[ 100NX] Madmahina- Nissan 100nx 1.6 16V

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-22, 09:21

No mamy już końcówkę pracy praktycznie,a z tego co się dowiadywałem nie ustawia się geometrii tylnej w setkach ponieważ nie ma nawet czym,ustawia się tylko przód:)

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-11-22, 10:15

Od zbieżności/geometrii masz odpowiedzialną jedną śrubę mocującą wahacz poprzeczny (śruba wahacz-karoseria)

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-11-22, 10:25

Xander, w N14,B3 ustawisz jedynie zbieżność . ale nie pełną geometrię .. Jeśli chcesz ustawić na "full" musiałbyś przerabiać zawiechę .. i np wstawiać amory z fasolkami

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-22, 10:40

czyli rozumiem ze muszę jechać na ustawienie zbieżnosci jezeli wstawiłem nową zawieche na tył ?

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-11-22, 10:41

Xander, no raczej

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-11-22, 11:12

Wypadałoby

chyba że lubisz kupować nowe opony i jak ci tył auta żyje swoim życiem

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-22, 12:38

a ile takie ustawienie zbieżnosci?:)

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-11-22, 12:39

A z 50PLNów

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-22, 16:48

czyli nie dużo,rozumiem ze 50 PLN jest za cały tył?:)

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-11-22, 17:09

Hehe zależy od warsztatu w jednym zaplacisz 30 a w drugim 80. To nie jest jak przeglad ze zawsze 99zl.

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-22, 17:56

aha rozumiem:)

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2012-11-22, 22:33

na ul. suwalskiej od przybyszewskiego odchodzi za 60zł mi ostatnio gościu ustawiał poniżej tej kwoty nic nie znajdziesz

Xander · Post autor: **Xander** » 2012-11-24, 00:13

Dzisiaj został włożony nowy filtr powietrza oraz została zaspawa prawa część progu po czym została nałożona masa uszczelniająca spawy a na koniec poszedł bitex

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2012-11-24, 10:18

Xander, przy okazji "naprawy" nie było zrobić dolotu i ogarnąć wydechu ? Dolot to nieduży koszt .. z tym że zabawa z podciśnieniami ..

Xander · Post autor: **Xander** » 2013-03-12, 22:59

Panowie mam do was takie pytanie ponieważ prawdopodobnie wszystko wskazuje na to że w mojej setce posypały się pierścienie olejowe i moje pytanie brzmi czy ktoś z was miałby na sprzedaż silnik 1.6 do nx. Jeżeli na 100% okażę się po kompresji że to pierścienie będę potrzebował takowego silnika.Mam też pytanie czy gdybym znalazł silnik 1.6sr bez osprzętu pasował by on do podzespołów z zwykłego 1.6?

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-03-12, 23:13

Xander pisze:gdybym znalazł silnik 1.6sr bez osprzętu pasował by on do podzespołów z zwykłego 1.6?

One się niczym nie różnią. B13/N14 1.6SR to tylko wersja wyposażenia nadwozia

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-03-12, 23:21

A ktoś z forum ma 100nx'a na części

Xander · Post autor: **Xander** » 2013-03-12, 23:29

Podobno 1.6sr miało 102 koniki a zwykła 1.6 90;).Pod koniec tyg zawitam do MacGayver'a na warsztat i będzie wiadomo co i jak ale z tego co widzę to jednak wszystko wskazuje na te pierścienie i po prostu naprawiać tego się nie opłaca(choć mam cichą nadzieje że będzie to uszczelka głowicy). A brać silnik z allegro tak średnio mi pasuje,dlatego tutaj szukam kogoś kto miałby 1.6 ewentualnie 1.6SR

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2013-03-12, 23:31

młodyldz ma silnik na sprzedaż

Xander · Post autor: **Xander** » 2013-03-12, 23:35

masz może do niego kontakt?

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-03-12, 23:38

Xander pisze:Podobno 1.6sr miało 102 koniki a zwykła 1.6 90;)

No właśnie - podobno

102KM, a 90KM różni się kolektorem dolotowym, a one pasują naprzemiennie.
Te słabsze były wypuszczane na niemcownię - nie ważne czy SR czy nie