[ Primera] P11.144 by Bombel

Post autor: **bombel** » 2011-09-08, 18:22

nismojoe mi się marzy biała perła lub kameleon...

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2011-09-08, 18:28

B maluj na czerwono bedziesz mial najszybsza prime w klubie

Michalllo · Post autor: **Michalllo** » 2011-09-08, 19:47

bombel, Nie maluj wcale teraz moda na takie poobijane auta

Albo pomaluj na różowo

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-09-08, 20:09

kolor L80 jak w dużym fiacie

nismojoe · Post autor: **nismojoe** » 2011-09-08, 23:16

bombel, no jak się marzy to marzeniom należy pomagać

jak kameleon to jaki, 2 bazowy czy coś ala STW edition?

Post autor: **bombel** » 2011-09-09, 07:30

nismojoe pisze: jak kameleon to jaki, 2 bazowy czy coś ala STW edition?

TAk tylko, żę biały wpadający w niebieski

Szymeq · Post autor: **Szymeq** » 2011-09-09, 09:46

Biała baza z niebieską perłą

- zadzwoń do Krzyśka 607 701 024

nismojoe · Post autor: **nismojoe** » 2011-09-09, 12:01

to by była petarda, kombinuj kombinuj

Post autor: **bombel** » 2011-10-01, 13:14

Wstawiłem dzisiaj ksenony. NIestety musze poczekać do nocy by podzielić się wrażeniami

Drejk · Post autor: **Drejk** » 2011-10-01, 13:36

A spryskiwacze mamy

[ Dodano: 2011-10-01, 14:38 ]
a no widzę że są ;P
To przepraszam

Wrzuć jakieś fotki w nocy.

yapko · Post autor: **yapko** » 2011-10-01, 17:42

a prawy pedał juz dotyka podłogi ?

sergiej · Post autor: **sergiej** » 2011-10-02, 10:41

yapko pisze:a prawy pedał juz dotyka podłogi ?

dobre pytanie

Post autor: **bombel** » 2011-10-02, 19:06

GAz idzie w podłogę, ale dalej tylko 0,4 bara. Straszny muł jest

Ksenony są zajebiste. Po co komu teraz długie??

Zrobiłem kilka fotek. Mam nadzieje, że podpowiecie, które najlepsze:

Obrazek

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-10-02, 19:23

Ostatnie i przedostatnie fajne:))

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-10-02, 20:39

Wszystkie na xenonie mi się w sumie podobają

Teraz dużo lepiej prezentuje się Prima

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-10-02, 20:46

czwóreczka

Kwietas · Post autor: **Kwietas** » 2011-10-02, 21:34

czwarte foto ale jakbys mial mozliwosc pstryknac jeszcze raz w tym miejscu to skrec kolami w lewo i zajebiste fele bys pokazal

Post autor: **bombel** » 2011-10-08, 10:30

Dla chetnych zrobiłem fotkę jaki jest zasięg ksenonów

Obrazek

JAk widać jest bardzo fajnie

Piotrek_S · Post autor: **Piotrek_S** » 2011-10-08, 10:38

bombel pisze:Dla chetnych zrobiłem fotkę jaki jest zasięg ksenonów

Obrazek

JAk widać jest bardzo fajnie

Fajnie

Bombel - z chęcią bym porównał z moimi fabrycznymi

Możemy jakieś fotki porobić z takim samym czasem naświetlania co by test był miarodajny

Post autor: **bombel** » 2011-10-08, 10:42

Piotrek_S trzeba jakiś wieczorny spot zrobić i zaprosic kogoś z seryjnymi lampami

[ Dodano: 2011-10-08, 11:43 ]
p.s. https://picasaweb.google.com/lh/photo/v ... -exif=true

Piotrek_S · Post autor: **Piotrek_S** » 2011-10-08, 10:48

bombel pisze:Piotrek_S trzeba jakiś wieczorny spot zrobić i zaprosic kogoś z seryjnymi lampami

Jak najbardziej jestem za

tylko to jakoś w pod koniec przyszłego tygodnia jeśli o mnie chodzi. Faktycznie trzeba jeszcze znaleźć chętnego z lampami bez xenonow i sprawdzimy czy to co piszą w manualu to prawda

Post autor: **bombel** » 2011-10-08, 18:11

Coś sie popsuło

Auto wystrojone na 0,7 bara i nie chce więcej

Kręcenie regulatorem nie pomaga

bodek · Post autor: **bodek** » 2011-10-08, 19:11

Masz poszarpany wąż przy IC oraz dźwignia do WG w zasadzie dotyka bloku. Się obada. Ważne, że wóz naprawdę podaje

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-10-08, 22:14

Jak sie zdejmie weża z wg tez nie chce wiecej ?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-10-09, 13:26

bodek pisze:Masz poszarpany wąż przy IC oraz dźwignia do WG w zasadzie dotyka bloku. Się obada. Ważne, że wóz naprawdę podaje

Czyżby bloki SR20DE z sunnego GTi i z P11.144 czymś się różniły jednak

Post autor: **bombel** » 2011-10-09, 17:50

Coobcio pisze:Czyżby bloki SR20DE z sunnego GTi i z P11.144 czymś się różniły jednak

Miską olejową. Poza tym tylko wnetrzem

Neptune · Post autor: **Neptune** » 2011-10-09, 17:59

Blok ten sam jest tak samo jak i P10 ale jest wyjście na chłodniczkę oleju przy filtrze co nas zaskoczyło

Może w nowszych modelach było to seryjnie. Na szczęście miska olejowa z Sunnego GTI przypasowała do mojego kolanka na wydechu

bombel, ciekaw jestem jak zapodasz 1 bar... działaj działaj... nie chcę być gorszy

bodek · Post autor: **bodek** » 2011-10-09, 20:45

Nie zauważyłem wcześniej czy ta dźwigienka dotykała bloku czy nie. Obecnie jest dosłownie na grubość włosa więc może nie domyka WG choć przy montażu to widziałem i doszedłem do wniosku, że powinno być ok.

Co do bloków to akurat mowa jest o miejscu w pobliżu pola numerowego czy tam pola z oznaczeniem silnika. Może to być inaczej przefrezowane niż w starym DE.

zuru82 · Post autor: **zuru82** » 2011-10-09, 22:48

0,7 bara jeśli stabilne i nie opadające, to nie jest źle jak na początek

Ciekawe jakie moce teraz generuje Prima, ile kunia i Nm. Cieszy auto troszke na ulicy? Sprzęgło klei?

Może jakieś filmy z onboarda?

Post autor: **bombel** » 2011-10-10, 06:57

zuru82 pisze:Cieszy auto troszke na ulicy? Sprzęgło klei?

Cieszy. Sam Bodek stwierdził, że w stosunku do 0,4 bara to sie wariat zrobił.

Co do sprzegła to róznie jest. Z rolki brak problemów ale start z 4 tys słabo. CZekam na gtecha by pocwiczyc