SR20DE na SR20VE

Post autor: **bombel** » 2013-10-02, 20:27

w Łodzi Macu bierze mniej za podłączenie i wystrojenie Ecu majstra

Ale musi byc trasa z Poznania jeszcze wliczona

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2013-10-02, 20:34

bombel pisze:
w Łodzi Macu bierze mniej za podłączenie i wystrojenie Ecu majstra
Ale musi byc trasa z Poznania jeszcze wliczona

A do wawy nie musi ;P kurde czajnik kazdy wie ze tworzysz swoje mega DE , a teraz piepszysz ze juz kupujesz VE . Poco takie pitolenie ? Wyluzuj daj ludzia rozmawiac , a nie tylko irytujesz wszystkich. Zeby nie było , nie mam i nie bede miec VE ale Ciebie sie juz nie da czytac! Idz do garazu zluzuj majty zrob cos fajnego bo chetnie tez bym zobaczył co się da zrobić z N/A DE (to nie jest uszczypliwe , serio jestem ciekaw) i nie zawracaj ludzia gitary.
Koniec OT

Strojenie to chyba nie jest coś nie do nauczenia się jeśli ma się szerokopasmówke i ewentualnie kogoś kto to umie do pomocy

Samo podłączenie też nei jest skomplikowane (ecumastera) jest schemat i nim trzeba podążac

zuh · Post autor: **zuh** » 2013-10-02, 20:46

Jak się już zdecyduje to na pewno sam sobie wrzucę silnik do auta, to ogarne. Najgorzej jest ze strojeniem ecumastera. Mechanikę ogarnę bez problemu a z elektroniką będzie problem. A ile by mnie kosztowało wystrojenie ecumastera?

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2013-10-02, 21:06

wiem że w Wawie biorą za to 600zł za strojenie na hamowni, oczywiście samo strojenie bez podłączania tego

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-10-02, 23:11

zuh pisze:No a nie jest tak że te 187km jest dopiero jak faza załączy się na dwóch wałkach?

JEst, 187KM to moc maksymalna. "U nas" jak stroi się EcuM to fazy załącza się w jednakowym czasie (jestem ciekaw rożnych kombinacji, każdy robi praktycznie tka samo).

zuh pisze:w sumie też chciałbym się nauczyć

Mam szerkokopasmówkę jakby co

zuh pisze:No chyba że nats mnie będzie dużo kosztował, usunięcie w sensie.

Jest kilka sposobów. Sam chciałem to robić, ale zdecydowałem się na EcuMaster, bo i tak chciałem go kupić..
Sposoby to:
- emulacja
- dorobienie kluczyka (ale pewnie trzeba też stacyjkę mieć - choć nie wiem)
- usunięcie

Znajomy już się bawił w to i mówił na przykładzie almery (N16).

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2013-10-03, 05:09

usunięcie nats - 200zł

Post autor: **bombel** » 2013-10-03, 07:22

Boro1989 pisze:wiem że w Wawie biorą za to 600zł za strojenie na hamowni

Bzdura. Połowa tego

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-10-03, 10:36

no to nie chcęwiedzieć jak to strojenie wyglada za takie pieniądze

zresztamam znajomego w Wawie który ma hamownię i znam te wszystkie tricki poprawiające wykresy:)

ale to już wasza brocha u kogo stroicie. tylko poprostu niektóre wykresy potrafią rozbawić:)
dlatego też nie zamieszczam ani nie mam zamiaru nigdy wrzucać wykresu z hamowni bo piekny wykres to jedno a osiągi samochodu to drugie.

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-10-03, 13:33

czajnik obiecałeś że wrzucisz wykres jak skończysz DE więc nie wyłamuj się

rz · Post autor: rz » 2013-10-03, 13:55

Z tymi wykresami to niestety prawda. Piekne cyferki na papierze a na ulicy rozczarowanie i zgrzyt zębów...

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-10-03, 13:59

rz no niestety tak jest...
ale czasami wychodzi tyle ile liczyłeś to zależy u kogo hamujesz furę ...

rz · Post autor: rz » 2013-10-03, 14:04

Sama sucha moc to niestety nie wszystko no ale generalnie jak sie user cieszy z wykresu to jest najwazniejsze

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-10-03, 14:08

No tak coś zmodziłeś i jedziesz na hamke...
na wykresie doszło 30 km a tu fura jak jechała tak jedzie

mi 2 razy hamka nic nie pokazała żadnych przyrostów a różnice odczuwałem że jest lepiej więc nie ma się co napalac na cyferki

Ale miło się patrzy na ładny wykresik

Post autor: **bombel** » 2013-10-03, 14:10

Wiadomo, że niektóre hamownie kłamią, dlatego najlepiej robić pomiary na tej samej

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-10-03, 14:12

bombel wiesz robiłem na 2 hamkach aby porówna i robiłem dzień po dniu i różnica kolosalna

nawet po 20 km i Nm + -

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-10-03, 14:21

NissanDreams pisze:czajnik obiecałeś że wrzucisz wykres jak skończysz DE więc nie wyłamuj się

ale po tekstach o mnie i moim nissanie i silniku na tym forum jakie nie raz wyczytałem zmieniłem juz dawno zdanie i nie będę wiecej opisywał ani modów ani tym bardziej zamieszczał zdjęć i żadnych wykresów z hamowni.

chwalcie sie swoimi ja mam to głęboko w D...

Dreams · Post autor: **Dreams** » 2013-10-03, 14:29

czajnik ej ej ... powiedziałeś A to teraz powiedz B udowodnij swoje DE jak pisałeś i opisz koszta jakie poniosłeś

Ale jak masz to głęboko w D... jak to napisałeś wyżej to znaczy że rzucałeś słowa na wiatr

i nie masz żadnego mocnego DE więc po co ta gatka

Zemnie się śmiali i gadali że mi wypluło na zlocie 170 km

i mam się obrażac, i miec wszystkich w D...

nie zawsze będzie różowo.

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-10-03, 17:17

nie mam żadnego mocnego de i nie ma tematu,koniec gadki.

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2013-10-03, 18:38

Boże MGR INŻ przed nazwiskiem a jak dziecko..
Wybaczcie młody jestem, lubię Konstruktywną krytykę ale teksty w stylu

(..)ale po tekstach o mnie i moim nissanie i silniku na tym forum (..)

nie mam żadnego mocnego de i nie ma tematu,koniec gadki

. - po prostu śmierdzą liceum profilowanym o profilu humanistyczno-florystycznym i posiadaniem chądy.
Jakoś siedze na tym forum kupę czasu ,nie udzielam się za często, ale gdzie nie natrafiam na Pana post to albo "hejt" albo coś albo sramtoś, raz na jakiś czas trafi się wypowiedź z której można się czegoś dowiedzieć bądź wywnioskować..

Tyle z mojej strony. Przepraszam za moje uzewnętrznienie i jeśli obraziłem ,również - to tylko moja opinia.

zuh · Post autor: **zuh** » 2013-10-03, 20:04

No ok, co potrzebuje aby móc stroić ecumasterem? Oczywiście ecumaster i co jeszcze?

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-10-03, 20:07

odje...ajcie się w końcu ode mnie. jak komuś sie nie podoba moje zdanie to zapraszam do dyskusji na PW. bo szczerze mówić mam dość czytania obelg pod swoim adresem. tu na serio nie mozna mieć odmiennego zdania bo zaraz naskoczy na cię towarzystwo wzajemnego wchodzenia sobie do dupy.

Post autor: **bombel** » 2013-10-03, 20:16

zuh pisze:No ok, co potrzebuje aby móc stroić ecumasterem? Oczywiście ecumaster i co jeszcze?

Sondę szerokopasmową do pomiaru AFR, kierowcę i laptopa z programem do ECU M

radziejwwl · Post autor: **radziejwwl** » 2013-10-03, 20:42

czajnik pisze:odje...ajcie się w końcu ode mnie. jak komuś sie nie podoba moje zdanie to zapraszam do dyskusji na PW. bo szczerze mówić mam dość czytania obelg pod swoim adresem. tu na serio nie mozna mieć odmiennego zdania bo zaraz naskoczy na cię towarzystwo wzajemnego wchodzenia sobie do dupy.

Przeczytaj swoje posty kilka razy i pomysl , człowieku masz juz swoje lata a pie..sz jak nie wiem co. Naprawde myslalem ze podzielisz sie swoja wiedza ,czyms nowym fajnym , ale Ty tylko piszesz i to prowokujac wszytskich w koło , koniec ot

zuh · Post autor: **zuh** » 2013-10-03, 21:57

a taka sonda szerokopasmowa ile mniej więcej kosztuje?

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2013-10-03, 22:11

500-1200, zależy czy nowa czy używana i jaki model

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2013-10-04, 04:52

Dziewczynki - uważam, że temat schodzi na niewłaściwą drogę. Rozumiem, że od czasu wodze fantazji mogą Wam wszystkim puszczać ale bardzo proszę zachowanie umiaru.

Rozmawiajmy na wybrany temat w pierwszym poście a nie skaczmy do gardeł...

zuh pisze:a taka sonda szerokopasmowa ile mniej więcej kosztuje?

MacGayver pisze:500-1200, zależy czy nowa czy używana i jaki model

Przede wszystkim zuh jeżeli ma być to sonda tylko dla Ciebie, którą wkręcisz na stałe kupił bym najbardziej popularną i sprawdzoną czyli Innovate LC-1. Na ebay-u można ją dorwać za fajną kasę.

Poniżej link

http://www.ebay.com/itm/Innovate-LC1-Wi ... 45&vxp=mtr

Posiada dwa wyjścia analogowe co umożliwa podłączenie bezpośrednio do sondy ECU Mastara.

zuh · Post autor: **zuh** » 2013-10-04, 20:11

No to kluczowe pytania
Co musze kupić aby zrobiś swapa na VE?
silnik
ecu master
sonda szerokopasmowa
co jeszcze?
Jak wygląda strojenie?

Modzelitto · Post autor: **Modzelitto** » 2013-10-04, 20:25

No to może inaczej:
Potrzeby i koszta:
a) jeżeli przekładać VE do serii 2.0/eGT/GT/GTi:
- EcuMaster,
- kolektor wydechowy,
- przerabianie wiązki pod VVL,
- przesunięcie odcinki,
- strojenie,
- robocizna,
- no i głupio nie było by robić wydechu, bo seria to z 15KM potrafi zabrać.
b) jeżeli przekładać z jakiejkolwiek innej postaci niż seria SR20 pod maską to:
- EcuMaster,
- wiązka razem z kompem SR20,
- mod wiązki pod VVL,
- przesunięcie odcinki,
- łapy SR20,
- skrzynia,
- półośki,
- strojenie,
- robocizna,
- opcjonalnie wydech.

W obydwu przypadkach doliczyć należy:
- minimum 2 płukanki silnika tanimi olejami,
- olej docelowy,
- płyn chłodniczy,
- lepszy płyn hamulcowy (u mnie sprostał zadaniu dopiero Motul RBF 660 do 320st.)
- filtry olejowe, beny, powietrza.
- inne pierdoły, o których zapomniałem

Ryba · Post autor: **Ryba** » 2013-10-04, 22:11

zuh pisze:No to kluczowe pytania
Co musze kupić aby zrobiś swapa na VE?
silnik
ecu master
sonda szerokopasmowa
co jeszcze?
Jak wygląda strojenie?

Zuh, jeżeli nie masz pojęcia nie bierz się za strojenie. Ograniczysz koszty, a gdy już rzeczywiście chcesz to sam robić poeksperymentuj z DE, będzie mniej bolało gdybyś przesadził

Moim zdaniem,

Włóż silnik, zrób mechanikę a resztą niech się martwi osoba której zlecisz robotę podłączenia dupereli i strojenia samochodu.

Nie idź na skróty...

zuh · Post autor: **zuh** » 2013-10-04, 23:13

No właśnie zlecenie komuś roboty to droga na skróty

W sumie chciałbym się nauczyć jakiejś nowej rzeczy. Kosztów też raczej nie ogranicze ponieważ przy nauce pewnie będę musiał coś powymieniać.
Kolejna sprawa to że jakoś nie mam czasu jeździć co jakiś czas do łodzi czy warszawy żeby coś poprawić. Z drugiej strony to może i więcej czasu auto będzie stało jak się za to sam zabiorę. Już sam nie wiem co mam robić.

Tylko czy znajdę w lubuskim kogoś kto mi wystroi auto? Lub w okolicach lubuskiego... no i jaka cena?