FORUM NISSAN ZONE

że , Ci się chciało ,zbiera się zacnie i fajne przełożenia

jeżeli szklanka poszła to grubo kolego pewnie poszedł zawór bo szklankę wymienić to nie bardzo tak jeżeli w ogóle , No ale jeśli jest w normie spręż i nie stwierdził innych usterek to powinno być okej wsio

Ziomeczku masz napisane post wyżej , oddaj odrazu do zakładu co robią głowice i będziesz wiedział i elegancko Ci zrobią wsio opłaca się

Kolego jeżeli chcesz mieć zdiagnozowane jak potrzeba i zrobione to w Szamotułach jest Siara pompiarz bardzo dobry i nie drogi więc jak coś mogę Ci na PW podesłać numer !

miałem to samo w sierpniu ! pasek się skończył po prostu ,czeka Cie remont głowicy u mnie były jakoś 3zawory i 3popychacze nic więcej , dasz głowice do zrobienia to ze wszystkim jakieś 300zł powinno Cię wynieść nowy rozrząd 200zł cały i ustawienie wszystkiego i git :D max z robotą 1k Cię powinno wyn...

czy ktoś zna ten samochód albo widział albo coś może i nim powiedzieć ? http://olx.pl/oferta/nissan-primera-p11 ... 1599fed0dc

Jedno ważne pytanie skąd itb wytrzasnales bo wygląda jak z fabryki!

no i miód , więc ja u siebie będę musiał również dorwać "nowe" świece bo mam podobne objawy !

Robert RS13 pisze:jeszcze spojler RB i zjadam wszystkich na drodze

hhaha tak patrze oryginalny i miałem pisać właśnie ,że z króliczkiem na klapie duuużo lepiej ale sam to dobrze wiesz Klasycznie gustownie elegancko większa puchę daj na koniec bo wydech brzmi średnio jeszcze w ogóle jak masz zbudowany ?

to nie czaje to tylko GT wychodziły 150 tak strojone był czy jakieś większe zmiany były w osprzęcie czy to klasyczny sr lowport 150 z gt ?

to nie jest SR lowport ? czy wychodzily jakies 115konne? http://olx.pl/oferta/nissan-primera-CID ... 5b492daacc

bo jak dmucha to dmucha a nie pitu pitu

tumba, lepiej pomysl o remoncie albo o nowym silniku jak kopci i zjada olej

żadnych Mobili chyba ,że wymieniasz olej co upalanie ! Shell jest dobry do dailycarów a nie do samochodów do upalania nie bierz żadnych nie sprawdzonych wynalazków w sporcie a tym bardziej do silnika Turbo !

nadal podtrzymuje jeżeli silnik uturbiony ma być i ma dostawać baty tylko MOTUL 300V COMPETITION 15W50 ! Pełno driftcarów ca18det , sr20det , rb25det i JZ jeździ na tym i tylko wszysyc chwalą a silniki wiadomo nie mają gładko ! TYLKO olej musi być z prawdziwego źródła ! Jeżeli chcesz przelatać zime ...

jeżeli do upalania i uturbiony ma być to tylko MOTUL 300V COMPETITION 15W50

czekam na dalszy rozwój i docelowo do czego będzie używana rx7 ?

TY nie wypisuj na forach czy fb tylko weź się do roboty szybki swap troche pospawania i jeszcze w tym roku poupalasz go

tylko Varta Silver najlepszy i nie drogi tak bardzo 72-78ah i masz spokój na 6lat lekko z doświadczenia wiem ojca i trochę mojego ,i wiekszość chodziła na japońskich dieslach

MEFisto087 , brzydalu jak miałem na P10 pełno włącznie z tą w lewym rogu to skasowałem auto więc nie robię już tego a dokładka była brzydka a nie chciało mi się malować a miałem strikery to jebłem a co :D http://lh4.googleusercontent.com/-_Vhv4WZNvas/VA701BCMQ6I/AAAAAAAAAbc/_cBWyK0R-X4/w903-h677-no...

a moze prawa ? hmy ?

patrz i płacz https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos ... 1694_o.jpg

rz,
jeździłem Swiftem długi czas mk3 sedan 1,6 z głowa od GTI 130kucy kręcone do 9k 700kilo wiem co to frajda FWD ale to nie to samo co mocne duże RWD

dobra ,tak wszyscy jezdzicie fWD więc nie przepowiem Bawcie się dobrze , polecam kolego primerke ale P10 duuużo lepiej sie prowadzi niż p11

ale przedni napęd nie daje frajdy z jazdy !

co lubi ?

ale macie problemy nie wiem czemu w ogóle do zapierdalanai FWD ? kto to widział tylko na prostej się jeździ u nas w kraju ? 200SX dużo pracy i kolego masz coś co wyglada zap******a i cieszy zawsze i wszedzie :) tylko miejsca nie ma za dużo jedyny minus :) i jeszcze piątke Ci przybije ,że dołączyłeś ...

76

oj przepraszam najmocniej KOLEŻANKO*

tylko na wodę resztę wsio przepali !

wymień filtr kolego albo ten przepompuj i zobacz jakie skutki to przynesie