FORUM NISSAN ZONE

zbieram na EMU i będę porządnie ogarniał burdel pod maską. jedyn słuszne rozwiazanie :) [ Dodano : 2016-09-15, 15:13 ] U mnie to jakoś zdaje egzamin, nie licząć załączania klimy na jałowym biegu kiedy to bziukowóż najzwyczajniej gaśnie. niedobrze bo jak opadaja obroty to smarowanie robi sie do dupy

noo to faktycznie jest P&P.

vixo pisze:I jeszcze z doświadczenia jak już o immo to N15GTI na kompie p10eGT również odpalalem

idac tym tokiem p11 powinna odpalić na kompie z p10GT a nie odpalała ... wyjasnij mi to z doswiadczenia w takim razie. mowa o seryjnym aucie nie grzebanym w instalacji

pisałem o ECU z p10gt i n14gti, po podpieciu p11 nie odpalała. nie wiem jaki komp jest w almerze moze byc inny sugerowałem się zapytaniem z pierwszego postu

http://allegro.pl/silniczek-krokowy-lpg ... 49085.html

cos takiego mam u siebie wykozystane do sterowania wolnymi obrotami. w aucie bez instalacji lpg

dobra cena

kAFFKA pisze:Czyli podejdzie tylko z P11 GT bez zbędnych zabaw?

nie wiem na jakiej zasadzie jest immo w p11 moze być tak ze bedziesz potrzebował ECU, moduł immo oraz kluczyk z pentlą stacyjki. chyba że masz kogos kto ściagnie ci immo z ECU.

to ja juz nic nie kumam bo tez mam kolektor z poliftowego SRa i w tym miejscu jest termostat który uchyla przepustnicę na zimnym a przymyka na zimnym

tak jak napisał cloud_9 polift juz nie chciał zbyt z tą śrubką współpracować Dlatego wydaje mi się że najprostszym sposobem jest założenie przepustnicy z polifta chodzi mi o zawór krokowy do instalacji gazowej na bypasie. mam u siebie ITB wiec regulacja wolnych obrotów jest mozliwa jedynie przez ka...

to już nie wiem po co zabawa z dorabianiem adapterów bo skoro masz tam jakąś świnkę (a wnioskuję że masz skoro mapy juz czymś modzone) to wysteruj sobie te zaworki z VE. tak poza tym auto masz z instalacja gazową wiec wyreguluj LPG na krokowcu z LPG bedziesz miał stabilnie ustawione wolne obroty bo ...

Bez kombinacji p11 nie odpali na kompie p10 bo jest immo i coś blokuje. Robilem kiedyś podmiankę testową i była lipa nie zglebialem tematu dalej. Komp bosch z p10gt oraz hitachi z n14gti można natomiast zamiennie stosowaç

O jakich czujnikach w przepustnicy mowa? Przecież tps można zmienić nie ma potrzeby calej przepustnicy [ Dodano : 2016-09-13, 07:02 ] Fabryczne mapy i tak są przelane. Moim zdaniem dodając trochę powietrza afr nie wskoczy na niekożystny poziom. Z tesztą jest przeplywka która też ma wpływ na dawkowan...

skoro masz zamiar to zrób to od razu i temat z głowy. Szkoda Ci robić dwa razy adapter ale nie szkoda Ci podwójnej roboty.

Jak coś się zmieni to daj znać bo wygląda na to że bedę wcześniej w Opolu

A bo czytam i się tym zasugerowałem

Zaloga, nie jedzie ktos z Opola/okolic/przez Opole i nie zabralby mi kanapy z Primery na zlot? :P chętnie ale w tym momencie jestem na Sardyni. Jesli nic się nie zesra to w Opolu będę w piątek w nocy. Więc tak naprawdè tylko do wyra i rano do Wrocka . Repertuar napięty jak baranie jaja. Wiem ż...

alternatywą jest połaczenie kielichowe. jest ono rozkrecane dzięki czemu w tym miejscu mozna rozpiac i wymontowac wydech. sa tez połaczenia na dwie śruby ze spręzynami stosowane fabrycznie w wielu samochodach. plecionka nie jest złym rozwiazaniem pod warunkiem że nie zostanie przetarta w zglebionej ...

tu bardziej chodzi o sprawdzenie czy to da rade niz owijanie na stałe..... i czy praca silnika i itp sie ustabilizuje Co tu jest do sprawdzania :-o sam sobie w swoim drugim poście odpowiedziałeś że skoro zasłoniecie rękami plecionki zmienia prace silnika bo zapewne za nia znajduje sie sonda. to chy...

rz pisze:Plecionka u mnie wystarcza na pól roku z racji gleby - po prostu sie przeciera.

owiń bandażem nie bedzie sie przecierać

sorry ale pomysł owijania nieszczelnej plecionki tasma termiczna w celu uszczelnienia jest z lekka druciarstwem podobnie jak montaż kolektora z dmuchniątą uszczelka z pomoca pasty cementowej. podjedż do tłumikarzy niech Ci wspawają nową plecionke albo wymienia na innego typu połaczenie ruchome jak w...

To się dopisuję. Tor z jazdą i żarciem klasa1

jakis podział na klasy jest czy wszyscy razem jak na ogólnopolskim


[ Dodano: 2016-08-17, 10:21 ]
dobra juz widzę w pierwszyym poscie... ale nie widze siebie na liście

a że tak zapytam w którym miejscu mierzycie luzy? więdzy dźwigienką a pastulka czy miedzy wałkiem a dźwigienką?

Zdemontuj i umyj porządnie cały korpus przepustnicy. Przepłykę można również przemyć ale bardzo istrożnie benzyną ekstrakcujną przy użyciu np zraszacza [ Dodano : 2016-08-10, 07:15 ] Zdemontuj i umyj porządnie cały korpus przepustnicy. Przepłykę można również przemyć ale bardzo istrożnie benzyną eks...

i jak ktoś ogarnał regulacje w VE?

Jastrząb pisze:Ad@mus ooo właśnie tak, zgadza się. Jego zużycie polega na wyrabianiu się czy jak ? Jest jakiś sposób na regenerację.

jest