[ Almera] Almera N15 '98 GTI by GTI-R SR20DET 311 KM / 365 N

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-05-01, 17:37

u Ciebie może być tylko lepiej

Tym bardziej sunny lżejszy plus wywalony cały srodek to wrażenie bedzie jesz

cze bardziej sprawiało że sie troszkę szybko zaczyna robic

A co do zderzaka to o gustach sie nie dyskutuje ale moim zdaniem idealnie pasuje do tego auta

Na 1/4 wybierasz sie w lublinie co bedzie ?

prtp'06 · Post autor: **prtp'06** » 2011-05-01, 18:12

Limon pisze:Na 1/4 wybierasz sie w lublinie co bedzie ?

zobaczymy, musze od nowa ogarniac auto, roznica jest mega w ch...

lukasz84 twoj to bedzie szatan

Post autor: **bonzo** » 2011-05-01, 19:00

Wynik zacny gratuluje

, juz sie nie mogę doczekać ile u mnie wyskoczy

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-05-01, 21:04

Auto wydane

Ale to z zewnątrz wydaje dźwięki jak odrzutowiec i przy tym odpycha się naprawdę dośc zacnie, ja to czekam na jakieś wieści o licznych killach z Lublina

Ps. Zamieszczam obiecany film, jak odpycha się Almera N15 GTI-R

V bieg 140-250km/h (do końca): http://www.youtube.com/watch?v=2VMM3l7XggU

nossbuk · Post autor: **nossbuk** » 2011-05-02, 10:53

Furka kozak

Odpycha się super... Ehh, trochę zazdrość bierze

Duże gratki, że w końcu się udało, bo temat śledziłem naprawdę długo, zanim zobaczyłem jak to jeździ. Jest dobrze

lukasz84 · Post autor: **lukasz84** » 2011-05-02, 19:57

Ale idzie ta alma, siedze w cafe w niemczech i znajome szkubelki sa pod wrazeniem

heheh Pieknie... Fajnie w tym roku sie ruszylo wsrod nissnaow kilka projektow ponad 300 konnych moze bedzie

.. to cieszy Zycze bezawaryjnosci ...

Tony · Post autor: **Tony** » 2011-05-02, 21:34

Moc zacna i odpycha się wściekle... ale jak na turbowóz jakoś troszkę niuta mało

Chyba naoglądałem sie zbyt wiele schabowych wykresów...

Przy niespełna 300KM , 400NM zawsze pękło... Jakoś nissanowskie turboloty niechętnie budują NM

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-05-02, 21:45

Co do niutów to szkoda męczyć sprzęgła, mozna zrobic w peaku z 500 nawet tylko po co, tak to wykres jest prosty, buduje sie ze wzrostem obortów co skutkuję nie zrywaniem trakcji

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-05-02, 21:48

Za to brak Nm nadrabiają, trakcją, przełożeniami skrzyni biegów i ogólną sprawnością

Pa. Nm spadły nam po przestawieniu wałka ale za to doszła moc, na 1 barze było 281KM 380Nm... Po przestawieniu spadło 30Nm ale doszło 20KM, tak więc boost poszedł o 0,15 w górę i zrobiło się płaściutkie 365Nm i 312KM... Jeszcze dodać z 0,2 bara i pewno coś pod 330KM by było ale paliwka już nie starczało więc poprzystaliśmy na tym co jest.
Z czasem się je dołoży i wyciśnie maks z seryjnej GTI-R suszarki... Na jakiś czas powinno to starczyć

Ciekawe jaki czas będzie na ćwiartce w Lublinie, trzeba by zmówić się turbonissanami i każdy z każdym niech leci, bliźniaczo podobne osiągi ma Yapka Sunny GTI Turbo, nieco wolniejszy jest Shopena (głównie przez opony)...
Może ja na szybko pewne czarne sunny przygotuje

yapko · Post autor: **yapko** » 2011-05-03, 06:19

3 z przodu to już zacny wynik.
moc/moment proporcjonalnie wyszło pięknie. Malinowo powinno się nim ruszać na normalnych oponach, tu nie trzeba walców wsadzać żeby to ruszało.Przepięcie 1 na 2 i 2 na 3 nie trzeba się martwić o zerwanie opon. To jest mistrzostwo !

Mogą sie przypierdzielać o wynik podobny do turbo Hond ( tfu ) ale w tamte gejowozy ludzie wsadzają chore ilości $.

Skoro kiedyś klasa Street FWD była okrzyknięta klasą Hondy to może czas na zmiany i chociaż w Lublinie bedzie to klasa Nissanów

Moj czas bedzie lepszy

why? Bo tak

Coobcio - strasznie drzesz się na filmie 140-250

Czy kierownik bedzie na 1/4 w Lublinie ?

prtp'06 · Post autor: **prtp'06** » 2011-05-03, 08:01

yapko pisze:3 z przodu to już zacny wynik.
moc/moment proporcjonalnie wyszło pięknie. Malinowo powinno się nim ruszać na normalnych oponach, tu nie trzeba walców wsadzać żeby to ruszało.Przepięcie 1 na 2 i 2 na 3 nie trzeba się martwić o zerwanie opon. To jest mistrzostwo !

w calym zakresie to auto super przyspiesza, nie ma jakis wiekszych problemow na lysych toyo, lepszy kapec i bedzie jeszcze lepiej

yapko pisze:Skoro kiedyś klasa Street FWD była okrzyknięta klasą Hondy to może czas na zmiany i chociaż w Lublinie bedzie to klasa Nissanów Moj czas bedzie lepszy why? Bo tak

od razu ostrzegam, tutaj w lublinie z dupy jest trasa, jest pochylosc i jedzie sie pod gore

yapko pisze:Czy kierownik bedzie na 1/4 w Lublinie ?

niestety mnie nie bedzie, sprawy rodzinne - wesele

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-05-03, 08:18

Troszkę się darłem bo przy 250km/h troszkę głośnawo się zaczęło robic...
Ciekawe na skrzyni z P10 SLX ile by poszedł pewno jakieś 270km/h

Ps. To może ja na Lublinie wystartuję Almerką skoro kierownika nie będzie

prtp'06 · Post autor: **prtp'06** » 2011-05-03, 08:24

kiedys siedziala z p10, ale nie za bardzo to wspolgralo, fajnie na tej skrzyni sie latalo na 3 pod 170

Coobcio nie ma problemu, moge uzyczyc Ci auto

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-05-03, 09:58

311/365

męsko

foo · Post autor: **foo** » 2011-05-03, 20:44

Wynik piękny, gratulacje pany!

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2011-05-03, 23:18

pozazdrościć, osiągów. Gratuluje wytrwałości.

MRC · Post autor: **MRC** » 2011-05-07, 17:23

no stary Gratulacje

miała być trójka z przodu i jest nawet z trakcją lipy nie ma

musisz mnie przewieźć tym potworem

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2011-05-11, 01:43

Hehe no i Almerka zapisana na 1/4 mili w Lublinie - ktoś przybędzie od nas

szopen · Post autor: **szopen** » 2011-05-11, 14:54

Ja się zapisałem, ale na razie na 80% pewne. Poza tym nadają deszcz

Pawel18PL · Post autor: **Pawel18PL** » 2011-05-11, 15:42

Ja w roli widza się pojawię. Jakby co to wezmę kamerę i nakręcę przejazdy....

Limon · Post autor: **Limon** » 2011-05-16, 12:49

Ktoś tam chciał filmik z hamowni:

http://www.youtube.com/watch?v=RKqVLHM4rr4

[ Dodano: 2011-05-16, 13:49 ]

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-07-07, 20:26

Powoli zaczynam zmieniać zdanie

Ale gratulacje przede wszystkim

Widzę, że spotkamy się na Seatach.

Obsada do powalczenia pierwsza klasa:
http://forum.seat-racing.pl/viewtopic.p ... ead#unread

prtp'06 · Post autor: **prtp'06** » 2011-07-08, 08:21

jak sie nic nie wysra w aucie to sie pojawie

klasa FWD Turbo bedzie chyba najliczniejsza, duzo mocnych aut, ja to bardziej for fun ze swoja ciezka locha

no moze zbiore sie w weekend i wygrzebie klimatyzacje to odejdzie troche kg, przez brak czas to uszczelke miedzy turbo a kolektorem wymienialem ze trzy tyg

no i zawias, dopiero w przyszlym miesiacu wjada nowe nizsze springi, teraz to pod czas startu nie widze na horyzoncie nic oprocz swojej maski

cieszy ze kilka Nismo sie pokaze

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2011-07-08, 08:37

czyżbyś zaczynał odchudzanie??

akurat w kwestii 1/4 to przodu nie odchudzaj bo bedzie wiekszy problem z trakcją

prtp'06 · Post autor: **prtp'06** » 2011-07-08, 09:44

PumaRST 1/4 zupelnie mnie nie fascynuje

zdecydowanie wole tor, inspiracja dla mnie stal sie twoj projekt

takze prawdopodobnie zima zechce dokonac konwersji z wersji ulicznej na torowa

klime wyrzucam bo jest mi zbedna - nie uzywam, wiecej nie planuje, zreszta sprezarka z ic'kiem, rurami no i samym serduchem z GTI-Ra dobrze dociazaj przod

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2011-07-08, 10:10

prtp'06 pisze: zdecydowanie wole tor, inspiracja dla mnie stal sie twoj projekt

dzięki

prtp'06 pisze: takze prawdopodobnie zima zechce dokonac konwersji z wersji ulicznej na torowa

Jesli bedę mógl pomóc doświadczeniem to wal śmiało.

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-07-08, 14:30

teraz to pod czas startu nie widze na horyzoncie nic oprocz swojej maski

I o to chodzi, dobra ćwiara, a potem zakręty.

Jedno, drugiemu nie wadzi.
Do zobaczenia.

Kenet · Post autor: **Kenet** » 2011-07-08, 15:46

Tak nawiązując do ostatnich wypowiedzi, 16 lipca jest pojeżdżawka w Ułęży, koszt 200 zł i od 9-15 można latać do woli. Ja jadę i zapraszam.

PumaRST · Post autor: **PumaRST** » 2011-07-08, 18:47

ja niestety nie mam jeszcze auta więc wypadam ale w przyszłości chetnie

EOT

xtomek · Post autor: **xtomek** » 2011-07-09, 21:01

16 lipca jest pojeżdżawka w Ułęży, koszt 200 zł i od 9-15 można latać do woli.

Cena zabójcza, razem z dojazdem masakra

Ćwiara 24-go , a potem zobaczymy.