[ Primera] Krótko i zwięźle - WP11-120 SRI

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-07, 13:37

vixo, W10 to trochę dla mnie czarna magia

Po wielu próbach i przymiarkach, owiewka zamocowana do bagażnika (byłoby znacznie prościej, gdyby dach w Primerze był płaski, a nie wypukły...). Teraz tylko muszę coś wymyślić, aby nie rysowała dachu - jakaś guma, uszczelka?

Pozdrawiam

Post autor: **janusz** » 2014-09-07, 13:52

Zielkq, mówiłem Ci co trzeba wziąć. Powinienem gdzieś mieć kawałek. Jak znajdę to Ci podrzucę

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-07, 13:54

janusz, chyba nie zczaiłem sytuacji, albo mi w pamięci nie została...

marlos90 · Post autor: **marlos90** » 2014-09-08, 08:40

http://allegro.pl/gumowa-uszczelka-kraw ... 17353.html

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2014-09-08, 21:04

Zielkq, na jakiej wysokości wisi ta dokładka?

Post autor: **janusz** » 2014-09-08, 21:10

Wod2u nisko siedzi.......

Idą grube mody

Ale na razie ciiiiii

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-09, 07:49

marlos90, podziękował. Nie to, ale podobne zakupione. Czekamy na dostawę

janusz, kiedyś wszystko wpadnie...

wod2u, zdjęcia z dedykacją:

Porównanie na tle zdjęcia z marca, to samo miejsce, ten sam samochód, w sumie można jeszcze trochę niżej zejść.

Wysokość od przodu:

Wysokość w najniższym punkcie dokładki (z boku):

Pozdrawiam

Post autor: **bombel** » 2014-09-09, 07:52

Pieknie :brawo:

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2014-09-09, 09:04

Hehe, z przodu 1cm niżej, niż u mnie

Koniec z podjeżdżaniem pod niektóre (a na pewno Krakowskie) krawężniki

rz · Post autor: rz » 2014-09-09, 11:44

janusz, grube mody? Turbo idzie?

rz

Post autor: **janusz** » 2014-09-09, 11:51

Rz, nie aż tak

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-09-09, 19:31

ja wiem co idzie:D
zima idzie:)

vixo · Post autor: **vixo** » 2014-09-10, 12:00

OEM dokładka z Primery
Obrazek

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-14, 18:40

wod2u, wrocławskie też się skończyły... Ale nie jest źle, mogę do garażu jeszcze wjechać - tyłem bo tyłem, ale wjedzie

rz, do takich modów to jeszcze daleka droga...

Ad@mus, no tak, tak. Jak sam załatwiłeś to wiesz co miało przyjść

vixo, dzięki, choć ze zdjęcia wydaje mi się, że ona dość wąska jest?

Owiewka już na dachu, ale czeka jeszcze na mały szczegół. Poczta nie zachwyca szybkością przesyłek

I nerki nabierają kształtów, ale do finału daleka droga:

Pozdrawiam

Post autor: **janusz** » 2014-09-14, 18:50

Ale ta owiewka będzie świszczeć

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-14, 18:53

janusz, ona ma właśnie sprawić, że nic nie będzie świszczeć.
Ale zobaczymy... Bo teoria swoje, a praktyka może swoje...

bullitt · Post autor: **bullitt** » 2014-09-14, 20:59

janusz pisze:Ale ta owiewka będzie świszczeć

No właśnie też ciekaw jestem efektów akustycznych tego wynalazku.

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-16, 17:37

Projekt owiewki uznaję za zakończony:

Co do hałasu to przy 60-70 nie zauważyłem większych różnic. W weekend przetestujemy przy większych prędkościach

Pozdrawiam

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-09-16, 19:09

aha-troszku za duza:)
powinna byc mniej wiecej 1/4 dlugosci owiewki:) ale wyszlo fajne kombi, jedynie 16" szukaj i bedzie szpica:)

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-18, 22:18

Ad@mus, felgi nie są żadnym priorytetem teraz

Coś takiego ciągle czeka:

Dzisiejsza paczka:

I mamy coś takiego:

W sumie liczyłem, że 10metrów wystarczy na więcej, a tu ledwo kolektor objęło...

Pozdrawiam

Post autor: **janusz** » 2014-09-18, 22:21

Wywal te opaski i daj normalne skręcane

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-09-18, 22:22

owijka na mokro, pomoczyłeś przed woda??:)

Post autor: **janusz** » 2014-09-21, 22:17

Rób UPa

Nie po to się tyle męczyłem i na koniec jeszcze mokłem

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-21, 22:27

Ad@mus, nie, bazaltowy podobno nie wymaga owijania na mokro.

janusz, a no racja, bo to Tobie i Jankowi należą się podziękowania

To dzisiaj wleciał wałek ssący z 144, kolektor z P10GT i pomalowana została przy okazji pokrywa zaworów. Jutro jeszcze trzeba polutować kable od sondy, złożyć szczelnie kolektor na łączeniu z dwururką, poskręcać wszystko i założyć zderzak (wracałem do domu bez tego ostatniego).

Takie coś zastaliśmy na starym kolektorze po zdjęciu osłony:

Tak było w trakcie:

Tu już wałek zamontowany:

Nie obyło się bez problemów jak chociażby przeskoczony łańcuch o jeden ząbek na wydechowym (ciekawe, czy podczas pracy, czy wcześniej...)

Innych zdjęć chwilowo nie posiadam

Pozdrawiam

Post autor: **janusz** » 2014-09-21, 22:35

Trzeba będzie jeszcze wydech poskręcać porządnie, bo na chwilę obecną między 4-2 a 2-1 nie ma żadnej uszczelki...... Tak więc na razie nie zakładaj jeszcze zderzaka, to na dniach to poskładamy ja należy.
Idź do garage i zrób foto tego co zostało ogarnięte

Łańcuch chyba mi przeskoczył jak zakładałem kółko na ssącym, ale tak to jest jak się robi 5 aut w jednym czasie

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2014-09-21, 23:08

Tak jest:

I tak:

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2014-09-22, 07:42

No ładnie ładnie się porobiło .

Post autor: **Sajmooon** » 2014-09-22, 07:54

trzeba było od razu zrobić moda rozrządu i byłby dobry power up

Post autor: **bombel** » 2014-09-22, 08:02

Literki na pokrywie bym zrobił w innym kolorze

No i fakt. Mod rozrządu bym zrobił jesli jeszcze nie było

Post autor: **janusz** » 2014-09-27, 11:53

Auto wczoraj zajechało do mnie, a raczej się doturlało......, bo powyżej 2,5krpm się podobno nie wkręcało... Szybkie oględziny i okazało się, że wypadają zapłony - losowo na każdym z garnków. Świece całe mokre. Tak więc szybko je wykręciłem poczekałem aż przeschnie. Przy okazji wyczyściłem kopułkę. Poskładałem wszystko do kupy, odpalony - pracuje równo, jak trzeb. Przejechałem się - wszystko ok. Ogólnie auto po zmianie wałka i kolektora wydechowego lepiej się zbiera

Trzeba jeszcze drugiego kata tylko wywalić.