FORUM NISSAN ZONE

Witam. Mam buggy z silnikiem malucha ale rama była budowana z myślą o większym silniku. Trafiła się okazja kupna silnika i wszystkiego co potrzebne od P10 GT.
Na pewno potrzebuje:
- silnik
- rozrusznik
- kolektory
- alternator
- wtryski
- aparat zapłonowy
- pompe paliwa
- dolot
- przepływka
- komputer
- wiązka ale która dokładnie? Na pewno od akumulatora do rozrusznika, jakie jeszcze?
- skrzynia
- sprzęgło
- półosie
- piasty
- zaciski
- zwrotnice
- wahacze
- sanki

Co jeszcze mi jest potrzebne żeby uruchomić silnik w buggy? Jakie dokładnie wiązki? Jakieś przekaźniki? puszka bezpieczników też potrzebna? W P10GT był immo? Da się bez stacyjki uruchomić silnik? Ogólnie czego jeszcze mi brakuje?
Mam jeden dzień na wykręcenie tego co mi jest potrzebne i musze wiedzieć co mam wykręcić. Prosze o pomoc.

wiązka ta co idzie od kompa do czujników napewno będzie potrzebna;-) w starszych p10 immo nie było w 91 napewno w 95 już napewno był:-P

Całą wiązka z komory silnika (oprócz świateł, wycieraczek itp) + to co do ECU, bezpieczniki.

A gdzie dokładnie znajduje się ecu w P10 GT? Czy ecu ze zwykłej P10 będzie działać w P10 GT? Gdzie się znajduje immo w P10? Potrzebuje stacyjke?
Wiązka z ecu idzie do komory i do bezpieczników i idzie gdzieś jeszcze?

Zuh jak możesz wrzuć zdjęcia tego potwora Jaki koszt budowy?

cały komp masz w tunelu między siedzeniami przy ścianie grodziowej;)

zdanek, Buggy jest niedokończone ponieważ ma silnik od malucha i sami wiecie co potrafią 24 konie. Buggy oczywiście jeździ i została do zrobienia kosmetyka i swap silnika. I własnie chce teraz zrobić ten swap.
Te części które wymieniłem i które wy napisaliście to ile mogą ważyć? Wejdą do P11 HB ?

[ Dodano: 2012-10-31, 22:43 ]
Aha koleś sprzedał ECU więc potrzebne będzie mi immo i stacyjka? Czy po prosu jak będe kupował ECU to musze nabyć razem z immo i stacyjką? ECU z zwykłej P10 podejdzie do P10GT?

[ Dodano: 2012-10-31, 22:58 ]
Fotki mam na drugim kompie, jak nie zapomnę to jutro wrzucę.

[ Dodano: 2012-11-01, 21:38 ]
Jak będzie ktoś zainteresowany to wrzuce więcej.

Dawaj dawaj wygląda ciekawie;) Masz może jak to pomyka z silnikiem 126?
Kiedy ujeżdzasz potwora? Daj znać skąd dokładnie jesteś, to może wpadnę z kolesiem

Już zebrales wszystkie graty??;)

Właśnie jutro jade po wszystkie części. Ale nie jestem pewny czy wszystko to co jest wyżej wymienione wystarczy do uruchomienia silnika w buggy czy może jeszcze czegoś brakuje?
A jak jest z komputerem? W tym aucie (p10GT) od którego biore części nie ma ECU. I czy musze dokupić ECU z P10GT czy moge dokupić ECU ze zwykłej p10?

Buggy aktualnie nie jeździ ponieważ była troche źle rozwiązana zmiana biegów i końcówka wybieraka (gdzie się przykręca lizak) nie wytrzymała i pękła. Nie naprawiałem tego ponieważ troche mi za mało mocy. W pracach przydomowych np zawiezienie łódki nad jezioro albo wywiezienie przyczepki gruzu ale do zabawy to troche za mało.

Filmiku z jazdy nie mam. Dysponuje paroma fotkami, zaraz je zapodam na forum.

[ Dodano: 2012-11-02, 11:50 ]

Ecu z P10 GT mam 91 rok

z immo? Ile byś chciał?

Bez immo to jest w tych rocznikach nie było jeszcze nats:-P

[ Dodano: 2012-11-02, 16:44 ]
tak w sumie to mam wszystko na takie buggy mam pomysła

No to do dzieła

zuh, ty nie zapomnij dorobić skrzydeł do tego buggy, bo z silnikiem który ma 150km przy tak małej ilości KG to będzie latać normalnie. Co będziesz chciał ruszyć to zamielisz kołami
Jestem ciekaw jak to będzie wyglądało po swapie i jak to będzie jeździło

Nie omieszkam wrzucić zdjęć i filmu z jazdy Oczywiście jeżeli wszystko wyjdzie

Jak czegoś będziesz potrzebował wal PW

Tak to idzie z maximowym silnikiem

https://www.youtube.com/watch?v=MNrpgnaIsD4

zdanek pisze:Tak to idzie z maximowym silnikiem

https://www.youtube.com/watch?v=MNrpgnaIsD4

Aż boję się otwierać

vixo pisze:Aż boję się otwierać

Moja pierwsza myśl była taka sama.

vixo, na pewno się odezwe tylko nie wiem kiedy bo czasu mało na robienie swapa. Ale powoli myśle, że coś się zrobi.

zuh, ale ten na filmiku to chyba trochę większy jest niż ten Twój.
A poza tym to chyba w takim czymś ważniejsze są niutki niż moc, albo się mylę?

No zobaczymy co z tego wyjdzie.
Robią z dużymi silnikami diesla a robią z silnikami motocyklowymi. Zależy do jakiej zabawy będzie służyło.

Graty dzisiaj przywiozłem. Okazało się, że oprócz ECU i Przewodów do świec brakuje też alternatora. Ale za tą cene to myśle, że i tak się opłacało a jeszcze dostałem cały dobry wydech i głowice od p11. Musiałem jechać po to swoją primerą ale dała rade

[ Dodano: 2013-01-22, 21:41 ]
Okazało się że projekt będzie nisko budżetowy ponieważ sinik i inne podzespoły będą przekładane do innego projektu. Nowy projekt to buggy 4x4. Ale że aktualnie nie mam na to funduszy a chce się jeździć to kończe swapa tylko że robie z tego co mam i nie inwestuje.
Ostatnio wykonałem część, zostały mi jeszcze łapy silnika. No i będzie pierwsze odpalanie. A potem reszta ramy, zawias itp.

Ale fajne BIegi są odwrócone czy jakoś to zmieniłeś?

Jak znajde lewarek zmiany biegów na linki z odpowiednio długimi linkami, to wtedy taki zamontuje. A jak nie to zamienię poprzez dźwignie, tylko musze się zastanowić jak

[ Dodano: 2013-01-23, 12:41 ]
Jak miałem silnik z malucha to było zrobione poprzez dźwignie.
Na fotce troche widać.

zuh, Zajebist..Sprzęt nie powiem będę śledził temat

Projekt z Nissanowym silnikiem jak najbardziej kozak i fajny
Dziwi mnie tylko to, że jeszcze nikt nie napisał żebyś VE do tego wsadził

W każdym temacie teraz trzeba pisać żeby wkładać VE

Kiedyś był pomysł na hondowe 1.8 vtec ale troche drogie swapy. A co do VE to prędzej primera dostanie niż buggy

VE to teraz taki Rarytas pod maską xD

Fajna sprawa takie "autko"
Ciekawe jak to będzie fruwać z 150 km za siedzeniem
Kiedyś lata temu kuzyn zrobił coś takiego z silnikiem od syreny
Pamiętam że jeszcze na 3 biegu koła piszczały na asfalcie