FORUM NISSAN ZONE

Jak tak szybko Ci opony zjadło to za duży podster

Super robota z kielichami! Powinienem u siebie tak zrobić.

Btw. ma ktoś link do Haynes'a ale do Sunny N14?

U mnie żadne nie działają. A kierownica to pewnie standard 35cm

No to jak niższe ciśnienie oleju to raczej te panewki odpadają.

uszczelniacz wału, 80% mechaników Ci to zrobi

Negatywne to znaczy? Co konkretnie?

W MBCars stoi sunny w sedanie 1.6 4x4

ACL Race

Jak się sprawuje skrzynia? Mógłbyś podać ile masz na odcince przy 1,2 i 3 biegu?

Dzięki

Rownież poproszę

SJNBAAP11U0169956

Wiem o jakiej wyścigówce mówisz :). Bardziej mi chodziło pierdółki z okolic silnika typu filtr węglowy, etc. Nie chcę robić kit cara, bo w rajdach średnio to zda egzamin na obecną chwile. Słyszałem coś o jakichś odważnikach na belce przedniej. Pamiętam, że Coobcio coś o tym pisał, a znaleźć tego nie...

Cześć,

Ktoś może miał styczność z odchudzaniem wiązki i wywalaniem niepotrzebnych elementów z okolic silnika? Co można wywalić, tak aby seryjny komp to ogarnął i nic sie nie działo?

Wstępne tak i niestety na tym się zakończyło. Finansowo nie podołam, dlatego muszę się tym sam zająć .

Cześć,

Ktoś wie jakie mam pole do popisu jeżeli chodzi o obróbkę głowicy? Ile można rozciągnąć kanały ssące i wydechowe, o ile skrócić dźwigienki zaworowe. Może ktoś wkładał większe zawory? No i oczywiście o ile splanować głowicę. Będę wkładał tłoki z 300ZX.

Dzięki

Vixo, z dołem silnika masz wszystko w porządku? Bo jak tak to dół mogę wziąć

Puk puk panewka na 2 odcinku

https://www.youtube.com/watch?v=PYGFJJZSWkA

Ja w sobote popsułem panewke

https://youtu.be/PYGFJJZSWkA

No dobra, czyli wychodzi na to, że nikt mi nie pomoże. Muszę sobie radzić sam z wycięciem tego .

Dzięki za pomoc, temat do zamknięcia.

W mojego ojca jakiś gościu kiedy wjechał a miał w HDI. Baaardzo ciężko było o jakiekolwiek pieniądze.

No ja mam jakiś dziwny przełącznik pod kierownicą, gdzie jak go klikne to nie kreci rozrusznikiem, pompa nie pompuje. Dioda jest po lewej stronie na dole słupka. Pytanie czy to w ogole jest immo czy po prostu jakaś tania blokada antykradzieżowa.

Wycinał już ktoś NATS'a z sunny? U mnie odziwo jest zrobione bez pilocika, mam pod kierownicą przełącznik jakiś, który uruchamia natsa i go wyłącza. Czy jest to jakiś starszy rodzaj tego immo, który można było obejść wpinając gdzieś w kompa stałe 12v?

Jak ktoś chce mieć pewny silnik to powinien panewy i pierścionki chociaż zmienić. A jak za mało to generalka i tyle

A jak zdejmiesz zacisk i ktoś Ci wciśnie hamulec to tłoczek się wysuwa i cofa troche? Sprawdzałeś?

Niby można to tak nazwać .

Na moje jak się grzeje tarcza to głównie wina niecofającego się tłoczka.

zmien zacisk na calkiem inny, bo może prowadnica klocka jest już wytarta i go blokuje Prowadnica klocka? Prowadnice to są ale zacisku :). W zacisku nic nie powinno się wytrzeć, wyczyścić dokładnie rowki w których poruszają się klocki albo tłoczek się nie cofa. Najlepiej zdjąć zacisk, depnąć na hebe...

Jeszcze żeby to było GTI to wiadomo, że fajnie by było odratować. 1.4 nie ma sensu

Od września Operator HP Indigo - taka tam drukareczka

Samego napinacza raczej się nie zmienia . Wymień kompletny rozrząd.

Ja wolałbym dać nieco bardziej miękkie sprężyny, a twardość ustawić sobie na ladze. KJS to nie tor, żeby ustawiać sobie fure na mega twardo. Zawias ma pracować, a auto wybierać dziury, a nie się odbijać .