[ Sunny GTI-R] SUNNY N14 GTI-R

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2012-07-31, 22:02

BANIAK pisze:wedle życzenia kolego PumaRST

no teraz to już zdecydowanie lepiej. co do tyłu to ja na fotach widzę max z 1,5-2cm. teraz zgraj z tym twardość (to już trzeba jeździć i porównywać) i powinno być lepiej.

nagraj jakiś film jak to się zachowuje z zewnątrz po zakrętach to wiecej powiem może

wygląda Kozak to auto.

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-07-31, 22:37

Jednakowoż myślę że na dohamowaniu na skręconych kołach może delikatnie przytrzeć nadkole, chyba że jest beton

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-08-01, 08:39

tył zostaw tak wysoko przed ćwiartką

GTI-R ma tendencje do mieleniem przodem

komorokoro · Post autor: **komorokoro** » 2012-08-01, 20:26

yapko pisze:Niestety jeszcze nie wiem ile każdy element waży. Za 2 tygodnie będę mieć poważone zderzaki, wzmocnienia pod nimi, klapę, drzwi, maskę, błotniki, tylne szyby

tak około
ale wiarygodne dane można sumowac odejmować

zderzak front 4.00 kg
wzmocnienia 5.20 kg
zderzak tył 4.00 kg
wzmocnienia 3.50 kg
klapa ponad 20.00 kg z szybą
szyba w klapie 8.50 kg
drzwi ponad 20.00 kg
maska 15.00 kg
błotnik front nie wiem pewnie koło 3.00 kg
szyby tył boczne 3.00 kg
szyby przód 4.00 kg

KTR · Post autor: **KTR** » 2012-08-01, 21:30

Ale ten Sunny to Bandzior

wyglada kozacko, mam nadzieje, że kiedyś przyjdzie mi go zobaczyć w akcji

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2012-08-01, 21:45

dzięki KTR
Panowie potrzebuje fachowej porady;
Gdzie umieścić czujnik temperatury wody, żeby jego wskazania były jak najdokładniejsze?

KTR · Post autor: **KTR** » 2012-08-01, 21:50

górny wąż chłodnicy??

Arbuz · Post autor: **Arbuz** » 2012-08-01, 22:56

komorokoro pisze:
yapko pisze:Niestety jeszcze nie wiem ile każdy element waży. Za 2 tygodnie będę mieć poważone zderzaki, wzmocnienia pod nimi, klapę, drzwi, maskę, błotniki, tylne szyby
tak około
ale wiarygodne dane można sumowac odejmować

zderzak front 4.00 kg
wzmocnienia 5.20 kg
zderzak tył 4.00 kg
wzmocnienia 3.50 kg
klapa ponad 20.00 kg z szybą
szyba w klapie 8.50 kg
drzwi ponad 20.00 kg
maska 15.00 kg
błotnik front nie wiem pewnie koło 3.00 kg
szyby tył boczne 3.00 kg
szyby przód 4.00 kg

Ważyłeś każdą z tych części że masz takie info ?

- bo nie ukrywam dobry zestaw danych do odelżania fury tylko pytanie ile ma się to z prawdą ?

komorokoro · Post autor: **komorokoro** » 2012-08-02, 08:59

Arbuz pisze:tylko pytanie ile ma się to z prawdą ?

powiedzmy ze katalogowe dane
a pisałem około bo drzwi bez elektryki obić itp

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2012-08-02, 18:08

Baniak - co do Twoich mocy i osiągów

Mam nadzieję że ten link poniżej w zupełności wystarczy aby cię zmobilizować do działania

http://www.youtube.com/watch?v=TUBxThJn ... re=related

Życzę każdemu takiego widoku w realu

Tony · Post autor: **Tony** » 2012-08-02, 19:28

Ryba pisze:Życzę każdemu takiego widoku w realu

Ciekawe jaką mocą musiałby dysponować GTI-R żeby mieć takie pier@#$nięcie

vimek999 · Post autor: **vimek999** » 2012-08-02, 19:55

Tony212 pisze:
Ryba pisze:Życzę każdemu takiego widoku w realu
Ciekawe jaką mocą musiałby dysponować GTI-R żeby mieć takie pier@#$nięcie

http://www.youtube.com/watch?v=svbXFzsP ... re=related

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2012-08-02, 21:16

Myślę, że takie moce i przyśpieszenia są realne tylko przy gigantycznym wkładzie finansowym!
Szczerze to wydaje mi się że jak na razie wyleczyłem się z pogoni za mocą, ponieważ;
- auto jest bezawaryjne w tym setupie
- sprawia dużą frajdę

- jest szybsze od większości spotkanych aut

A ze spraw bieżących;

Chyba znalazłem optymalne ustawienie zawieszenia; wysokość/twardość - resztę zweryfikuje tor ( wrazie co doreguluje się na imprezie ), pozostało ustawić geometrię
Wymieniłem dzisiaj olej, gdyż stary był już przegrzany i z dodatkiem sporej ilości benzyny (ostatnie nocne strojenie by Coobcio)
Niestety zauwarzyłem bliźniaczą sytuację jaka wystąpiła w VE TYSKI-ego - luzuje się filtr oleju i przepuszcza olej.
Myślę, że jest to efekt twardych poduszek pod silnikiem i męskiej jazdy wozem.
Wnioski; Trzeba kontrolować dokręcenie filtra po i w trakcie każdej imprezy na torze. ;

do Coobcia; w spuszczanym oleji zauważyłem sporo błyszczących opiłków - chyba nowe panewki jeszcze się układały!!!

Dolałem dzisiaj do chłodnicy wody specyfiku MOTUL-a który obniża temperaturę chłodziwa w układzie! Podobno jakiś patent namiętnie wykorzystywany w motorsporcie - sprawdzimy.
foto

yapko · Post autor: **yapko** » 2012-08-02, 21:38

Ryba na twoim filmiku od 100 do 200 jest 7 sek. Nie chce się wywyższać ale mój Złoty tyle robi, wiec no problem...

Filtrów oleju jest chyba z 5 rodzajów... trzeba dobrze dobrać, żeby nie wydmuchało oleju.

ten Motul zabarwia na czerwono ?
Generalnie woda lepiej odbiera ciepło niż glikole, ale z czym jest ten specyfik to nie wiem.

Pytanko: ile czasu leci przesyłka z Czech? wiem, że nie zdecydowałes się na HP, ale pewnie się interesowałeś transportem

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2012-08-02, 21:44

yapko pisze:Pytanko: ile czasu leci przesyłka z Czech? wiem, że nie zdecydowałes się na HP, ale pewnie się interesowałeś transportem

jeśli mowa o nowym z fabryki to mi mówili kiedyś około miesiąca

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2012-08-02, 22:01

Ciekawy specyfik do chłodziwa, czekam na szersze info odnośnie skuteczności

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2012-08-05, 10:49

BANIAK, jeśli ciągle szukasz kółek: http://tablica.pl/oferta/felgi-spun-whe ... 09dd;r:4;s: to na taką aukcje trafiłem...

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2012-08-05, 20:47

wod2u wielkie dzięki, już nawiązałem kontakt ze sprzedawcą
I mam pytanie do wszyskich, czy wejdą mi felgi 16x7 et40 i nie będą obcierać???

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-08-05, 21:34

Strasznie pedalskie ET, jakiś dystansik trzeba będzie zapodać...
Choć bez niego trzeć nic nie będzie ale za to felgi schowają się w nadkolach.

wod2u · Post autor: **wod2u** » 2012-08-05, 22:09

Porównaj z poprzednimi, tak jak sprawdzałem, to tamte 17" BSA mają parametry 17x7 ET35 (o ile dobrze znalazłem), więc te byłyby 5mm głębiej w nadkolu. Tylko nie wiem jak tam z otworem centrującym jest. Ale nawet kolorek pasuje

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2012-08-06, 05:42

Kolorek jest lux!
Ale najważniejsze ze zgubię na każdym kole 4-5 kg! A to już zacny wynik!
Dodatkowo auto odmulą mniejsze opony, planuje 205/45/16 federal 595 rs-r.
Wszystkie zmiany na duży plus dla osiagów, zgodnie z duchem filozofi JDM-u
A to cieszy!

Ali-En · Post autor: **Ali-En** » 2012-08-06, 18:39

ET40 odpuść sobie. Będą bardzo schowane. To co zarobisz na wadze felgi stracisz na dystansach.

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2012-08-06, 18:44

A jaki dystans trzeba będzie dać??? 5mm?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-08-06, 19:03

odrazu grubiej trzeba iść 15mm moim zdaniem minimum jak ma to lepiej skręcać

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2012-08-06, 21:06

nie ma co nissany zaczynają opanowywać nasz kraj

może nareszcie większa ilość ludzi doceni te auta! a nie tylko hondy

z drugiej strony może ktoś spróbuje swoich sił w IV rundzie LAP RACE

mam jeszcze jedną propozycję felgi;
tak trochę na grubo ale co tam! raz się żyje

, jak się wam widzi;
(pomysł mojego zwariowanego serdecznego ziomka)

SCOOTER · Post autor: **SCOOTER** » 2012-08-06, 21:09

Taka felga robi robote.

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-08-06, 21:56

Felga fajna ale do Sunnego nie pasuje, bardziej do 200SX albo SKY Line, ew. może w srebrnym kolorze i w rozmiarze 18" do mojego Cabrio

Do sunnego szukaj czego innego

http://www.youtube.com/watch?v=ZtFDr8g3 ... re=related

NA tym filmiku powyżej jest fajny Gti-R po diecie odchudzającej, jeszcze tylko popracować nad jego skrętnością i pod kątem osiągów by był dla nas wystarczający

kuba · Post autor: **kuba** » 2012-08-07, 14:57

ja mam rote grid, 16, et40. Bez dystansów nawet nie ma co zakładać. z przodu mam 10mm, z tyłu 20 i to za mało. Z tego co się zorientowałem to ta fela w szesnatce wychodzi jeszcze z et38 o ile pamiętam więc szału nie ma, i ramion tak wygiętych jak w tej 18 ze zdjęcia nie będzie. Może rays coś takiego będzie miał.

BANIAK · Post autor: **BANIAK** » 2012-08-07, 20:05

właśnie tego się obawiałem, cały urok tej felgi to wygięte ramiona

no nic szukam dalej...

KTR · Post autor: **KTR** » 2012-08-07, 21:33

a może Coobciowe Speedline zawiniesz... et chyba bedzie odpowiednie chociaż chyba lekkie nie sa... jeśli weszło by 15'' na ten hamulec to ATS DTC siadł by miodnie

Albo w 16'' jakiś OZ Ultraleggera