FORUM NISSAN ZONE

PrzeRuSco, kupowałem do auta po 09.2000 palec YEC wg katalogu do przed 09.2000 i wszystko bangla, mogę Ci wieczorem sprawdzić numery części, bo sobie zostawiłem pudełka. Jeżeli dobrze pamiętam to w katalogu jest kopułka do modeli 2001, ale palca już nie ma.

deBestciak, odpięcie grzania + uszczelka termo z teflonu = znaczna poprawa reakcji na gaz. Szczególnie na niskich biegach, ale nawet na 5-ce przy autostradowych prędkościach czuć, że się chętniej zbiera bez redukcji.
Zielkq, budujesz napięcie?

Kwietas, wg mnie na zewnątrz nie ma różnicy.

grzeg255, SWAG-a kupiłem w hurtowni, przez znajomego mechanika, cena też nie najgorsza, bo coś koło 130zł. 555 były dużo droższe.

marlos90 pisze:ostatnio się dopatrzyłem przy okazji demontażu przepustnicy że tak naprawdę to jeden wężyk należy wyjąć, a drugim zrobić mostek i jeszcze 2 opaski nam zostaną

Potwierdzam, w P11.144 mam tak odpięte grzanie od dwóch lat i są tylko plusy takiego rozwiązania:)

Ja dołożyłem wygłuszenie maski w Primerze przy SR20 i nie jest tak, że jest jakaś mega różnica, nie jest to "inne auto". Zauważalnie cichną odgłosy wyższe (zawory, rozrząd, wtryskiwacze), ale dolot bez puszki szmerów (niskie tony) brzmi tak samo.

Przepływomierz się sprawdza podpinając woltomierz i porównując napięcia do serwisówki.
Jest jeszcze opcja nieszczelnego dolotu - zmywacz do przepustnic/hamulców, psikasz w podejrzane miejsca na odpalonym silniku, jak obroty wzrosną to znalazłeś nieszczelność.i

Ja od roku (18kkm) jeżdżę na SWAG-u i jest ok, konstrukcja jak ori, łożysko ślizgowe (sprawdzane w imadle, wahacz obraca się wokół tulei).

Na g20 zmieniali właśnie taki, jak w GT na ten z P10 i były przyrosty, także chyba jednak z GT nie jest najlepszy...

Edit: kibicuję, żeby były efekty jak najlepsze

No ja za pierwszym razem oddałem właśnie do mechanika i skończyło się tak, że musiałem po nim poprawiać - w P11 jest tak, że ułożenie górnego mocowania kolumny względem dolnego ucha kolumny ma krytyczne znaczenie. Nie da się włożyć kolumny, jeśli górne mocowanie jest przekręcone. Trzeba złożyć dokła...

Ja takimi wymieniałem w P11 (nawet dwa razy bo amorki zmieniałem osobno) nie łapałem na górnych zwojach, ale gdzieś o jeden zwój niżej, dało rady (i tak się na samej górze nie da, bo sprężyna siedzi w gumowym mocowaniu kolumny). Tylko przez to, że sprężyna ma węższe zwoje na dole, da się tam złapać ...

Luźna tuleja teflonowa wybieraka skrzyni biegów Uleczone taśmą alu Zapłon mam chyba od dawna na 19 st:P

Wymieniłem wkład poduszki, niby nie był najgorszy (trochę sparciały, jakieś małe naderwania w kilku miejscach), ale część hałasu i drgań ustąpiła (musi być coś jeszcze;/). Dla potomnych: - żeby wyjąć poduszkę musiałem poluzować i lekko opuścić śruby belki (przednie i tylne), poduszki przy rozrządzie...

Huczy mi łożysko w tylnym kole, będzie trzeba wymienić. Problem tylko w tym, że nie za bardzo są dostępne zamienniki, bo trzeba zmienić całą piastę. Jakieś MaxGear-y i inne takie podejrzane wykluczam, w IC są dostępne piasty BTA, podobno dają radę, kolega założył w kilku autach łożyska i nie wróciły...

Modzelitto , u mnie też jest przelot środkowy ze SSAC-iem, za środkowym 55-54mm po zewnątrz do końcowego i dopiero ta zwężka na samym wejściu do końcowego. Generalnie zauważyłem, że samo założenie SSAC-a generuje niemało hałasu, chyba właśnie ze względu na dużą średnicę rury zbiorczej. Ale rozstrza...

Tak chciałem tylko porównać czy jest to samo, co było u mnie. Bo sam zmieniłem ostatnio końcowy, miało być tymczasowo, ale chyba jednak zostanie. Zamontowałem tłumik z Accorda 2.0B 2010, wejście po zewnątrz 48mm, więc tylko minimalnie lepiej, niż w serii (Modzelitto na 48mm wydechu miał 195 koni w V...

Ad@mus, dwa pytania: wydech miałeś jeszcze od QG? Jakie średnice były dokładnie, 55mm i na zwężce przed końcowym ile? Chciałem ustalić, czy poza kolektorem wydechowym w SR jest to samo co w QG.

Mój kolega ma, jest zadowolony. Z wad to narzeka, że po bokach obraz jest nieostry, nie chodzi tu o sam efekt "rybiego oka", bo zniekształceń się spodziewał, ale widoczne jest rozmycie. Chociaż cenowo chyba nie do przebicia, jak za taką jakość. W nocy też nagrywa nieźle, aczkolwiek jak pytałem, czy ...

Buczenie z przodu - u mnie to był wypalony pierwszy katalizator (silnik SR20), ten na kolektorze wydechowym. Buczenie najbardziej było słychać w trasie, ze względu na jednostajną prędkość. Po zdemontowaniu okazało się, że z kata nic nie zostało, pusta puszka. Nie wiem czy w 1.6 jest jak w 2.0, ale j...

Kiedyś patrzyłem, to te zaciski mają rozstaw śrub w jarzmie 150mm (tutaj Ryba może sprostować jakby co), w P11 jest 100. P&P nie wejdzie.

how to to już ci mowie ze oem komp tego nie ogarnie, zobacz na diagramy qg i sr, każdym garem steruje ecu wiec nawet swinia nie ogarnie tylko postawić musisz na SA Wg opisu z g20.net, który wkleiłem, da się to zrobić bez zewnętrznego kompa czy świnki, ale na aparacie, CASie z P12 VE 20V. Pytanie, c...

Mam już jeden kupiony bez rdzy, oryginalny, szukam jeszcze drugiego. Sprawdzałem dokładnie i jest kropeczka na wierzchu, obicie od kamyczka, wewnątrz, przy mocowaniach i rantach nie ma nic. Ale zapłaciłem 300zł także nie była to szczególna promocja.

Ja byłem zainteresowany ale wypadam, miły pan na parkingu przerysował mi auto i tym samym ufundował malowanie błotników.

Przerwa im mniejsza tym lepiej Czytałem dość długą dyskusję na sr20-forum i konkluzja była taka (nawet potwierdzona hamownią), że przerwa ma być jak największa, a najlepiej ustawić taką, przy której jeszcze nie wypadają zapłony. Oni tam podawali, że jak w instrukcji jest 1.1mm i zalecana świeca pla...

kadi , może próbuj lepsze opaski, np takie (szerokie): http://www.madejski.com.pl/photos/prod/1240/1296115344_big.jpg Co do uszczelek pod przepustnicę są na allegro w tej chwili 2-3mm grubości kawałki teflonu, w postaci płyty 20x20cm. Spokojnie można wyciąć uszczelkę i jeszcze zostanie. U mnie od 2...

yapko, tylko na jakim CAS-ie? Z VE 20V? Bo one po 300$ chodzą. Chyba, że jakaś rzeźba?
Opis przejścia na cewki:
http://www.g20.net/forum/showthread.php ... gle-Sensor

Zielkq , zrobiłem indeksowanie u siebie, akurat z Januszem o tym ostatnio dyskutowaliśmy. Janusz nie wierzy w działanie tego moda, ja się skłaniam, że może działać, a na pewno nic nie zepsuje. W skrócie, wkręcasz świecę tak, żeby iskra powstawała od strony zaworów dolotowych/wtrysków. Działanie pat...

Wg mnie nieszczelność na wężach, przy przełączeniu wąż (obstawiam, że odcinek między reduktorem a wtryskami) jest pusty, bo sobie gaz przez noc powoli ucieka, stąd opóźnienie w dostarczaniu paliwa. Można to szybko sprawdzić, po zgaszeniu auta odczekaj z godzinę albo dłużej i zdejmij wąż z filtra faz...

teoretycznie: Tłumik sportowy, przelotowy jest tym cichszy, im jego wymiary zewnętrzne (średnica zewnętrzna oraz długość ) są większe, a przekrój rury perforowanej w środku jest jak najmniejszy. Dlatego twierdziłem, że duża końcowa pucha przelotu nie gwarantuje ciszy, sam jestem tego przykładem: pu...

U mnie wymiana za 2 tys. km, Agip-a już mam. Tak jak pisałem jeździłem już na oleju 5W50, to był XPS Millers-a. Wtedy nie odczułem specjalnej zmiany w pracy silnika, ale zużycie było symboliczne - nie wiem czy dolałem 300ml na 10 tys. km. Potem Millers zmienił formułę tego oleju i obecnie jest bardz...