FORUM NISSAN ZONE

Montowałem w P10 1.6, potrzebna sprężarka z łapą ( wykręcasz tą od alternatora i wkręcasz taką co obsłuży alternator i sprężarkę, do tego pasek i rolka napinająca dodatkowy pasek do sprężarki, chłodnica(skraplacz) z osuszaczem w którym jest czujnik ciśnienia, rurki pod maską ( z nimi miałem nie mały...

GA16DS z 100nx ma inne koło zamachowe niż w p10

Miałem taki sam przypadek, podmieniłem wszystko co się dało, kręcił i kręcił a iskry nie było, więc tak jak napisałem iskra była tylko przy kluczyku w pozycji ON, gdy kręciłem rozrusznikiem iskry nie było, więc w takim przypadku odpalał mi na pych bez problemu..., dlatego napisałem żeby zdemontować ...

Miałem coś takiego, kostka stacyjki, wyjmij aparat, przekręć kluczyk na zapłon, do cewki żarówka z dolutowanymi kablami lub miernik, plus żarówki na akumulator minus na sterowanie cewki, krecisz aparatem powinno migać czyli daje iskrę, u mnie nie sterował cewką razem z rozrusznikiem, albo odpal na p...

Napinacz z JC nie będzie działał prawidłowo, nie zagłębiałem się w temat, ale próbowałem na swoim silniku 2 stuki i zawsze dzwoniło, musisz na oryginalny napinacz przełożyć ten ślizg z napinacz JC

Moim zdaniem łańcuch rozrządu, dźwięk identyko jak odpalasz silnik np. po zmianie oleju.., tak jak pisał kolega wyżej, zmiana napinacza powinna pomóc, chodź nie musi

4 śruby pod spodem, najlepiej robić to z kanału

a może tuleje stabilizatora ? też mam takie stuki z tyłu, szczególnie gdy wchodzę w dziurawy zakręt, wiem ze tuleje są luźne, nawet kupiłem ale nie mogę się zebrać żeby zmienić

ładna, tylko czemu progi odwrotnie zamontowane

no ok jak cos pisz tu albo pw

Masz tam napewno elektrozawór za, albo przed pompą paliwa( podejrzewam ze może być przed pompą i ona się uszkadza bo chodzi na sucho ) i można by spróbować pompę podłączyć przez przekaźnik i sygnał zamykający elektrozawór wyłączał by pompę, chociaż jest trochę na odwrót ale trzeba by przemyślec dokł...

Najpierw zobacz czy to w ogóle bedzie chodzić a potem reszta to już formalność

http://www.mowad.tuning.opole.pl/powrotpaliwa.jpg
Akurat nie związany z tym silnikiem ale wiadomo o co chodzi, potem podłączasz najlepiej przez przekaźnik do włącznika lpg żeby pompa nie chodziła gdy jeździsz na gazie, bo elektrozawór pewnie jest też, jak coś nie wiesz to narysuje ci jakiś schemat

hmm.. a jeździsz ogolnie na benzynie czy tylko do odpalania ?bo widze B+G [ Dodano : 2014-04-27, 20:58 ] zobacz, znalazłem gdzieś ze można to rozwiązać w prosty sposób tylko mając taki trójnik, i do tego mniejszego końca podłączasz powrót, powinno działać http://p.alejka.pl/i2/p_new/51/36/trojnik-po...

Autodata mówi że ciśnienie paliwa w DS wynosi : 0,20 - 0,34 bar, i myśle ze najlepiej przy takiej przeróbce kupić pompe elektryczną niskocisnieniową, cos tego typu : http://allegro.pl/pompa-paliwa-niskocisnieniowa-do-aut-z-gaznikiem-i4181305483.html Tylko jeszcze pytanie czy jak zamontujesz ją blisk...

no nie wiem, chyba że coś z góry, bo miska wygląda na nigdy nie zdejmowaną wklejona takim niebiesko białym uszczelniaczem jak na reszcie, na smoku też czysto nic nie było [ Dodano : 2014-04-20, 20:27 ] No nie wiem , ma ktoś coś jakieś pomysły ? spostrzeżenia ?? , zdejmował miskę w sr20 czy innym pod...

Witam, kupiłem jakiś czas temu silnik ga16 żeby zastąpić obecny, celem uszczelnienia zdjąłem miskę olejową i znalazłem na dnie kawałki chyba aluminium bo magnes ich nie przyciąga, nie jest tego dużo, są koloru srebrnego, z jednej strony chropowate a z drugiej gładkie, nawet był kawałek zwinięty w ta...

Ga16 da rade od góry, wyciągałem rok temu przy -15, jest gimnastyki ale wykonalne

Jak montowane są od dołu nakładki w p10 gt, są otwory w progach. ? bo chciałbym zrobić coś w swoim autku

Moj też różne pali, ale sprawdz, albo usuń egr i ten aiv, to będziesz miał czystrzy filtr powietrza i powinien dostac troche przynajmniej na elastycznosci. Ad@mus ile taki zestaw kosztuje ?

no właśnie zwykły gaźnik nie odcina, ale ten ma podobno selenoid który to robi. Masz egr podłączone, ogrzewanie dolotu z nad kolektora i ten bajer AIV sie nazywa na prawym kielichu ?

hmm...w sumie też mam coś podobnego w ds tyle ze przy 2500obr. ale to nie zdarza się zawsze, ja to zauważam, ale jak ktoś nie wie myślę, ze by nie wyczuł, tyle że u mnie nie strzela w wydech tylko na ułamek sekundy przerwie.

sprawdzałes wężyki podciśnienia ?

w dodatku dziwnie mi sie wydaje ze kierownica nie zawsze odbija, napewno nie do końca i wolno. Wieczorem mam jeszce podjechac w jedno miesce to zweryfikuje dokładnie [ Dodano : 2013-10-27, 21:25 ] Dobra, kiera odbija w sumie jest spoko, a powiedzcie mi ktoś kto ma egt i sciągał w niej nakładki na pr...

No byłem teraz sie przejechać i zastanawiam sie troche czy to normalne ze przy oponie 195 która az taką ogromną nie jest, na dziurach samochod proboje mi wyrwac poprostu z ręki kierownice, kazdą dziure czuje doskonale na kierownicy i kierownica potrafi na dosyc prostej jezdni chodzić sobie minimalni...

no właśnie tak sobie przypomniałem ze 2 razy jeździłem na zbieżność bo kierownica była krzywo przy jeździe prosto, a drugim razem jak zajechałem to typ pytał w którą kierownica była przekręcona zamiast ustawić od nowa na równo...

Dobra spróbuje ze zmianą felg, mam ori stalówki na zimówkach, ale na obecnym setupie też sie dobrze prowadził swojego czasu, to że przedni stabilizator jest troche wgnieciony też może mieć jakiś wpływ na prowadzenie ?
a i krzychu pisałem w pierwszym poście ze końcówki nowe (555)

Witam mam problem z prowadzeniem mojej p10, auto nie trzyma toru jazdy szczególnie gdy są dziury raz z lewej raz z prawej, to wtedy w ogóle mam co robić...no mówiąc delikatnie jest to denerwujące, ale ucieka przy tym kierownica, puszczając ją na dziurach przekręca się raz w jedną raz w drugą, jadąc ...

a może jednak obniżyć i utwardzić;p ja mam spreżyny mts -40mm, z tyłu od błotnika do opony przy 195/50 jest jakieś hmm.. z 7cm , a przy 5 osobach nic nie obciera ani nie buja

mi śmierdziało benzyną jak miałem nieszczelną tą klapke na 3 śruby przykrywającą pompe pod kanapą