[ Primera] Primera SRi:)) Red Hot:DD

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2010-02-05, 09:22

Nie... nie bedzie obcierac sam mam takie i jest git

Wszystko oki.

marceli · Post autor: **marceli** » 2010-02-05, 12:05

Moim zdaniem myślę że powinieneś trzymać się max szerokości 195 opony.

To tylko 1.6 i nie ma co go zamulać szerszymi.

Ale to moje zdanie-porada

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-02-05, 12:18

SiwoL pisze:Jakbym założył na lato 205/45R16 to nie będzie nigdzie obcierać itp?

Tylko wiesz, że dobra nowa taka guma kosztuje 400zł ? 1szt.

i takie laki w 1.6 to padaka.

Ja miałem taki zestaw u siebie i się go pozbyłem: R16 205/45, laki BF Goodrich GF-Profiler.
ET fel 35 i delikatnie wystawały, ale nic nie haczyło,w sumie to na styk!!

Zmieniam na 195/50 R15, będzie szybciej, taniej i co nieco komfortu przybędzie.

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2010-02-05, 14:07

No to mnie przekonaliście 195/50R15 będzie:)

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2010-02-05, 14:15

SiwoL pisze:No to mnie przekonaliście 195/50R15 będzie:)

taki rozmiar to do Sunnego a nie do Primy

, przcież będziesz miał taką dziure w nadkolu ze masakra. W tym przypadku albo minimum 195/55R15 albo najlepiej 195/60R15

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2010-02-05, 14:28

MacGayver pisze:
SiwoL pisze:No to mnie przekonaliście 195/50R15 będzie:)
taki rozmiar to do Sunnego a nie do Primy , przcież będziesz miał taką dziure w nadkolu ze masakra. W tym przypadku albo minimum 195/55R15 albo najlepiej 195/60R15

Ale jak założę sprężyny -30??

KTR · Post autor: **KTR** » 2010-02-05, 14:38

jak chcesz to może miał bym do sprzedania Barumy 195/55, jakie spreżyny chcesz zakładac??

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2010-02-05, 14:49

SiwoL pisze: Ale jak założę sprężyny -30??

nawet przy -30, bo od gory Ci sie schowa ale boki zostana puste. Wymiennym rozmiarem do oryginalnych opon jest 195/60R15. Przy profilu 55 to już będzie mniejszy rozmiar koła, idą za tym osiągi na plus ale wyglad traci, a co dopiero na profilu 50

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-02-05, 17:46

MacGayver pisze:
SiwoL pisze: Ale jak założę sprężyny -30??
nawet przy -30, bo od gory Ci sie schowa ale boki zostana puste. Wymiennym rozmiarem do oryginalnych opon jest 195/60R15. Przy profilu 55 to już będzie mniejszy rozmiar koła, idą za tym osiągi na plus ale wyglad traci, a co dopiero na profilu 50

Mówisz, że taki zestaw nie nada?
Seryjnie jest jak 185/65 R14? Bo np. jak dasz 185/60 R15 to będzie w sumie ciut wolniej niż na 175/70R14.

Najodpowiedniejszym wydaję się być 195/55 R15.
Muszę u kogoś zobaczyć jak leża 195/50/15 bez gleby.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2010-02-05, 17:54

Seryjnie jest 185/65R14. Bez przekłamań teraz sprawdzilem zamienne jest 195/55R15 więc takie bym proponował

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-02-05, 18:13

MacGayver pisze:Seryjnie jest 185/65R14. Bez przekłamań teraz sprawdzilem zamienne jest 195/55R15 więc takie bym proponował

No dokładnie - różnica wskazań prędkościomierza +0,1%, różnica średnic kół to 1mm. Czyli na + przemawiają: osiągi, wygląd

no a z komfortem to coś za coś.

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2010-02-05, 18:24

czyli problem już rozwiązany

KTR · Post autor: **KTR** » 2010-02-05, 18:32

ja jak kupiłem swoja GT miałem 195/60 R14, to nie jest oryginalny rozmiar?? 195/50 R15 jest w wysokości taka sama, sory za ot

http://img189.imageshack.us/i/p1010846f.jpg/
tak wyglada 195/55 załozone było tylko jedno koło by zobaczyć czy bedzie pasować wiec wysokośc zawiasu pewnie była by inna

NadiR · Post autor: **NadiR** » 2010-02-05, 18:42

KTR pisze:ja jak kupiłem swoja GT miałem 195/60 R14, to nie jest oryginalny rozmiar?? 195/50 R15 jest w wysokości taka sama, sory za ot

Różnica średnic tych kół to 14mm, 195/50/15 są szybsze a różnica wskazań prędkościomierza +2,4%.

marceli · Post autor: **marceli** » 2010-02-05, 22:05

Tak wyglada Prima na 195/50/15

Neptune · Post autor: **Neptune** » 2010-02-06, 00:06

Ja mam 195/60/15 i koło łądnie wypełnia nadkole lecz zamula troche. Prędkość idelanie równa się z tym co pokazuje GPS jednak profil 50 znacznie ożywia furę, lecz wygląda jak post powyżej

ratunkiem gleba.

hansior · Post autor: **hansior** » 2010-02-06, 00:50

SiwoL pisze:Jakbym założył na lato 205/45R16 to nie będzie nigdzie obcierać itp?

Dużo zależy od ET felgi. Jak będzie za niskie to może obcierać

( nie wiem jakie et ma fabryczna felga w p10). Co do oponek to wg mnie 205/45r 16 nie będą złe...wyskość opony będzie bardzo podobna do 195/50r15 (...a na takich jak na razie zrobiłem 40 tys po różnych drogach i nie ma tragedii

) Jakie masz fabryczny rozmiar opony?

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2010-02-06, 01:04

a co Twoja Prima robi na Allegro?

merid · Post autor: **merid** » 2010-02-06, 01:11

to moze daj link do aukcji

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2010-02-06, 01:14

Nie nie chce jej sprzedać tak sobie wystawiłem żeby się dowartosciować i zobaczyc jakie zainteresowanie;)

Rysiu83 · Post autor: **Rysiu83** » 2010-02-06, 01:17

no ja niedługo też kontrolnie chcę wystawić

[ Dodano: 2010-02-06, 01:18 ]

to moze daj link do aukcji

proszę uprzejmie

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11371993

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2010-02-16, 20:32

Niestety sprzedaż staje się realna popsułem znajomej auto ( kolo nie stanął na stopie i wymusił.. ) Ubezpieczalnia leci w kulki i mało chce oddać chyba jebną kasacje i będę musiał dorzucić trochę kasy żeby kupiła carisme w takim dobrym stanie jak tą miała:(

Nissan już śmiga na polskich tablicach wszystkie opłaty są już zrobione trzeba tylko przegląd zrobić i można sobie zarejestrować. Cena jaka by mnie interesowało to 6800zł do lekkiej negocjacji:( Tak już się cieszyłem, że udało mi się kupic wkoncu autko w fajnym stanie a tu znowu pod górę.

rz · Post autor: rz » 2010-02-16, 21:45

Walcz z firma ubezpieczeniowa. Sprzedaz auta to ostatecznosc

merid · Post autor: **merid** » 2010-02-16, 23:40

SiwoL czy ty myslisz ? Sory ale ja bym naprawił carisme i uwierz mi, że to jest pikuś co było z moim sunny

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2010-02-16, 23:44

No jeszcze zobacze jak to będzie ale PZM coś niechetnie kase chce wypłacic jakąs sensowna:/

Post autor: **Sajmooon** » 2010-02-17, 08:06

To mam pytanie dlaczego nie naprawisz carismy bezgotówkowo? Wstawiasz do dobrej firmy i oni załatwiają wszystko elegancko i będzie po sprawie

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2010-02-17, 08:12

moj sunny byl podobnie rozbity

wyszlo mnie dzieki klubowiczom naprawde niedrogo i nadal jezdzi

marceli · Post autor: **marceli** » 2010-02-17, 09:01

Coś Nissany nie chcą sie Ciebie trzymać....albo Ty ich??

Weź załatw sprawę ok bo masz fajna SRi więc szkoda sprzedawać.

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2010-02-17, 11:19

Sajmooon pisze:To mam pytanie dlaczego nie naprawisz carismy bezgotówkowo? Wstawiasz do dobrej firmy i oni załatwiają wszystko elegancko i będzie po sprawie

Albo tu w oklicy jakies niekumate warsztaty albo nie wiem. Gdzie ide to piszą ze się nie opłaca i musiałbym dopłacac do interesu zeby to naprawic:/ Będę jeszcze trochę walczył najgorsze ze auto nie jest moje tylko znajomej to trochę komplikuje:/

Post autor: **Sajmooon** » 2010-02-17, 11:27

Ale jak dopłacał auto miało jakieś uszkodzenie przed stłuczką? a masz oświadczenie sprawcy i czy była policja? bo generalnie robienie bezgotówkowo opłaca się jeżeli chcesz coś więcej naprawić w aucie za co normalnie byś kasy nie dostał a gotówka to wiadomo jak chcesz na tym zarobić ale widzę że Tobie zależy na naprawie więc na Twoim miejscu bez wahania dałbym do jakiegoś dobrego serwisu w ostateczności ASO i niech robią i się rozliczają z ubezpieczalnią.