FORUM NISSAN ZONE

Coobcio pisze:Silnik 3,5 V6 o najbardziej pedalskiej mocy 280KM

Z tego co słyszałem to chyba najlepsza opcja, te mocniejsze podobno miały problemy z konsumpcją oleju, ten najbardziej żywotny będzie.

No fajny chociaż kombiak ale na takie kombi to bym mógł się zamienić chociaż wolę sedany na pomarańczowej feldze trochę moim zdaniem dziwnie chociaż nie źle, ale na srebrnej bardzo fajnie się prezenci. A co się stało z niebieskim?

To co się dzieje z tym samochodem co dla mnie coś niewiarygodnego chyba mój Ci odstawię na kompletny lifting

No nie wygląda to za ciekawie, ale jeżeli zakup był w rozsądnych pieniądzach to w sumie można się pogodzić z koniecznością wymiany lub odbudowy silnika. Wszystko to kwestia $$$

Bardzo fajne samochodziki te mazdy, wczoraj byłem z kolegą po taką w sedanie 2,3 benzyna w automacie, sedan z USA. Bardzo ładna sztuka z progami, spoilerkiem dwie rurki z tyłu.

Jeżeli auto ma jeździć dobrze po zakrętach to chyba nie można całej masy zostawiać tylko na przedniej osi. Jeżeli tylko ćwiartka to lepiej żeby mniej było z tyłu, ale w wozie do jazdy w zakrętach i na codzień chyba lepiej dążyć do poprawy rozkładu masy między osiami.

No wielkie gratulacje kenet ale do rolki chyba za wiele nie zabrakło w tej trawie dobrze że astra mocno po ziemi stąpa

DubSon na sondzie masz wyniki AFR, może byc taka podłaczana do laptopa, ale nie podłaczasz jej do ecumastera, tylko wkładasz w wydech. Ecumastera podłaczasz pod laptopa i tam w programie zwiększasz lub zmniejszasz dawkę paliwa i zapłon, patrzac na wskazania z sondy. Tak musisz wystroic by nie było ...

A jeszcze takie głupie pytanie może zadam ale to też może spowalniać samochód i to czasem całkiem mocno nie stoją Ci może zaciski hamulcowe i nie trzyma gdzieś lekko hamulec? Moja primera sporo lepiej się zbierała mając zmierzone 145 koni i 192 Nm więc coś tu jest nie halo, albo sama hamownia jakaś ...

półoś to nie to samo co przegub tam już dalej nie pojedzie
co do czasu to dalej jak patrzę wychodzą mi okolice 10 sekund, ale troche jeszcze za słaby start był bo złapał zmułkę lekką jak złapał trakcje.

Taki czas już byłby adekwatny do tego co jest zmienione i każdy szanujący się szofer primery ma na koncie ukręconą półoś, no albo będzie miał

Patrząc na filmik jak Twój Nissan się odpycha nigdy nie dał bym mu aż tyle mocy, wygląda jakby było tego trochę niestety mniej, a moment wyszedł bardzo słaby jak na primerę, nie wiem czy to zasługa tego lżejszego koła zamachowego, zbyt luźnego wydechu czy może przy modzie rozrządu coś za mało albo z...

Wóz jest mega, gratki wielkie

Zajebiaszczko u Ciebie daję rade ten reduktor KME Siliver Do 240-250KM powinien dawać radę ;p Ciekawe kiedy przekroczycie tę granicę :->?? Tak z ciekawości zapytam, ile teraz autko spala LPG w trasie przy stałej prędkośći rzędu 120km.h?? Moje 2.3T wczoraj na autostradzie przy tempomacie ustawionym ...

Super te kółka się prezentują, z fabryki powinno to już w takiej konfiguracji wyjeżdżać

Chyba nie wygląda ten wał aż tak źle, może jest do uratowania jeszcze. Osa a co się z almerą dzieje że czeka na lepsze czasy?

No wozik całkiem zacny, muszę koniecznie go dokładniej obejrzeć

Może spróbuj zmierzyć innym przyżądem, bo wydaje mi się że jak ten wóz miałby ciśnienie po 7 na każdym cylindrze to raczej nie powinien wogóle mieć ochoty odpalić i jechać, ewentualnie może sam pomiar był nie tak jak powinien przeprowadzony?

32 i 34

Potwierdzam :) jeździ bardzo konkretnie, o czym przekonałem się zajmując prawy fotel, nie było to na zlocie a długo przed nim w warunkach polowo-bojowych ;) i wóz robi robotę. Od tamtej pory przybyło sporo nowych diwajsów w tym pocisku także chyba jak wyjedzie na czarne to poproszę o powtókę przewóz...

No w końcu wózek opisany, kibicowałem temu projektowi od czasów poszukiwania anglika na ebay-u jeśli nie wcześniej fajnie że furka gada jak należy a po lakierowaniu wygląda jak z fabryki.

No póki co udało mi się namierzyć 5 sztuk, jutro a w sumie to już dzisiaj będe szukał czy jeszcze czegoś nie mam gdzieś w jakimś zakamarku garażu wciśniętego także jesteśmy w kontakcie.

No co prawda od czasu kiedy poprzednio chciałem Ci je oddać przez mój garaż przewinęło się kilka mniejszych i większych akcji sprzątania świata ;) ale postaram się przegrzebać teren i znaleźć ile tylko się da :) zresztą widzę że jak nie znajdę wszystkich to raczej powinien się uzbierać w klubie komp...

No to już kiedyś Tommy Ci pisałem że mam tych gumek od p11 i mogę je oddać

No mały ten świat

A czy to ta almera dziś stała na parkingu przed WSCiL??

Chyba nie będzie działał, z tego co kojarzę to interfejs obdII wszedł w 96 roku do samochodów, a do diesli chyba jakoś około 2000 roku.

zielson poszło, Tommy uruchomiłeś już może interfejs z tym PDF-em?

No almera się rozwija, oby tak dalej. Coraz bardziej dopracowujesz projekt i pozostaje tylko życzyć coraz lepszych rezultatów.

olej najlepszego