Post
autor: Lukicrx » 2016-03-23, 19:08
tumba, ale mowa była o poszyciach i elementach karoserii, a Ty przeskoczyłeś na mechanikę i układ napędowy, to tak tego na KJS-ach nie sprawdzają na zgodność, ale co do zasady to jak VE Killer pisze, zresztą w RSMP też masz klasę OPEN i w zakresie mechaniki i napędu masz duże pole do popisu, ale w kwestiach poruszonych na początku tego wątku to jak pisałem, homo producenta, zał. J , homo FIA, co do zasady w KJS-ach masz klasy 4 lub 5 zależy od regionu, ew. klasy dodatkowe RWD lub markowe, i tu się przede wszystkim pilnuje pojemności i przelicznika przy doładowaniu i w tym zakresie w sumie tyle.