[ Primera] Nissan Primera SRI

[rafa88]

Witam,
auto dzisiaj przeszło kilka zmian:

-wleciał wydech+dwururka od p10gt
- wałek ssący od p11 GT
- BLOS
- przyśpieszony zapłon

Przyśpieszenie, reakcja na gaz zmieniła się diametralnie autko nareszcie odżyło, ciągnie do odcinki aż miło
Z ciekawostek po vinie wyszło że mam najsłabszą wersję (115km)SR20DEL
pomierzyłem wałek ssący który wyjąłem z mojej primerki wychodzi ze jest taki jak w 130km 37,6mm. Co najciekawsze wałek wydechowy który nabyłem od wersji p11GT ma niże krzywki od wałka który siedział w moim aucie

Przerabiając wydech zaciekawiły mnie zwężki w wydechu jakie siedziały u mnie w oryginalnej rurce która łączy się z puszka katalizatora (ten przy kolektorze) a potem do plecionki w tej rurce jest kolejna rurka z takimi przetłoczeniami które zadławiały przelot do ok 1/2.

[janusz]

Bez fotek mod się nie liczy

[zuh]

U mnie wydech miał strasznie małą średnice i dodatkowo na kolankach zwężenia miał. Wsadziłem kolektor z P10GT i reszta wydechu z P11.144 2.0 i się poprawiło.
Też mam DELa

[ Dodano: 2014-02-15, 22:39 ]
janusz dobrze gada albo fotki albo nie zaliczamy moda

[rafa88]

Kilka fotek:

Mikser który wyrzuciłem (średnica 32mm):



stary kolektor wyglądał tak:



a tutaj już od p10gt:





(BLOS jeszcze nie skręcony)

Dla zainteresowanych rura za kolektorem (zwężka)






Robiłem kilka testów oczywiście najlepiej wychodzi sama benzyna bez BLOS-a w dolocie "idzie" jak szalony
- Próba z Blosem w dolocie na benzynie troszkę gorzej ale i tak duuużo lepiej niż z mikserem


Mam problem z wyregulowaniem gazu. Dwie śruby regulacyjne w blosie skręcone na maxa a cały czas jest bogato wolne/wysokie obroty. Prawdo podobnie dysza w środku jest do większej pojemności (blos nie był nowy także nie wiem w jakm aucie chodził) Ma ktoś poglądowe zdjęcie "dyszy" do tej pojemności?

dzięki
Rafał

[Ad@mus]

a nie lepiej usekwencjonowac sobie LPG?
na necie jest masa schematow dla staga, nawet na stronie staga chyba jest, koszt przodu jak sie poszuka dobrze to ok 500zl i juz na benzynie nie przymula

[rafa88]

Liczyłem, trzeba około tysiaka aby aby złożyć na dobrych częściach..

Nie cytujemy ostatniego postu w temacie =)

[janusz]

Mój na sekwencji prawie 200 leci

[zuh]

Musze znaleźć moją starą rure, ciekawe czy też miała zwężki.

[rafa88]

Dzisiaj obejrzałem cały wydech znalazłem kolejną zwężkę, miedzy plecionką a katalizatorem (tym po środku samochodu) rura zwęża się do średnicy ok 3cm. Czy można bez żadnych obaw wywalić kata i dać długą rurę od plecionki do środkowego tłumika? Dużo głośniej będzie chodził? Może polecicie kogoś w okolicach Piaseczna, ewentualnie południowej części Warszawy kto by się podjął tego zabiegu. (prawdopodobnie trzeba będzie profilować rurę) stara nie idzie idealnie prosto).
dzięki
Rafał

[bullitt]

Kata możesz śmiało wywalić, a co do wstawiania rury to jeszcze warto może zamiast rury dać przelotowy tłumik w obudowie o kształcie katalizatora, zawsze to wygląda bliżej serii a nie kosztuje majątku.
Ja u siebie w Saab-ie tak właśnie zrobiłem.
Taki tłumik kupisz w dobrych pieniądzach na Zalesiu Dolnym u człowieka który ma troszkę tego. Jeśli chcesz dokładniejsze info to pisz PW.

[Ad@mus]

taki tlumik w kacie np AWG to koszt 50zl a dodatkowo ma jedna zasadnicze zadanie-rozpreza gazy w 1/3 dlugosci wydechu zgodnie z schematem budowy ukladow wydechowych dla 16 zaworowych silnikow w sporcie motorowym
gdzies kurcze mialem skan artykulu ale sie zapodzial

[rafa88]

Witam,
po około dwóch tygodniach jazdy na blosie cały czas "kusi" żeby przełączać na benzynkę.. Wybór padł na sekwencje. Szukam jakiegoś kompletnego zestawu aby przerobić przód.
Oczywiście wiem że jeżeli zrobię tanio nie będzie jeździło...
znalazłem takie coś:
http://allegro.pl/a23-ac-stag-4-plus-si ... 49685.html
taki zestaw rade?

[Ad@mus]

zestaw da rade ale mozna dobrac lepszy
napisz w dziale o LPG lub PW do klinikalpg.pl, chlopaki cos dobiora zeby byla cacy