[ Primera] Cichociemna, czyli WP11.144 by VILQ

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-02-21, 19:36

Wrażenia po pierwszym 1k km - oleju nie ubyło ani grama, silnik pracuje równiej i dzięki temu, że czyściej spala mieszankę - wydech też się trochę uspokoił (w końcu da się spokojnie jechać 100 km/h na V biegu i nie urywa łba).
Mam te z wrażenie, że auto się jakoś lepiej zbiera, a spalanie się nie zmieniło - 3/4 w trasie, 1/4 po mieście i spalanie z dystrybutora - 7,5l / 100km

Dodo · Post autor: **Dodo** » 2013-02-22, 17:32

no ładnie wszyscy się zbroją na zlot tylko ja zostaje przy starej motorowni

chyba czas na ...

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-02-22, 17:52

Dodo pisze:no ładnie wszyscy się zbroją na zlot tylko ja zostaje przy starej motorowni chyba czas na ...

wizyte u Bodka ?

Dodo · Post autor: **Dodo** » 2013-02-22, 19:44

juz raz byłem

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-02-27, 20:47

jest prawie miodzio, choc bariery 200 niuta wciąż nie przekroczyłem

Post autor: **bombel** » 2013-02-27, 20:50

NO ładnie, tylko chyba xle dobrane przełożenie, że przy 7100 odcinka

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2013-02-27, 20:51

Jak na zakres modów, wynik ,,trochę" duży

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-02-27, 20:58

Modzelitto pisze:Jak na zakres modów, wynik ,,trochę" duży

Bo modzić trza umić

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2013-02-27, 20:59

Chyba, że jest coś o czym nie wiemy, ale mam nadzieję, że na spocie się dowiemy

SCOOTER · Post autor: **SCOOTER** » 2013-02-27, 21:41

Gruby wynik. Sporo tego wyszło.
Jakieś mody utajnione.

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2013-02-27, 21:54

No łanie, ale fakt odcinka tak nisko ? i masz tak jak u mojego brata od 3,5 tys do 4 tys obrotów spadek koników niewielki

dylson · Post autor: **dylson** » 2013-02-27, 22:11

Mariusz.b86 pisze:No łanie, ale fakt odcinka tak nisko

Chyba wysoko? P11.144 seryjnie kreci sie do niecalych 7tys?

Post autor: **bombel** » 2013-02-27, 22:16

6700 maja p11.144 stad moje pytanie o przelozenie

Mariusz.b86 · Post autor: **Mariusz.b86** » 2013-02-27, 22:47

To te silniki tak nisko maja odcinke? Zawsze myślałem ze ok 7400

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-02-27, 22:51

Mariusz.b86 pisze:To te silniki tak nisko maja odcinke? Zawsze myślałem ze ok 7400

nie w polifcie

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2013-02-27, 23:07

Mieszacie, P11.144 po 09.2000 ma odcinkę 6800 (głowica Roller Rocker) taką mam u siebie, te przed liftem liftu mogą mieć wyżej, coś mi się obiło, że 7100 ale pewien nie jestem.

bodek · Post autor: **bodek** » 2013-02-27, 23:23

no dobra, koniec ściem...

VILKU MA SR20VE POD MASKĄ ALE NIESTETY JEST TO NAJSŁABSZY W HISTORII EGZEMPLARZ

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2013-02-28, 00:10

Bodek nie pij

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2013-02-28, 07:40

sr20ve na gazie Igen ze zwęzką na dolocie z katalizatorem, tłumikami fi40 z CC, kable byly ok ale 2 maja juz przebicie, swiece 85tki rodzime iskry i co jeszcze??

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2013-02-28, 17:35

fakt odcinka dziwnie, ale jeśli wynik jest rzeczywisty na poniesiony mody a Bodek czegoś nie zaczarował to śmiem twierdzić że to kolektor

tak sobie trochę przypiszę

na starym motorze niuton w całym zakresie widać trochę wyższy

SCOOTER · Post autor: **SCOOTER** » 2013-02-28, 18:58

MacGayver pisze: śmiem twierdzić że to kolektor tak sobie trochę przypiszę

Na pewno jakiś pozytywny wpływ ma.

laszlo · Post autor: **laszlo** » 2013-02-28, 19:37

Hmmm to ciekawe . . . u mnie (p11.144 polift poliftu) kręci sie do 7200. Odczyt z obrotomierza taki sam jak przez kompa. I nie ma gazu. Odcina tak twardo, w tym sensie że jak odetnie to póżniej zaczyna jechać dopiero jak wróci na 7 tysi

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-03-01, 01:55

Właśnie wróciłem z garażowego 'evening session' ...

Małe podsumowanie:

a) Miały pasować ... skończyło się na dremelu i poxilinie

b) Z bliska widać, że niespecjalnie wyszło ... ale jak na pierwsza próbe o 1:20 ...

c) Zgodnie z obietnicą dla zainteresowanych -> link

Post autor: **bombel** » 2013-03-01, 07:16

VILQ pisze:a) Miały pasować ... skończyło się na dremelu i poxilinie

Moje tez przerobiłes?

c) Zgodnie z obietnicą dla zainteresowanych -> link

Jak na doświetlanie zakrętów to za długo a jak na follow me home za krótko

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-03-01, 08:30

bombel pisze:
VILQ pisze:a) Miały pasować ... skończyło się na dremelu i poxilinie
Moje tez przerobiłes?

c) Zgodnie z obietnicą dla zainteresowanych -> link
Jak na doświetlanie zakrętów to za długo a jak na follow me home za krótko

ad. a)
Zeby przerobic Twoje musialbym miec oryginaly ... jest inne mocowanie zarowki i krotszy krociec, przez co ze starych trzeba wyciac i wkleic w nowe. Dodatkowo jest ciut inny ksztalt wyprowadzen montazowych i je tez trzeba przerobic.

ad. c)
Dzisiaj robilem pierwsze testy drogowe - na pracujacym silniku jest jeszcze minimalnie dluzej, wiec musze ciutke zmienic uklad, bo subiektywnie rzecz biorac jest 2x za dlugo.
Przed spotem sprobuje to jeszcze poprawic.

Co do osobnego czasu dla 'follow me home' - no coz ... tutaj wiele nie ugram, ale zawsze mozesz jeszcze raz uzbroic centralny z pilota

Dodo · Post autor: **Dodo** » 2013-03-01, 08:52

VILQ pisze:choc bariery 200 niuta wciąż nie przekroczyłem

nie chcę Cię martwić ale niutków to ja mam więcej

ale pewnie nie długo

bodek · Post autor: **bodek** » 2013-03-01, 08:54

Teraz sobie policzyłem i generalnie w Bocamotors Primera dostała kolejne +12KM/7Nm. A co najfajniejsze, że auto nie posiada gloryfikowanego stożka a jedynie przemyślany układ dolotowy na seryjnej puszce

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-03-01, 08:55

Dodo pisze:
VILQ pisze:choc bariery 200 niuta wciąż nie przekroczyłem

nie chcę Cię martwić ale niutków to ja mam więcej ale pewnie nie długo

Wcale mnie nie martwisz

U mnie jest po prostu ciut za luzny wydech... ale mam pewien plan, ktory zrealizujemy z Bodkiem

[ Dodano: 2013-03-01, 08:56 ]

bodek pisze:A co najfajniejsze, że auto nie posiada gloryfikowanego stożka a jedynie przemyślany układ dolotowy na seryjnej puszce

Dziekuje

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2013-03-01, 09:07

bodek pisze:Teraz sobie policzyłem i generalnie w Bocamotors Primera dostała kolejne +12KM/7Nm. A co najfajniejsze, że auto nie posiada gloryfikowanego stożka a jedynie przemyślany układ dolotowy na seryjnej puszce

A jaka wkładka, nadal K&N?
PS: ciekawe co tam namodziliście, dynamicznego dolotu nie widać...

VILQ · Post autor: **VILQ** » 2013-03-01, 09:33

wod2u pisze:
bodek pisze:Teraz sobie policzyłem i generalnie w Bocamotors Primera dostała kolejne +12KM/7Nm. A co najfajniejsze, że auto nie posiada gloryfikowanego stożka a jedynie przemyślany układ dolotowy na seryjnej puszce
A jaka wkładka, nadal K&N?
PS: ciekawe co tam namodziliście, dynamicznego dolotu nie widać...

Nadal K&N z CAI na seryjnej puszce