FORUM NISSAN ZONE

To ja się dopiszę, bo mam nieco inny problem, ale też z centralnym. W mojej P11GT, po odłączeniu akumulatora, po ponownym podłączeniu mam takie dwie dziwne akcje: 1.Jak jest kluczyk w stacyjce, a drzwi otwarte to piszczy (po ok 24h ten efekt zanika) 2.Krótkie wciśnięcie zamykania zamyka drzwi, tak ż...

Też się dopisuję, dodatkowo cieknący simmer pompy oleju go nie załatwił, wytarłem go tylko i chodzi jak lala, gates się rozwarstwił i pekł.

Ptaszki ćwierkają, że między płaskimi z DEHa, a z 16VE można 10bhp ugrać. Faktem jest, że dostępność tłoków z SR16VE jest dość niska, jeszcze można wsadzić tłoki z 300ZX N/A, trzeba tylko blok rozwiecić. Te tłoki też są wypukłe i zwiększa nam się nieznacznie pojemność.

ja pracuję do 19 potem jestem wolny :D pisać, dzwonić można coś ugadać, w temacie Spotów Katowice też było pisane [ Dodano : 2015-07-21, 20:52 ] Mały up same zdjęcia opis jutro, bo do roboty trzeba gnać :P http://i.imgur.com/blc3QR9.jpg http://i.imgur.com/JotOCkd.jpg http://i.imgur.com/jjAcSpd.jpg h...

tłoki z sr16ve to najlepszy wybór z najlepszych.

Maly UP... Wpadła sprawna skrzynia z WP11 2.0 po 130k przebiegu, działa malina :] Dodatkowo pozbyłem się wszystkich luzów na półosiach, wymieniłem cieknący simmer na wale i inne bezdety. Jest też dołożony pewien gadżet, dzięki koledze gwaltek, fotkami sie pochwalę jutro. Powiedzcie mi tylko, przy pu...

http://www2.fpt-prima.com.pl/ najlepiej do nich wysłać tłoki, przerowkują je i dopasują pierścienie , cylindry jak nieuszkodzone, to tylko papierkiem przehonować.

Już kiedyś proponowałem, żeby data spotu była każdego miesiąca ustalana na forum, tak, żeby każdy przynajmniej co drugi miesiąc był w stanie się pojawić. Moderatora grupy też brakuje

U mnie jest problem ze zmianą bo albo pracuję na 16:30, albo na 22. Ale zawsze na początku tygodnia jestem w stanie się określić.

Niestety grupa śląska umarła śmiercią tragiczną.....chętnych na reaktywację zapraszam do dyskusji, w tym temacie

radziejwwl , wierz mi rozumiem Cię doskonale, sam wiesz ile ze swoim GT ciężkiej drogi przebyłem, nie dalej jak wczoraj po raz trzeci musiałem wymienić skrzynię biegów, półosie mały luz większy niż przewiduje jakakolwiek ustawa, ale to jest kwintesencja tego wszystkiego. Wszystko co piękne rodzi si...

Ryba pisze:Nie łam się, sprawa do zrobienia

Ryba wie co mówi, firma Prima robi perfekcyjne pierścionki

To kiedy mam wysłać mój do Ciebie Profi robota, ja bym jakąś metalową naklejeczkę tam zapodał co by uroku dodać

Opja 4. przełożyć odbłyśnik świateł mijania z innego samochodu LHD, np: http://ipocars.com/imgs/a/d/h/r/w/mitsubishi__l400_2002_1_lgw.jpg http://img0.sprzedajemy.pl/540x405_fiat-albea-2136375.jpg [ Dodano : 2015-07-10, 09:10 ] Już myślałem nawet nad przeszczepem całych reflektorów, ale......pozostaw...

To może jakiś DIY wywalania ABSu

A ja od roku jeżdżę z wyjętym bezpiecznikiem ABS I dlatego jak nie sprzedam GT'ka to wywale to gówno, ale to muszę więcej info nazbierać, bo na razie tylko wiem tyle co usłyszałem ukradkiem

Ja u siebie mam BM50, w GT seryjnie była, w P11 2.0 były dwa rodzaje.

A myślałeś,żeby kanał AAC zeszlifować Podobno się da jeździła almeta GTI 175KM, kolektor wydmuszka, podniesiony przekładką, powiekszona przepustnica i takie tam, ale modów za wiele nie było a wykres z hamowni był

dokup, albo daj dorobić tuleje pod sprężyny, nie montuj ori springów, bo będzie jak szmatą rzucać na zakrętach. Wspomniane krążki są spoko, ale one tylko ograniczają skok, ale nie zmieniają sprężystości sprężyny i tył będzie miękki, tylko będzie miał mały skok. O takie coś mi chodzi: http://img07.st...

No na TK takie mi polecono, 3 sezony upalania i fakt lakier zszedł ale kształt nakrętki nieruszony

Ta kostka to może do systemu glośnomówiącego, a jak nie świecą się lampki sufitowe, to albo jest tam oddzielna żarówka do tego i jest spalona, albo jakaś przerwa gdzieś jest, bo nie wieżę, że wszystkie krańcówki poszły

Wiem, są podobne tematy, ale są one raczej jako pytanie odpowiedź, pod konkretny szit. Mój problem to bardzo wąskie otwory w felgach. Obecnie z przodu mam takie: http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/50/89/30/88/5089308890 Na klucz 19, ale i tak nasadką haratam po rantach z otworu felg, które m...

Pierwsze testy XADO 5W50 Street Racing za mną, zrobiłem ok 150Km. Będę się odnosił do Valvo VR-1 10W60, bo taki był wcześniej i miałem zamontowane gugany. 1.Ciśnienie na zimnych rozruchu 5bar na Xado, 4bar na Valvo. 2.Ciśnienie na ciepłym rozruchu 4bar na Xado, 3-3,5bar na Valvo (temp oleju 65-70st)...

to teraz pytanie techniczne, co z wodą

mam wyjebcane oba wewnętrzne

z obciążeniem, czy bez ale kręci się razem z kołem, czyż nie

to są wyloty jakie mnie najbardziej rajcują, w Suprze takie widziałem, ciekawe jak by P11 z takimi wygladała chyba odpalę fotoszopa Mega wyszło

No moje wewnętrzne mają po okręgu ponad centymetr luzu Za dużo zrywania przyczepności na 2-ce Teraz mam całe półosie z zerowym luzem, sztywne elegancko, ale ściąłem jedną gumę i tak srednio ciekawie tam wygląda, jest ok 2mm po obwodzie zżarte

jak będę u kumpla na warsztacie to je wrzucę na maszynę zobaczyć co i jak, bo zmiana rozstawu śrub raczej nie powinna mieć znaczenia

Dobra, są pierwsze problemy :P Hamulce z X-a nowe tarcze, nowe klocki, zero luzów w zawieszeniu, koła wyważane 3 razy dla 100% pewności, odważniki maja nie więcej jak 3cm. Felgi proste, żadnych bić. Do 100-110km/h jest spoko, powyżej zaczyna bić kierownica. Nieważne czy na biegu, czy na luzie. Z rac...