zrobione i pół baku ni ma

P.S
Zapisujecie się na 1/4 na bemowie? W niedziele jest (25.04)

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-04-20, 10:15

Tak się zastanawiam jak w przypadku turbo by się spradziło kręcenie wałeczkami, Senior Grabowski wspominał mi o tym by cofać wałek wydechowy że to podobno przyspiesza napędzanie turbiny...

Po 1.4 mili na bemowie trzeba temat obadać na hamowni - kto chętny

Post autor: **bombel** » 2010-04-22, 16:06

yapko pisze:a Konstatncin bedzie poprawiał kolektor czy wszystko z nim w porządku?

Kolektor ok. Ma nawet wsorniki by nie pekal. Downpipe jest troche za krotki (2 cm)

Coobcio pisze:Po 1.4 mili na bemowie trzeba temat obadać na hamowni - kto chętny

JA!!

P.S. Elastycznosc na 5 biegu 120-240kmh

http://www.youtube.com/user/bmbl80#p/a/u/0/VdhckZViexc

MlodyZuru · Post autor: **MlodyZuru** » 2010-04-22, 16:37

Rozumiem że to w Niemczech nagrane?

No zacnie zacnie gratuluje wytrwalosci w projekcie

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-04-22, 16:57

MlodyZuru pisze:Rozumiem że to w Niemczech nagrane? No zacnie zacnie gratuluje wytrwalosci w projekcie

E tam w Niemczech w garażu na klockach

a wskażnik paliwa jeszcze szybciej schodzi

Żart oczywiscie

Trzeba przyznać ze od 180 to ładnie zapie***

zastanawia mnie ile czasu potrzeba by było na to mojej maxi

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2010-04-22, 17:20

Widzialem samochodzik

Myslalem, ze bedzie bardziej efektywnisze te cccyyyy

ale jest fajny

Kondziu_L · Post autor: **Kondziu_L** » 2010-04-22, 18:51

Bombel, grzebałeś coś ze skrzynią biegów?? Mam taki sam model Primy a na filmiku zauważyłem że przy 4000obr/min masz 150km/h, u mnie jest 140km/h. Ogólnie w całym zakresie obrotów na 5 biegu mam troche niższe prędkości. Sprzęgło się może tak ślizgać?? O co come on??

PS. No i rzeczywiście do 180km/h ciąg jest kozacki

ROKI · Post autor: **ROKI** » 2010-04-22, 19:28

Bombel ma 17 " kola zamontowane i pewnie dlatego

mimier · Post autor: **mimier** » 2010-04-22, 19:35

Kondziu_L pewnie koła masz mniejsze

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2010-04-22, 19:40

A co mają koła do predkosci na poszczególnych biegach przy danych obrotach

Wskazania licznika muszą być takie same jedynie mogą się róznić predkośći rzeczywiste

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-04-22, 20:36

Michalllo pisze:A co mają koła do predkosci na poszczególnych biegach przy danych obrotach Wskazania licznika muszą być takie same jedynie mogą się róznić predkośći rzeczywiste

Dokładnie tak jest

Bombel Lepiej byś nagrał elastyczność na III biegu od 100 do 150km/h - porównanie zrobimy z Zurem

Post autor: **bombel** » 2010-04-23, 10:02

Kondziu_L, a z którego masz roku Primere i do ilu masz obrotomierz wyskalowany?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-04-23, 21:16

hej bombel i jak tam po podróży auto nie zawiodoło - oleju, wody nie wypiło, sprzęgło trochę lepiej się ma

Zmierzyłem grubość tarczy wynosi 9,2mm, seria ok 8mm tak wiec stopniowo co raz mocniej będzie kleić

U Zura zapodałem jeszcze mocniejszy docisk jak w tym twoim i okazało się praktycznie to samo no może minimalnie lepiej

Post autor: **bombel** » 2010-04-24, 07:38

Zrobiłem na baku ok 350 km i zaczynam czuc, że lepi i charakterystyczny strzał jest w skrzynię. Bałem sie jednak wystartowac tak z 3tys na jedynce, bo leje i trakcji brak. Olej sprawdzałem i ani grama nie uciekło

bodek · Post autor: **bodek** » 2010-04-24, 08:10

o kurde, dwa cztery zapięte

ale ja i tak czekam na rundkę przy docelowym 0.8bara

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2010-04-24, 10:05

to calkiem niezly wynik spalania ...i dobrze ze oleju brac nie zaczal

bodek nie tylko ty czekasz na rundke

dylson · Post autor: **dylson** » 2010-04-24, 10:37

Teraz primera bedzie lansowozem na sobote wieczor czy dalej zostaje dupowozem zeby pojechac nim po bulki?

Post autor: **bombel** » 2010-04-24, 12:22

Primera to auto na trasy i na jkiś wyskok na Cargo. Jakby miała być tylko na tor to bym wywalił klimęi tonę zbędnej elektryki ze środka. Przedwczoraj to nawet podgrzewane fotele z rana odpaliłem

Kondziu_L · Post autor: **Kondziu_L** » 2010-04-24, 13:18

bombel pisze:Kondziu_L, a z którego masz roku Primere i do ilu masz obrotomierz wyskalowany?

Moja Prima z 2001 roku. Obrotomierz wyskalowany do 8 tyś jak u Zura. Odcinka na 7100 chyba. Była jakaś zmiana między 2000 a 2001??

Post autor: **bombel** » 2010-04-24, 13:35

Była, Ja mam obrotek do 9000. Z tego co pamietam to Wy macie czerwone pole od 6500 a ja od 7000 obr

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2010-04-24, 21:14

W GT czerwone od 7500, jedziesz na Bemowo?

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2010-04-24, 23:02

no właśnie BOMBEL lecisz na bemowo?

Post autor: **bombel** » 2010-04-25, 06:07

Jak sie w temacie o Bemowie nie umie doczytać to są takie pytania

NIe jade bo mnie nie ma w Wawie. Lukas sam do mnie dzwonił i już sklerotyk zapomniał

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2010-04-25, 12:10

hehe myslałem ze z trasy od razu bedziesz bił rekordy na fotokomórkach ustanawiać

Post autor: **bombel** » 2010-04-26, 18:24

Test spalania zakończony wynikiem: 13,68 l / 100 km. Chyba całkiem nieźle??

jawert · Post autor: **jawert** » 2010-04-26, 18:32

w trasie?

Post autor: **bombel** » 2010-04-26, 18:39

w trasie?

nie. glownie miasto i ekspresowka 200km/h