[ Primera] "AKAI REI" czyli Primera P11GT z ASCD

[janusz]

Wiooreck blok jest po czyszczeniu. Na poprzedniej stronie jest porównanie głowicy - przed i po czyszczeniu. Olej Fuchsa narobił syfu w silniku. Olej, który najlepiej utrzymywał czystość, to był Xado Luxury Drive








_

[janusz]

today i bought flexible connector, because mine had a small hole, so i had a WRC
dziś kupiłem łączówkę elastyczną, ponieważ moja miała małą dziurkę, więc miałem WRC



preparation to replace
przygotowanie do wymiany



and after welded - it's my first serious welding
i po spawaniu - to jest moje pierwsze poważne spawanie




Also i had to change a one hook in last muffler. Wagon has one different hook.......
Równiez musiałem zmienić jeden hak w ostatnim tłumiku. Wagon ma jeden hak inny......



new sealants
nowe uszczelki



Assembled
Zamontowane



LPG harness in my edition
Wiązka LPG w moim wydaniu




Akai got a new air filter
Akai dostała nowy filtr powietrza



and volatile phase LPG filter
i filtr fazy lotnej do gaziutka







If you like it, leave the comment
Jeśli się podoba to napisz/zostaw komentarz









_

[foo]

Końca remontów nie widać

Wiązka w końcu wygląda

[Totenkopf]

Seems like you're only seconds away from firing it up. Good job.

[janusz]

Foo i think that full inspection has been completed, but i've got few doubts.i don't know, we'll see tomorrow.
Totenkopf seems to be..... This few seconds lasted more than 12 hours........

Foo myślę, że pełen przegląd został ukończony, ale mam trochę wątpliwości. Nie wiem zobaczymy jutro.
Totenkopf wydaje się..... Te kilka sekund trwało ponad 12 godzin........

_______________________________________

overdue photo of the last muffler
zaległe zdjęcie ostatniego tłumika



everything seems to be on their places
wszystko wydaje się być na swoich miejscach



without EVAP valve, i fought with him....... more than 2 hours - one terminal was broke down, and I tried to stick it..... Finally i welded it - to do that, i used a soldering station...........
bez zaworu EVAP, walczyłem z nim.......... ponad 2 godziny - jeden króciec się złamał, próbowałem go przykleić..... Koniec końców przyspawałem go - do zrobienia tego użyłem lutownicy...........


also i mounted my new ASCD panel - on steering wheel. Panel DIY
również zamontowałem nowy panel do tempomatu. Panel DIY





Engine was started
Silnik zadziałał





If you like it, leave the comment
Jeśli się podoba to napisz/zostaw komentarz









_

[foo]

Gdzie silnik zadziałał, kto widział? Jak tu odtrąbić sukces?

[subbas]

Noo właśnie, każdy chce dowody

[Risto]

Wielki szacun za kawal roboty,też bym tak chciał

[janusz]

18 days spent in the garage, from morning to late evening (circa 15-16 hours per day)
18 dni spędzonych w garażu, od rana do późnego wieczora (średnio 15-16 godzin dziennie)


quality tragic, but i said about it
jakość tragiczna, ale mówiłem o tym

https://www.youtube.com/watch?v=HRWp26tmwKA


Short - the power is back
Krótko - moc wróciła




Acknowledgments.
For my Parents for patient, support and help
Foo - for the guide-chain
Rafik - for you, big thanks for the oil pumps!
Also thanks for the guys from Wroclaw's Impwar - Wilanowska

Podziękowania
Dla moich Rodziców, za cierpliwość, wsparcie i pomoc
Foo - za łyżwę do rozrządu
Rafik - dla Ciebie Wielkie Dzięki za pompy oleju!
Również podziękowania dla chłopaków z Wrocławskiego Impwaru - Wilanowska





To be continued.......
Ciąg dalszy nastąpi......

_

[Sajmooon]

Wielki szacun za samodzielną robotę

[foo]

Film uznaję podocieraj i docelowo przepałuj słusznie od foo

[Boro1989]

A właśnie miałem pisać. Gdzie ten filmik

Chodzi i wygląda pięknie. Kawał mega roboty!

[Zielkq]

Dzieje się w temacie, dzieje. Ktoś tu na rekord pisarstwa idzie
Zrób listę części, która w tym samochodzie nie została (jeszcze) wymieniona - będzie szybciej niż pisać, co robiłeś

[Wolfshade]

janusz kawał dobrej roboty odwaliłeś szacun !

[janusz]

Sajmooon, Boro, Wolfshade podziękował
Foo już gania w zasadzie ja tylko rozłożyłem i złożyłem na nowo silnik
Zielkq po Twoim poście ten temat stał się najdłuższym w dziale "Zaprezentuj Swoje Nismo" - 1843 post w temacie. Temat Bombla miał 1842 posty Co do pytania - to jest jeszcze bardzo dużo takich części

Cała akcja kosztowała mnie dużo zdrowia - w niedziele poczułem ból wszystkich mięśni, w trakcie całej pracy bywało tak, że nie mogłem zgiąć palców u rąk. Plecy dostały najbardziej...... A wchodzenie po schodach oznacza aktualnie ból dla moich mięśni w nogach......


ALE

Akai jeździ znów jak trzeba i cieszy ryja








_

[Cubuś]

Świetnie się to czyta.
Gratuluje kolego włożonej pracy.

[foo]

Kiedy chociaż ssac? Skoro seria osiagnięta, to wstyd seryjnym wozidłem latać hihihi... Czas na minime tunindżi noooooo

[subbas]

Haha to nie po Januszowemu nie po to oemowe graty żeby chińczyki teraz zakładać

[foo]

Ależ jest Japan ebay, czy jakiś polish custom - nikt nie zmusza do chińczyka

[janusz]

Cubuś podziękował bardzo

Footjuning juz był - miałem 4-2-1 z P10, dwa przeloty i końcowy normalny, wróciłem do serii - najlepiej się sprawuje.

Miałem na oku fajny końcowy tłumik, ale koszt ściągnięcia, to było ponad 3x tyle co sam tłumik. Tłumik Nismo do P11

Ma być możliwie pełna seria






_

[foo]

421 z p10 gdzie tu tunindży pls... masz z 8 innych do wyboru...

No nic, próbowałem

[janusz]

Foo bardzo chętnie, ale nie przy polityce jaka jest we Wro - że potrafią Cię zatrzymać i wsadzić sondę w du...e, żeby sprawdzić pierdy samochodu.... Więc dlatego był powrót do OEMu






_

[arczar]

Mój jest bez katów i ostatnio na przeglądzie był na granicy Ale miałem zalany olej FULL SAPS z TBN ~ 16. A że bierze mi 0,3l na 1000km to mogło trochę dodatków wylądować w spalinach.

[Zielkq]

Foo bardzo chętnie, ale nie przy polityce jaka jest we Wro - że potrafią Cię zatrzymać i wsadzić sondę w du...e, żeby sprawdzić pierdy samochodu.... Więc dlatego był powrót do OEMu

E tam, Wrocław to nie Kraków

[foo]

Ta, że nieby tylko we Wro kontrole??? To nie jest argument, tylko wymówka

[janusz]

yesterday i noticed that my left fog lamp caught a small malfunction......
Wczoraj zauważyłem, że mój lewy halogen złapał małą dysfunkcję......




but i made a overview my wardrobe with parts, and i assembled "new" fog lamp from the 3 others......
ale zrobiłem przegląd mojej szafy z częściami i złożyłem "nowy" halogen z 3 innych.....

and fender, which waiting for......
i błotnik, który czeka na.....



i must find the left side, because is in much worse condition......
muszę znaleźć lewą stronę, ponieważ jest dużo gorszym stanie....






_

[bandito]

Błotnik w takim stanie to skarb czyżby ta dolegliwość korozyjna nie tylko dotyczy polifta w naszych modelach?

A jak tam skrzynia pracuje na tym xado?

[mimier]

Na jaki docelowy olej sie zdecydowales? Moze wreszcie Eni zalejesz?

[janusz]

Bandito u mnie błotnik z purchlami wytrzymał jakieś 5 lat. 6 roku już nie i już są dziury na wylot...... Kolejny raz zalewam Xado, skrzynia bardzo ładnie na tym pracuje. Jak wygląda skrzynia po roku pracy na Xado - fotki są trochę wcześniej. Ja olej w skrzyni wymieniam co roku, czyli co circa 30kkm.

Mimier Eni to jest dawny Agip, a Agipa już miałem Aktualnie śmiga na Elfie Evolution 900SXR 5W40.







_

[foo]

Z błotnika 2.0TD naklej przed GT