[ Primera] WP11.144 by lgruca

[PrzeRuSco]

lgruca vs ruda 1:0

do przerwy , zobaczymy za rok ale oby nic już nie wychodziło.

[lgruca]

PrzeRuSco, może nie

edit 03.01.2016

Zabrałem się w ostatnich dniach za modyfikowanie wydechu w WP11. W tym celu zakupiłem wydech z Accorda VII i-ctdi z tłumikami środkowym i końcowym. Udało się to nabyć za jakieś 120zł na alledrogo. Całość z grubsza pasuje pod Primerę pod względem długości, tylko trzeba wykonać małą przeróbkę aby ominąć tylną belkę (Accord ma wielowahacz i wydech jest płaski).
Do plusów tego zakupu należy to że rura ma średnicę zewnętrzną 56,5mm i wewnętrzną 54mm i nie ma zwężek na jej zgięciach. Tłumik środkowy to przelot z wejściem i wyjściem 60mm, a końcowy to zwykła komorówka z wejściem o średnicy rury.

Tłumik środkowy Nissan vs Honda



Tłumiki końcowe - Nissana leży dużo wyżej stąd gabaryty mogą wydawać się podobne. Tłumik Hondy jest dłuższy o jakieś 6cm.


Rury na zgięciach.


Etap pasowania.


Do zakończenia operacji pozostało dospawanie wieszaków do tłumika końcowego oraz połączenie rury idącej od tłumika końcowego z resztą wydechu.

Wrażenia z jazdy opiszę wieczorem

[janusz]

Ten tłumik środkowy wygląda apetycznie, może sam wrzucę taki do siebie

[Pawel18PL]

Wygląda na AWG wyciszać to on nic a nic nie wycisza

[lgruca]

Pawel18PL, nic bardziej mylnego, to oryginałka Futaba 2030 od Hondy.

Wydech już na aucie - jeździ aż miło. Czuć poprawę w zakresie 3-4,5k rpm. Było trochę rzeźby, ale jak na wydech 2,25" za drobne to i tak moim zdaniem zajebisty interes. Fotki wrzuce na dniach.
Niestety musiałem zostawić drugi kat bo badanie techniczne lada dzień, ale sprawdziłem go i w środku jest czysty. Dorobienie rury do niego zostawiam sobie na później.
Stary tylny tłumik mógłby robić za grzechotkę i wreszcie mam dużo większą ciszę niż była wcześniej.

Zauważyłem ciekawą rzecz - do środkowego tłumika wchodzi rura 2,5" a wychodzi 2,25", więc Hondy niestety mają bardziej męskie wydechy niż Nissany

[Pawel18PL]

O popatrz, a na pierwszy rzut oka wyglądały podobnie.

[lgruca]

Zgadza się, ale zamiast AWG wolałbym sobie wsadzić w wydech kawałek rury - efekty podobne a koszta mniejsze

[Ad@mus]

jak kata chcesz zostawić to go wykrusz-fakt, popsujesz ale to co się wysypie można odsprzedać zawsze na skup

albo przelotowy tłumik w obudowie Kata

Katalizator zabiera sporo kuca tak więc najgorszym modem w modzonym wydechu to pozostawienie Kata

Ja kata nie mam, przeglądy przechodzę

[lgruca]

Kat jest czysty jak łza, nie widziałem ani jednego zatkanego kanału, dlatego póki co zostaje.
Ale będę miał weekend z remontem motorowni, więc pewnie go wtedy usunę

[Ad@mus]

lgruca, tu nie chodzi o czystkosc kata tylko o sam fakt jego istnienia

[lgruca]

Ad@mus, będę miał furę na podnośniku to zrobie porządek z katem jak i z tylnymi zaciskami.

[Kwietas]

Mialem ostatnio przeglad swojego i jak diagnosta zobaczyl naki mam wydech to stwierdzil, ze sprawdzi mi spaliny... Zebyscie widzieli jego zdziwienie jak sie okazalo, ze jest OK. Takze chyba spokojnie mozesz wywalac kata nie martwiac sie o przeglad.

[Ad@mus]

LPG zawsze poprawia wyniki analizy spalin

[lgruca]

Panowie, szybkie pytanie mam - jak sprawdzić w jaki sposób splanowana głowica wpływa na rozrząd? Coś trzeba grzebać przy wałkach czy składać jak było?

[janusz]

lgruca, proszę o jakiegoś upa

[lgruca]

janusz, dużo się dzieje, up wleci jak będę miał wolniejszą chwile na fotki itp może w ten weekend z okazji walentynek

[arczar]

Igruca, natchnąłeś mnie na wydech! Może na jesieni też tak zrobie. Wykombinowałem nawet, że sprzedając 2 katy za które można dostać w sumie 250-300zł można zrobić sobie nowy wydech (kolektor z n14gti albo sr20ve + twoje mody) w cenie skrzynki piwa

[Ad@mus]

arczar, kolektor z GTI jest fajny, do tego troche checi i sie uda za te katy moda wypała zrobic

[lgruca]

arczar, jakbyś coś chciał bardziej modzić to odezwij się do mnie na PW to się zdzwonimy i Ci powiem co i jak

[arczar]

Ok, będe niedługo musiał zrobić UP-a, bo...

- w piwnicy leży już kolektor i portki od P10 eGT (dzięki Vixo)
- dziś odbieram kpl. kół 16" OEM Nissan
- leci nowy reduktor i komp LPG Optima Nano.

Ze względu na brak czasu i kasy wymienię tylko kolektor i wywalę drugiego kata (wleci tłumik przelotowy w obudowie kata). Reszta wydechu seria - zmiana zimą albo na przyszłą wiosnę albo... jak się rozpadnie od większego ciśnienia.

Ale dzięki za propozycje - nie omieszkam skorzystać z podpowiedzi.