[ 350Z] Coobcia Nissan 350Z - Torowe Zabawy CEL w N/A 400KM

Tomek g35c · Post autor: **Tomek g35c** » 2014-06-23, 08:22

Atomowe starty...

motodd · Post autor: **motodd** » 2014-06-23, 09:09

Zderzak o zmiennej geometrii

Spoko to jedzie. .... w sensie zapierdala.

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2014-06-23, 19:50

Coobcio Filmik nie do opisania

padłem

Szalony · Post autor: **Szalony** » 2014-06-25, 10:36

Faktycznie Maxima nie miała szans na podjęcie walki z Coobcia Zetką. Na filmiku widać, że trochę finał przeżywałeś

Jednak patrząc na masę samochodu (minus 200kg) do tego większą moc gdzieś około 40-50KM i prawie 100NM to wynik tej potyczki był z góry przesądzony.
Ze swojej strony uważam, że nic się lepiej nie dało pojechać moją Maximą i najwyraźniej nowa konfiguracja wozu nie przyniosła oczekiwanych efektów na plus. Pozostaje się cieszyć z czasów jakie teraz robi na 1/4, a nawet na zlotowym Oesie nie było wstydu tym klockiem

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-06-30, 09:16

No i nowe wieści

Nowy rekordzik na ćwiartkę - zmiana kół na lżejsze 18" i już poprawa 0,4 sek

No i dzisaj na Poznaniu 1:54.704
Obrazek

Powoli wjeżdżam się w RWD jakieś 2 sekundy myślę że do poprawy spokojnie po stronie kierownika czyli mojej

No udało mi się wykręcić lepszy czas jak Ferrari F430

I HIT spalanie na autostradzie 12 Litrów przy takiej łagodnej jeździe ale ze stałą prędkością:
Obrazek

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-06-30, 09:52

Kuba wrzuć jakiś filmik z Poznania co ?

BeNeK · Post autor: **BeNeK** » 2014-06-30, 10:53

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-07-01, 10:10

Kurcze piękna fotka, przyjacielu byłeś i nie podszedłeś się przywitać

Ps. Go PRO miałem całą zajebaną i nic nie nagrałem niestety...

Inne chłopaki maja coś ponagrywane coś poskłądają to wrzucę

BeNeK · Post autor: **BeNeK** » 2014-07-01, 11:37

Coobcio, fotkę znalazłem w temacie znajomego Civica z k20

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-07-01, 12:06

kiedy kolejny atak na Poznań? chętnie bym przybył obadać takie zawody jako widz

Tony · Post autor: **Tony** » 2014-07-14, 11:12

Wpadłem wczoraj na chwilę do Ułęża , w pierwszej chwili pomyślałem że to Twoja zeta , jednak okazało się że to jakaś zaturbiona

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-07-17, 10:44

No to kolegi potworek naprawdę szybki jest:
Obrazek

Tony · Post autor: **Tony** » 2014-07-17, 10:55

Ooo... jest grubo

Jego czas 3,15 wieć Twoje N/A trochę szybsze...
Ciężko wykorzystać te 560KM w RWD, każde wyjście z zakrętu z pedałem w podłodze powodowało ,że dupa@ szła bokiem i konieczna była kontra

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-09-11, 00:14

Fotka seksi dupki:
Obrazek

Podoba mnie się ten wóz

No i dzięki wprowadzeniu ostatnich zmian w postaci regulowanych przednich wahaczy:
Obrazek

I dołożeniu 2cm dystansy oraz twardszych sprężyn w tylnym zawieszeniu udało się na R888 255 zrobić taki sam czas na Ułęży jak na pełnym sliku

Filmik z przejazdu:
https://www.youtube.com/watch?v=5TuKZZU73yA#t=79

No a za 10 dni tor poznań, specjalnie na tą okazje zakupiłem na tył nieco szersze R888 - 265 myślę że pomogą w wolniejszych zakrętach będzie można z nich wychodzić na wklepanej trójce

Post autor: **bombel** » 2014-09-11, 06:14

Coobcio, dawaj to foto do kalendarza

[ Dodano: 2014-09-11, 07:14 ]
viewtopic.php?t=15901

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-09-11, 08:57

Dziekuje !
Mam je już u siebie na pulpicie i oczywiście z miłą chęcią bym je widział przy biurku w kalendarzu

Tomek g35c · Post autor: **Tomek g35c** » 2014-09-23, 08:23

Coobcio jak tam wyniki Zetki

Jakieś trofea z Poznania przytachałeś

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-09-24, 00:52

Hehe miło że pytasz i tu i na fejsie no więc odpisuję

Udało się poprawić poprzedni czas Toru poznań i to po mimo chłodniejszych = mniej przyczepnych wrunków dokładnie o 1,9 sek, niby nie wiele ale jednak jest to sporo

Obecny mój rekordzik czasowy to 1,52,833 sek - zdaje się że pobiłem wynik Baniaka jadacego na slikach

A ja na R888

W zetce poza dystansami, i przednimi górnymi regulowanymi wachaczami, skręciłem mocniej spręrzyny by była sztywniejsza i zglebiłem ją o 1cm z prozdu i 1,5cm z tyłu, nadal nie wygląda jak torówka ale chyba jest dobry kompromis miedzy jazdą po mieście a wypadami na tory, sami oceńcie:
Obrazek

Względem serii:
Obrazek

No z tym że seria ma profil opon 45 a moja 35

Moja grupa na torze w poznaniu:
Obrazek

A no i mega wypas, który zamontowałem przed tym poznaniem - nakładka na pedał gazu, coby znacznie uprościć miedzy gazy, działa to obłędnie w połączeniu z obniżonym pedałem gazu

!
Za każdym razem kiedy chce robię idealny miedzy gaz i mowy nie ma by przy hamowaniu i regukcji blokowało tylne koła nawet na mokrym

!
No coś pięknego, takie gówienko a tak cieszy

Pedał pochodzi z bardzo żadnkiej odmiany Nissan 380RS i tak wygląda:
Obrazek

Post autor: **bombel** » 2014-09-24, 07:50

Ten boxster cabrio, to mojego księgowego i ile sie nie mylę

Tomek g35c · Post autor: **Tomek g35c** » 2014-09-25, 09:01

Gratulacje wyników... czekamy na kolejne rekordy...

Ciekawe kiedy zejdziesz poniżej 1:50:00...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-09-29, 10:10

Boxter jakiś taki miły pan nim latał, na pół slikach 4 sekundy wolniejszy odemnie był

Ps. parę pamiętkowych foto:
Obrazek

W tym sezonie to już chyba koniec, 5.10.2014 to data kiedy jadę na Poznań, z modów to postaram się ten przedni stabilizator usztywnić i może uda się akume do bagaznika przenieść dla poprawy roskladu masy...

Tak więc w tym sezonie nie zdążę zejść poniżej 1:50 a bardzo bym chciał

Seryjny poliftowy GTR z dobrym kierwonikiem 1,51 robi - chcialbym go pokonać

A 650Konny GTR wali już 1,49... - Target na przyszły sezon

Post autor: **bombel** » 2014-09-29, 19:40

Coobcio pisze:Boxter jakiś taki miły pan nim latał, na pół slikach 4 sekundy wolniejszy odemnie był

No Tomek mówi, że do jego rekordu brakuje Ci jakies setne sekundy

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-09-29, 19:47

Ja poprawiłem jego rekord o 14 tyśiecznych

Ale tego dnia 4 sek byłem szybszy - bo zimno jak cholera było asfalt nie był lepny

[ Dodano: 2014-10-16, 23:12 ]
wóz wolny jak cholera, to na hamowaniach musi nadrabiać:
Obrazek

Tomek g35c · Post autor: **Tomek g35c** » 2014-10-21, 16:51

Ja tam obstawiam że wcześniej czy później i tak będzie poniżej 1:50... nie byłoby zabawy...

Tylko trzeba jak już pokazałeś zainwestować w profesjonalne i bezpieczne rozwiązania hamulców... i będzie znowu ruda robiła piękne czasy...
Swoją drogą te rudzielce są takimi zapitalaczami...

Napisz co tam w temacie zetki... ja na razie w gipsie jestem po operacji więc trochę mało mobilny żeby podjechać i pogadać...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-10-27, 14:03

Przymiareczki:
Obrazek

W tym sezonie już nie polatam, za dużo roboty jest z innymi zetkami...
Za to troszkę dopieszczę rudą

Po głowie chodzi mi powiększenie pojemności jak wolnossące to ma być

z 3,5 na 4,0L to pokaźny wzrost momentu obrotowego by był, takie 450-460Nm i można zapomnieć o wszelakim doładowaniu

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2014-10-27, 15:46

Jeśli już mowa o powiększaniu pojemności mógłbyś podać szczegóły wstawienia tłoków z VG30DE od 300zx do SR20DE? Może być PW

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-10-27, 23:00

Z 300ZX do SR20 się wsadzało ale pojemność po roztoczeniu garów rosłą o 45ccm ja chce z pół litra dodać, głownie zwiększając skok...

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2014-10-27, 23:04

a te wszystkie zależności między silnikami 3.3-->3.0-->3.5? choć o ile dobrze pamiętam to z 3.0 można było zrobić wałem 3.3, ale z 3.5 na coś większego chyba nie było

A co z wałem i tłokami od VQ40?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2014-10-27, 23:06

wał z VQ40 jedynie nadaje się do long bloków czyli do VQ35HR jak i VQ37VHR z 370Z.
Do starszych silników nie da rady zmodyfikować wału z VQ40 by do niech wlazł...

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2014-10-27, 23:23

no to czas na swap na 3.7