[ Primera] Bziukowy Pro Daily Car P11.144 - NEO VVL rebuild

[smeru]

pani by mi nie przepuściła zaliczenia Opola do śląska i była by lufa

to ładnych miałeś nauczycieli.
W Polsce mamy: Wielkopolskę, Małopolskę, Mazowsze, Kujawy, Śląsk (Dolny i Górny), Pomorze (Pomorze Gdańskie i Pomorze Zachodnie), Warmię i Mazury, Polesie, Podlasie. Te krainy możemy dzielić na mniejsze, ale tak jak np. Ziemia Sandomierska to część Małopolski, a Ziemia Płocka to część Mazowsza, tak Opolszczyzna to część Śląska. Twój nauczyciel powinien być wyrzucony ze szkoły, bo ucząc bredni robi krzywdę dzieciom.

[Ad@mus]

Ja jaj ja....

[michalinio22]

to ładnych miałeś nauczycieli

to ciekawe jakich ty miałeś nauczycieli smeru mówimy o jakim podziale/przydziale Opola? Administracyjnym? Kulturowym? Regionalnym? Opole jest stolicą województwa Opolskiego to fakt, a opolszczyzna to określenie kulturowe i regionalne powstałe po latach 60 i tak jest częścią Śląska, ale Adamus też ma racje i jego nauczyciele dobrze go nauczyli. I zapomniałeś wymienić, że Polska posiada także np: Podkarpacie, Roztocze, Podhale itp. ale proszę was bo tutaj miesza się określenie regionalne, geograficzne i geologiczne . Smeru sam mieszasz i jesteś nie precyzyjny i twoi nauczyciele powinni iść na emeryturę już.

A tak do tematu już >> rozumiem, że skoro tłoki z 300zx to pojemność minimalnie większa będzie? bo one chyba nie pasują p&p?

[Piotrek_10243]

Ad@mus, ja ze zdjęcia nie potrafię tłoków rozpoznać XD ale wydaje mi się że mogą to też być tłoki z sr16ve wtedy są p&p.
michalinio22, Gdzieś czytałem że na tłokach z 300zx pojemność silnika to prawie 2,2L

A jeśli to tłoki z 300zx to ciekawe gdzie kupić uszczelkę pod głowicę żeby pasowała bo raczej jest trudno dostępna.

[Pawel18PL]

A jeśli to tłoki z 300zx to ciekawe gdzie kupić uszczelkę pod głowicę żeby pasowała bo raczej jest trudno dostępna.

To chyba dla chłopaków najmniejszy akurat problem

[PrzeRuSco]

Gdzieś czytałem że na tłokach z 300zx pojemność silnika to prawie 2,2L

Kiedyś myślałem żeby takie tłoki wrzucić z tego co wtedy liczyłem to pojemność wzrasta o około 50 ccm. A uszczelki jak wtedy szukałem to nie był wielki problem, ale fakt że tłoki nowe i uszczelkę miałem z juesej ściągać.

[VE Killer]

Gdzieś czytałem że na tłokach z 300zx pojemność silnika to prawie 2,2L

to zle doczytałes albo ktos brednie napisał. tłok z 300zx ma srednicę 87mm jak przeliczysz pojemnosć to wychodzi 2044ccm wiec do 2.2 jeszcze troche brakuje

[Bziuk]

ej, ej ! Co to za dyskusje geograficzne w moim temacie ?

Będzie więcej fot jak odwiedzę Bziukowóz Co do pojemności to tak jak kolega Krzysztof napisał - wychodzi 2044 Wybór padł na takie rozwiązanie - myślę, że sprawdzi się

[vixo]

Co do pojemności to tak jak kolega Krzysztof napisał - wychodzi 2044

Chyba ze wsadzi się wszystkie 6 to więcej

[tofu]

Turbbić dziada Turbić ,,

[Ad@mus]

Jak to turbić jak doprężono ?

[Pawel18PL]

Ad@mus, więc? jakiś kolejny UrbanLegend ?

[Ad@mus]

Ma być sprawne i zadziorne n/a. Codzienne dialy.
Nie wiem o jakich legendach mówisz, ale jeszcze nie spotkałem się z doprężaniem silników doładowanych

[Bziuk]

porządnie ogarnięte, potrafiące zdziwić, totalnie niepozorne daily - taka od początku była moja koncepcja i póki co tu się nie zmienia nic

[Michael456]

Bziuku jak już będzie wszystko ok z nissanem to będziesz musiał mnie przewieźć

[VE Killer]

Turbbić dziada Turbić ,,

ale w jakim celu ?

[vixo]

W celu zwiększenia mocy pewnie

[onyxx]

Mnie bardziej interesuje planowany CR Czapa też liźnięta mocniej?
Jak to z tym wygląda Panie VeKiller?

Szkoda, że tłoki z 300zx'a są ogólnie ciężkawe

[Ad@mus]

onyxx, ty lepiej zrob pożądne tematy o swoich pociskach, bo już zarosło pajęczyną a o Tojkę się policja pyta

[Bziuk]

Michael456 pewnie, masz prawy u mnie tylko pojaw się w końcu na jakimś spocie

[Michael456]

Bziuk jezeli wszystko będzie ok to jutro się pojawię

[VE Killer]

W celu zwiększenia mocy pewnie

na porządne zrobienie turbienia potrzebny jest konkretny budżet. jak ma być to zrobione tanio i po druciarsku to lepiej zrobić po bożemu N/A

[Bziuk]

Kiedyś jak mi się odwidzi koncepcja z N/A to może, może. Ale wtedy na palete wleci sr20det po konkretnej rewizji i tyle

[VE Killer]

Szkoda, że tłoki z 300zx'a są ogólnie ciężkawe

tłok kompletny ze swozniem i pierścieniami:

515g 300ZX N/A średnica 87 wypukły
507g 200SX DET Srednica 86 wklesły
430g VE średnica 86 wklesły
433g N15 N/A 86 płaski
495g N14 N/A 86 płaski

[ Dodano: 2017-01-30, 19:25 ]

Ale wtedy na palete wleci sr20det po konkretnej rewizji

z drobnymi poprawkami

[vixo]

SR20DET bez otwierania na mięciutko uniesie 300KM a to myśle, że jest wystarczająco

[onyxx]

SR20DET bez otwierania na mięciutko uniesie 300KM a to myśle, że jest wystarczająco

Zniesie i ponad 400, wszystko zależy od boostu czyt. z jakiego wiadra ktoś skorzysta...

Szkoda, że tłoki z 300zx'a są ogólnie ciężkawe

tłok kompletny ze swozniem i pierścieniami:

515g 300ZX N/A średnica 87 wypukły
507g 200SX DET Srednica 86 wklesły
430g VE średnica 86 wklesły
433g N15 N/A 86 płaski
495g N14 N/A 86 płaski

No to względem seryjnego tłoka masz praktycznie prawie 20% wzrost masy Mało to nie jest.
Więc jaki CR jest planowany? Czy to tajemnica?

[vixo]

Moj DET od 4,5 tys tysiąca miał 300KM, kończąc na 380KM i latał bez problemowo
Tłoki klocki małe. Ciekawe jak do kutych się ma ta masa

[onyxx]

kucizna zdecydowanie lżejsza, bez względu czy bierzemy pod uwagę tłoki czy korby

[tofu]

Chodziło mi oto że Bziuk wali dużą kasę w furę i jak się bawić to już w coś fajnego

a moje wyobrażenie o VE było mylne bo z dwoma które gazowałem a potem robiliśmy strojenie tego

choć PB i zapłon stroił lepszy to ogólnie mówiąc szału nie robiło

na 1 strzał Moje odczucia były jednak właściwe bo oba VE nie zbliżyły się do 200 KM

Bziuk poszedł po całości zanim to shamował

a Clauda fura miała sporo do poprawienia no i teraz muszę przyznać że jest lepiej

nawet całkiem fajnie się to odpycha ..

I teraz jeśli chce mieć furę do jazdy na codzień to spoko opcja N/A

Ale turbolik też nie jest zły choć do jazdy po mieście w korkach ruszane itp spalanie wiadomo będzie dużo wyższe o moim nie będę pisał bo kosmiczne i ale producent podaje
Przy 2,0 (1855ccm)
7,5 autostrada --13.9 Miasto PB

Wiec N/A jest lepszą opcją .. choć Bziuk masz teraz 2 fury jedną DaJLY 1.6 i miejmy nadzieję że będzie już eko opcja drugiej primery jednak otwarta

[cloud_9]

na 1 strzał Moje odczucia były jednak właściwe bo oba VE nie zbliżyły się do 200 KM

Bziuk poszedł po całości zanim to shamował

czekaj, znamy prawdziwąc moc primery Bziuka "przed"?:)