FORUM NISSAN ZONE

Dzięki panie Misiek za reklamę i zacieszam, że się podoba. Dla sprostowania, wydeszek robiliśmy razem jako firma z moim kumplem. Pospawany migiem na drucie z nierdzewki oraz mieszance gazów. Przetopy do wnętrza nie duże itd. Ledwo dziś na oczy patrzę

tylko kierwa nie upalać do odciny jak silnik zimny bo słyszałem, ze w zeszłym roku dawałeś ognia na parkingu.

Kazek zadowolony w ch....

Stroiła się elegancko a co najważniejsze z efektem. Dziękuję za użyczenie rolek i podszkolenie w obsłudze!

Mały update

Stage2:
lekki zamach
sprzęgło Exedy
aluminiowe kółko pasowe
szeroka przepustnica
SA na wtryskiwacze -> odcinka 8000obr
zegar AFR
+ kilkanaście dopieszczających zabiegów

211KM/230Nm

Hehe, Miśka żeśmy poratowali koło 22 w nocy na A2. Później musieliśmy na skuterach dymać A2 do Pruszkowa bo zjazdu wcześniej nie ma

no bez uszczelki to ciężko uszczelnić

Wskoczyły to co od dłuższego czasu omawialiśmy czyli odprężające tłoki z DETa i metalowa kanapka z milimetrową przekładką. Poza tym wymienione uszczelniacze zaworów itd. Na tym setupie powinno być w miarę bezpieczne ~300KM :mrgreen: Dla porównania tłoki z DETa mają 1,5mm grubszą pierwszą półkę niż t...

o kosztach rozmawiamy tylko na pw lub tel

jak by ktoś kiedyś szukał to wymieniamy uszczelniacze zaworowe bez zdejmowania głowicy

DE jest za słabe. VE dało by radę ale oba silniki nie pasują p'n'p do skrzyni rwd, trzeba robić kit zmieniający miejsce aparatu itp. Gotowe rozwiązanie jakim jest DET to jest właśnie TO! Super sprawa, życzę powodzenia
Tylne zawieszenie przerobił bym na sprężyny i wahacze wleczone.

Pamiętam auto jeszcze z czasów gdy była bullitta i jak ja modowaliśmy. Na prawdę była to zacna sztuka, sporo się zastanawiałem czy jej nie wziąć i trochę żałuję niezdecydowania..

paliwo rakietowe na nalewce wiśniowej od Wilka

Widzę, że temat wlepek nie umiera

Mamy teraz na warsztacie m.in. Nissana Armadę 5,7 w V8. Takim czołgiem jeszcze się nie zajmowaliśmy ale oczywiście nic nas nie zaskakuje. Do środka wjeżdża tylko ze złożonymi lustrami

Teraz sobie policzyłem i generalnie w Bocamotors Primera dostała kolejne +12KM/7Nm. A co najfajniejsze, że auto nie posiada gloryfikowanego stożka a jedynie przemyślany układ dolotowy na seryjnej puszce

usługa tuningowa* * - założenie magnetyzerów :mrgreen: oczywiście samo założenie. koszt magnetyzerów ponosi klient :D Panowie, to był żart :) Dziękuję wszystkim za propozycje logo. Od dłuższego czasu mam już w głowie projekt ale nie mam czasu na zrealizowanie a może po prostu nie jest nam na razie ...

To może mały konkursik? Za najlepsze logo, usługa tuningowa* gratis

no dobra, koniec ściem...

VILKU MA SR20VE POD MASKĄ ALE NIESTETY JEST TO NAJSŁABSZY W HISTORII EGZEMPLARZ

Mieliśmy podobny przypadek i receptą było. Nie wiem dokładnie jaki masz setup ale: kolektor SSAC, obecnie koszt 600-700zł z wysyłką z UK, wydech przelot 2,5", regulator ciśnienia paliwa co by podnieść niuton w dolnym i środkowym zakresie (niektóre kompy nie dają dolewać w okolicy 3000-4500obr..), op...

o proszę, szpiegowskie foto spod sklepu, które sam wykonałem

Dobra, dobra, pieniądze to nie wszystko.. A upalasz coś w ogóle czy wóz czeka na wiosnę?

panie SID, co tam się dzieje w projekcie? Ogarnąłeś modyfikację paliwową już? Jeżeli się wybierasz na zlot to w drodze zapraszam na dostrojenie.

Seryjne tuleje na wahaczach w micrze są zbyt delikatne do takich mocy. Ten wahacz można ręką wyginać w przód i w tył a pomyśl jak zmienia się zbieżność przy gwałtownym przyspieszaniu i hamowaniu. Koła się rozjeżdżają i zjeżdżają jak w samochodzikach dla dzieci. Jeżeli auto myszkuje przy przyspieszan...

Czyżby miotało nią jak szmatą? Poliuretan na przód polecam.

Zarówno ve jak i detem możesz latać na pb95. A jeżeli usłyszysz stuk to albo zmieniasz oktan albo cofasz zapłon.

A jak tam szpera spina? Robiłeś test na podniesionym kole? W Sentrze bardzo ciężko ruszyć kołem.

Dołączam się do gratulacji słusznego wyboru ale i tak zostaniecie zjedzeni przez SIDa

Na prawdę, Kawał Dobrej Roboty Panowie

ps. w wolnej chwili zapraszam po odbiór pieniążków za wtryskiwacze (oczywiście Micrą) i na pogawędkę!

Hehehe, dobre! Radziej, wpadnij to pogadamy..

Silnik nie jest od Wujka Sama ani też od Sida. Wyciągnięty został z Sentry a oryginalnie siedział w P11. Chciał bym żeby wszystkie silniki były w takim stanie Pachnący, czyściutki, równiutki, na syntetyku 10w60. Igła!

biała P10 i Laurel? wymiatają ale czy ktoś zauważył , że P10 jest w automacie...?

Ultra sr są dedykowane do seryjnych sprężyn. śmiało montuj. w połączeniu w seryjną sprężyną będzie na pewno lepiej niż z konkurencyjnymi-miększymi amortyzatorami.

zaraz wyedytuję to zdjęcie i będzie po zabawie