przesunięcie limitera obrotów, ile da rade

wacho · Post autor: **wacho** » 2013-06-16, 21:31

witam.
znajomy powiedział mi bym przesunął sobie limiter obrotow na 8000 obr/min miało by to dac sporo mocy patrzac na moj wykres z hamowni, jezeli tendencja wzrostowa by sie utrzymala. wzrost maksymalnych obrotow o 1500 to sporo dlatego pytanie do was czy tloki mi nie wyjdą bokiem. podobno ten silnik ma spore rezerwy na dodatkowa moc ale czy tyle i uzyskanej w ten sposób?
moj wykres pod linkiem
http://zapodaj.net/18d22646d6698.jpg.html

dylson · Post autor: **dylson** » 2013-06-19, 11:33

wacho pisze:jezeli tendencja wzrostowa by sie utrzymala

Niestety nie utrzyma sie, mozna zakrecic wyzej ale do osmiu to kogos ponioslo

Co do samego podniesienia odciecia nie wiem czy w tym modelu bedzie to takie latwe.

Post autor: **bombel** » 2013-06-19, 11:35

wacho po pierwsze tuning tego silnika jest ryzykowny ze względu na jego słabą konstrukcję.

Po 2 musiałbyś zamontować ecumastera 3 i zrobić fuel implant, gdzie byś mógł ustawić dowolną odcinkę.

Mas · Post autor: **Mas** » 2013-06-19, 12:44

Bomblasty, bez przesady...
konstrukcja nie jest słaba, tylko pierścienie są słabe.
ja już od co najmniej 2 lat jeżdżę z mocą pod 150KM (ostatnie przyrosty niehamowane) i nic się nie dzieje

co do przesunięcia odcinki to byłaby tylko pogoń za cyfrą na hamowni - na górze moment leci na łeb na szyję pomimo, że moc rośnie... i to w strojonym aucie, z zapasem paliwa, luźnymi kolektorami, itp.
W seryjnym aucie to byłaby lipa...

Gaweł · Post autor: **Gaweł** » 2013-06-28, 21:37

Czy tam nie ma przypadkiem hydroszklanek? Bo jeśli są, to ustawianie limitera na 8k obrotów raczej niewskazane...