[ Micra] Micrus_K11_ by Mariusz.b86

Post autor: **bombel** » 2015-03-11, 00:00

Google mi cos takiego zrobiło:

Obrazek

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2015-03-11, 06:40

Ale brzydkie

, Musze ja wreszcie złożyć

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2015-05-09, 11:54

co tam sie dzieje w temacie?

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2015-05-09, 12:00

Dziura w masce rosnie

, i samochod zapodaje

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2015-05-09, 12:13

lepsze chlodzenie;d

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2015-05-10, 11:22

No może warto by ja przedziurawić bo pod maska dosyć gorąco. Od wczoraj zacząłem samochodzik przygotowywać na zlot

,ale szczegółów nie powiem, drobne zmiany. Zapraszam na kreskę na zlocie

. Mam nadzieje ze uda się przynajmniej 3 miejsce zająć, bo było by troszkę głupio

. Po zlocie coś nowego napisze w temacie

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2015-05-10, 12:23

w klasie masz lidera bez problemu:)
mozna stanąć. o ile moja dojedzie do chojnic:p

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2015-09-06, 15:03

Proszę o zamkniecie tematu.

Post autor: **bombel** » 2016-02-03, 20:59

Odblokowane

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-02-03, 21:27

Czyżby DET?

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2016-02-03, 22:06

nooo, i takie wiadomości cieszą

mimier · Post autor: **mimier** » 2016-02-03, 22:34

Piszcie coś więcej...i to szybko

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2016-02-03, 22:48

Troszkę zimowało ale nie mogę pozwolić, żeby takie autko poszło na złom

Nie po tym co przeszło ze mną a ja z nim miedzy innymi na zlocie i po nim

.
Odśnieżam temat.

Zaczynamy od ukręconej półosi napędowej. Wysyłam do moto-max w Toruniu do dorobienia zewnętrzne przeguby będą od wersji silnikowej 1,3 co pozwoli zwiększyć średnice walka napędowego. W wersji 1.0 wieloklin wewnętrzny ma 19 rowków a w 1,3, 22 rowki.

Obrazek

Bardzo chętnie wstawił bym sr20det ale mało czasu do zlotu, a taka modyfikacja zmusza już do obspawania i poszerzenia nadwozia. Dlatego ląduje zwykłem sr20de, które będzie jadzic bez awaryjnie nie tylko po Warszawskich drogach

Silni już tez czeka ale wszystko w swoim czasie

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-02-03, 22:52

No to mi teraz głupio

Mam nadzieje że na wiosnę znajdziesz czas na mojego wagona.

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2016-02-03, 22:54

SR20DE z modami panie

170ps/200nm i polata fajnie

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-02-03, 22:55

btw będziesz w piątek na spocie?

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2016-02-03, 23:03

PrzeRuSco pisze:No to mi teraz głupio
Mam nadzieje że na wiosnę znajdziesz czas na mojego wagona.

Znajdziesz znajdziesz

Niestety nie uda mi się pojawić na spocie, ale zawsze mam telefon ze soba

Ad@mus pisze:SR20DE z modami panie
170ps/200nm i polata fajnie

Taki jest własnie plan

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2016-02-03, 23:15

opierdziele Cie mam nadzieje

super ze micry nie zlomujesz

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2016-02-04, 00:29

napęd droższy od silnika

fajnie by bylo gdybys wpakowal tam Hiporta

Post autor: **Sajmooon** » 2016-02-04, 06:18

Dobrze nawet bardzo dobrze

ciesze się że taki pocisk będzie dalej żył

życzę powodzenia i wytrwałości trzymam kciuki

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2016-02-04, 06:48

Mariusz a nie lepiej bylo zrobic napedu tak jak ja mam, na kpl polosi i przeguby z n14gti?

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2016-02-04, 10:11

Jak grube masz te polosie?

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2016-02-04, 12:25

Czyli wiara i nadzieja powróciła, super

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2016-02-04, 20:39

Szkoda mi tego auta żeby skończyło na złomowisku, a mam możliwość to ratuje

mam sentyment do tego autka.

ma to coś

Ad@mus pisze:napęd droższy od silnika
fajnie by bylo gdybys wpakowal tam Hiporta

Bedzie niestety LOWPORT

majchrzok pisze:Mariusz a nie lepiej bylo zrobic napedu tak jak ja mam, na kpl polosi i przeguby z n14gti?

Trzeba osadzić zwrotnice odpowiednia, bo łożysko ciężko dobrać. Długość jest większa i trzeba by ingerować w cały zawias który sprawuje mi się poprawnie i w miarę komfortowo.Cenowo prawdo podobnie wyszło by to samo albo drożej. Ale przede wszystkim dostepnosc takich półosi jest coraz gorsza.

DubSon pisze:Jak grube masz te polosie?

W przekroju te które miałem spawane były takie same jak w 2.0 sunny ale średnica to wypadkowa. Najważniejsze są wielo kliny w sanny wewnętrzne przegubu miały 25 te maja 22 to prawie tyle co w wersji 1.6 ale masa tez inna. Ja tyle czasu jeździłem na 19 zębach i nie ukręciłem półosi na wieloklinie tylko tam gdzie bylo przegrzane od spawania ich ale tez po 25 tys

. Teraz ta moc troszkę będzie inna wiec przeniosą na pewno ta moc

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2016-02-04, 20:52

mi się udalo zlożyć zwrotnice na piaście z sunny i łożysku z MG. żadnego toczenia piasty oraz zwrotnicy.

to teraz półosie znowu będą spawane czy dorabiane nowe?

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2016-02-04, 20:57

Ok a jak z długością półosi? u mnie od sunnego GTI zbyt długie. Ale jak mnie pamieć nie myli to u ciebie coś było radełkowane żeby ciasno siedziało na łożysko, dobrze pamietam? Teraz będą dorabiane nowe.

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2016-02-04, 21:13

tak tak, było radełkowane, bo 0.25mm było różnicy.
podeślesz na pw ile taka przyjemność z nowymi w motomaxie ?
tu też były za długie, pare cm trzeba było je ciachnać

Osa · Post autor: **Osa** » 2016-02-04, 22:45

trzeba dorabiać nowe półosie żeby druciarstwa znowu nie było

silnik czeka byle Mariusz poślady spiął to i wóz moment się poskłada

Post autor: **Seba WWA** » 2016-02-05, 11:15

no ja nie chce nic mówić Mariusz...
więc będę kibicować

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2016-02-05, 17:04

juz widze jak po zlocie beda sie nissany palic

haha