FORUM NISSAN ZONE

Witam.Dla orientacji dodam ze silniki 1.6 różnia się gruboscią płosi od silników 1.4 a co za tym idzie ilośc zębów w przegubie jest inna w 1.6 jest to 23/25/55

Z wybiciem sworznie jest tak że trzeba poluzować nakretke nastepnie kawałkiem płaskiego łoma wbic sie miedzy te nakretkę a najbliższy element zwrotnicy tak zeby powstało napreżenie i pierdyknac mocno w scianke młotkiem tam gdzie siedzi sworzeń .Nie ma bata musi wyskoczyć

A ja myslałem ze to piasta jest z wieńcem a łozysko jest normalne.Ale niech ci bedzie:) .Nie bedziemy sie spierac czy fortepian to stołka czy stołek do fortepianu:)))Apropo piasty z łozyskiem..znalazłem za 120 zet:))

Witam.O jakich łożyskach piszecie?:) Za troche ponad dwie stówy to mozna łozysko z piastą kupic -nówke i co ma abs do łozyska??

Najlepiej niech to robi mechanik .Mnie rurki na prawy i lewy tył razem z robocizna wyniosły 150zet

215tys

Wesołego jaja życze wszystkim:))