[Sunny] Scubzikowy N14 Silver Flea

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-05-06, 23:36

no dzisiaj przymierzałem się do tej kiery i super pasuje w ręce, zamszyk... zaaaaamszyk

jest zajebisty

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-05-07, 08:13

MacGayver pisze:zaaaaamszyk jest zajebisty

heh

przestań bo zacznę doszukiwać się niepokojących plam na fotelu kierowcy

żaaaarcik .. a poważnie .. .trochę się bałem , że za "inna", że zbyt duże odsadzenie .. że trza będzie rzeźbić z nabą .. nic z tych rzeczy

Jedyny minus to to , że trza pilnować śrubek mocujących kierę do naby .. bo się już raz "zluzowały"

sunniak1.6sr · Post autor: **sunniak1.6sr** » 2012-05-07, 08:36

Scubziu, jak nie myslisz o tym co by ją co chwile odkręcać to wklej te śrubki na klej do gwintów

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-05-07, 08:39

sunniak1.6sr pisze:Scubziu, jak nie myslisz o tym co by ją co chwile odkręcać to wklej te śrubki na klej do gwintów

tak zrobię .. jak tylko będę miał chwilę i poprawię ustawienia naby .. muszę ją przesunąć o jeden ząbek w prawo .. aby było idealnie prosto:).. naba jedna "zassała" się .. i będzie trza porzeźbić

Hahkuh · Post autor: **Hahkuh** » 2012-05-07, 17:40

scubzik pisze:Jedyny minus to to , że trza pilnować śrubek mocujących kierę do naby .. bo się już raz "zluzowały"

...przerabiałem to ze śrubami, które oryginalnie otrzymałem ze swoją Sparco - w kółko
się odkręcały, luzowały przez co występowało bicie na kierze.
Kupiłem takie same śruby w zwykłym sklepie narzędziowym, przykręciłem konkret... po ~200km dokręciłem i mam spokój - możesz spróbować - koszt 0,40pln

ainkaa · Post autor: **ainkaa** » 2012-05-09, 09:29

Wczoraj miałam przyjemność zoabczyć scubzikowóz z bardzo bliska

Miooodzio

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-05-16, 13:39

Na razie po "przygodach" muszę odsunąć na bok temat 4-2-1... Najsampierw "spowalniacze" - czekam z utęsknieniem na Bozarto .. ale coś nie mogę się doczekać ..
potem .. kilka "upiększeń" przed zlotem .. a potem się zobaczy

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-05-23, 15:16

Uff .. udało się ogarnąć pierwszy post

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-05-24, 20:29

scubzik pisze:Na razie po "przygodach" muszę odsunąć na bok temat 4-2-1...

Kiedyś rozmawiałem z Coobciem i mówił mi że w gaźnikowcach nie ma zbytniego przyrostu...że za kase jąką trzeba dać za kolektor nie ma odczuwalnej różnicy....

Ale może się mylę

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-05-24, 20:47

Arbuz, może i masz rację .. dlatego chodzi mi po głowie kombinacja "alpejska" ze zmianą gaźnika.... Jeśli w innych silnikach to daje radę .. to może w GA też da .. .chyba że sama konstrukcja silnika jest "nierozwojowa"...
Na razie dotrę porządnie auto . i może bujnę wałki .. bo na razie nie ma "zastraszającej" różnicy ..

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-05-24, 21:01

scubzik pisze:..chyba że sama konstrukcja silnika jest "nierozwojowa"...

No niestety...ja z mojego 1.4 wycisnałem 100KM mając DE a nie DS....
Fakt można było jeszcze splanować głowice no i w ostateczności ecumaster, strojenie, i 4-2-1 który raczej nic nie da i jest max 110-115...

A jakie koszta tych modów ?:) bez sensu...lepiej SR20 odrazu i mieć czym się bawic

Post autor: **bombel** » 2012-05-24, 21:02

Arbuz gaźnikowca ecumastrem nie wystroisz

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-05-24, 21:03

no niby tak ..
ale skoro jednostka jest już wyremontowana

Myślę nad innym gaźnikiem . i wyszykowaniem auta... a może kiedyś .. tam ...
a może CA18 ?

miałem swego czasu dostęp do takowego

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-06-05, 16:53

Dziś wleciały nowe "spowalniacze": tarcze Mikoda GT + klocki TRW , do tego odma poleciała w dolot, założyłem rurę odmy do skrzyni i zmieniłem oliwę:)
BLOS został zdemontowany celem wyczyszczenia i zastąpiony "króćcem" z kwasa..

kamil12 · Post autor: **kamil12** » 2012-06-05, 17:02

No to pchła rośnie w siłę...jak ten zestawik do spowalniania działa??

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-06-05, 17:03

kamil12 pisze:jak ten zestawik do spowalniania działa

na razie go "docieram" .. ale już po pierwszych kilkunastu km .. czuć poprawę ... pierwsze trzy, cztery hamowania słabo .. teraz lepiej .. liczę na to że będzie good

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2012-06-05, 18:20

Spokojnie z tym docieraniem- u mnie hebel (również na tarczy GT) ułożył się dopiero po 600km, także nie testuj go przed wcześnie

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-06-05, 18:31

Modzelitto, wiem wiem

Dziś był mega ostatni dzień do wymiany .. przy zdejmowaniu starych klocków ukruszyła się stara tarcza ... normalnie odpadł kawałek tak ze 2 cm ! !:) dobrze że nie w czasie jazdy ..

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2012-06-05, 18:35

scubzik pisze: dobrze że nie w czasie jazdy

Nawet bardzo dobrze. Kumplowi w zeszłym roku pękła na pół podczas ostrego hamowania - niestety jego E46 tego nie przeżyła

zecikk · Post autor: **zecikk** » 2012-06-15, 06:01

scubzik pisze:BLOS został zdemontowany celem wyczyszczenia

a do sprzedania

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-06-15, 07:53

zecikk pisze:a do sprzedania

nie nie

do założenia .. tylko jeszcze nie wiem kiedy

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-07-05, 20:35

Jeżdzi .. trochę dużo pali . ale niestety żaden spec nie potrafi tego zrobić

Coraz bliżej jestem chyba założenia spowrotem lpg

Jak tylko będzie chwila to wlecą el. lustra, el szyby, pomaluję plastiki na czarno (fakturka ) i odświeżę go tu i ówdzie

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-07-29, 14:10

Auto niemal jednym ciągiem zrobiło ok 1000km .. (Pabianice-Dąbki) i chyba jest ok ..
spalanie 8,3 l/km. Lekkie pocenie spod pokrywy zaworów.. ale nie wiem czy faktycznie się poci czy to woda połączona z tłuszczem i brudem (dziura w masce GTI-r jeszcze nie jest wykorzystana tak jak w planach

)

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2013-06-04, 15:19

Mały "up"

Po zmianie gaźnika .. spalanie spadło poniżej 8l/100km (w mieście) i Sunny trochę "ożył"
Przed zlotem wymieniłem (znów) tylny amor oraz dopieściłem trochę wnętrze oraz zakryłem purchelki na klapie bagażnika
Wcześniej mały zabieg blacharski na prawym tylnym nadkolu oraz zabezpieczenie (na razie jakotakie) tylnych błotników (purchelki).
Ja tylko będzie chwila to zrobię jakieś fotencje

Fota ze "zlota" by Cubuś
Obrazek

Chemik · Post autor: **Chemik** » 2013-06-04, 15:54

No i spalanko eleganckie,teraz to siknik ma drugie życie,wyremontowany i mało pali.pozdro

Wierzej · Post autor: **Wierzej** » 2014-03-15, 22:51

Chemik pisze:Teraz to siknik ma drugie życie,wyremontowany i mało pali.pozdro

scubzik, Ogrom serca i pracy włożyłeś w auto

. Tak jak Chemik pisze nowe życie dostało auto

,sam się człowiek cieszy widząc jak sobie radzisz;>,i ta dziwna zdrowa blacha:D (odpukać).Oby tak dalej

.
Pozdrawiam

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2014-03-16, 13:09

Wierzej pisze:zdrowa blacha:D

dobrze się kryje .. ostatnio trza było załatać "dziurkę" obok mocowania tylnego lewego pasa (obok wlewu paliwa).. Musiałem to zrobić "budżetowo" choć blacharz zarzeka się, że jest spawane z dwóch stron i zalane "gumą" .. Marzeniem jest wybebeszenie auta i zrobienie blachy od podstaw .. mam firmę, do której chciałbym oddać auto .. ale teraz mam inne wydatki

W ostatnim czasie oprócz wspomnianej "dziurki" trochę się zadziało:
- poprawione nadkola (schrzanione na koniec zeszłego roku) - wylazły purchelki na błotniku na zewnątrz..
- zmieniona oliwa ...

- dolana "kropelka" prestone ... chyba to co minimalnie podkapuje to jednak płyn a nie oliwa
- wymienione tuleje w przednich wahaczach
- podciągnięta linka ręcznego .. wg mnie jednak .. za niedługo trzeba zajrzec do hamulców

i parę innych nieznaczących wiele duperelek

Kwietas · Post autor: **Kwietas** » 2014-05-10, 07:45

scubzik, mógłbyś cyknąć kilka fot swojego dolotu i "rułki" doprowadzającej powietrze zza grilla do filterka? Sprawdzałeś może, jak to się zachowuje podczas deszczu, a mianowicie czy łapie wodę?

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2014-05-12, 11:19

Kwietas, masz te fotki na 3-ciej stronie tematu:) .. Już zdemontowałem to ustrojstwo .. ale nie wiem czy nie czasem niepotrzebnie

Nie łapało raczej wody .. nawet na myjce

Zawsze po myciu auta jest parę kropel wody na stożku ..ale nieszkodliwa ilość:)

Obrazek

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2014-07-03, 11:16

Jak widać niewiele się zmienia z Sunnym

Za to otoczenie przyjemniejsze niż "szara" wiata parkingowa

Sunny przed "nowym-tymczasowym" lokum właściciela