FORUM NISSAN ZONE

a jak dzwoniłem to się nie chwaliłeś że jedziesz po jakąś , albo nie pamietam

a tak na marginesie wyjmij mi z zielonej antene z kabelkiem, chętnie ją przygarne do swojej i ile chcesz za to i za lotke, bo z tego co widze będziesz miał dwie

przykro mi Patryk, jak cos to na koniec stycznia / poczatek lutego ja chyba swoją bede sprzedawał bo wpadnie GV a 3 samochody nie są potrzebne

Był to mój pierwszy spot NZ i dzięki wszystkim, było super

tam to nawet literek wejdzie , nareszcie ta micra jakoś hamuje i zaczyna wyglądać

nie no malyna fajna ta lepa na przednią szybke

o ja p*****e co za kolesie , to micra też może

Na wystawę do reala wejdzie
I obie małe chce zobaczyć

To graj może się trafi, mam nadzieję ze niedługo zobaczę Twoja mała w realu

to jak przyjedziesz do chojna to mikrus bd miał już rure od czołgu , a jak już tak ze wszystkim kombinujesz to daj jakies fajne amorki typu Bilstein B6 czy Koni Sport tylko ze za ich cene masz pół micrusa

niedługo bd musiał ojca madzie sprzedać żeby mieć na mody hahaha

no opijemy napewno

musze wpaść jakiś dzień to je przetestujemy

Dobre miejsce, nawet.o nim nie pomyślałem

i ja sie ostatni dowiaduje że zrobiłeś CZ , wiesz Ty co.... za taki haniebny czyn stawiasz mi piwo

a tak na serio to gdzie dałeś centralke??

zmieniaj i sie nie zastanawiaj do MacGayver'a, masz blisko

cały zbiornik wyszedł, jak przy "spokojnej" jeździe kręcił go do odcięcia
stilo 1,9jtd szans nie miało na przyspieszenie
z tym silnikiem mysle ze nie jedna basie na światłach wytnie
i szczerze przyznam ze zbiera się równie dobrze jak moja 100 konna zuzka

byłem z elektryk1409, u MacGayver, i przyznam że naprawde dobra robota, autko zbiera się jak mało które, w końcu krótsza skrzynia od 1,0

a napęd na tył był jak wieźliśmy 1,3 w bagażniku

aż tak źle z tą oponą?? po ciemku nie widziałem jak wymienialiśmy

wyciągnij go i zobacz co nie bd działać wtedy bd wiedzial

elektryk1409 pisze:Nie zakręcie tylko przejeździe kolejowym

ale za przejazdem był zakręt

My się śmiejemy ale problem jest naprawde poważny, jakby wtedy jechał pociąg to by była miazga, ale jakoś micrus przejechał

kolega w 1 poście napisał że na ciepłym, niech dobrze zapłon sprawdzi

zacznij od tych najprostrzych rzeczy, a później sprawdz przepustnice czy pompe paliwa,elektryk1409, miał podobnie jeszcze pamietam te gasnącą na każdym zakrecie micre

czyli problem rozwiązany

daimos, d4ni3laz, zdarzyło się może że podczas jazdy tracił moc, gasł, dławił się,???? u mnie takie objawy towarzyszyły walniętej przepustnicy

no myśle że daliśmy koledze kilka pomysłów, teraz niech sprawdza

elektryk1409 pisze:Chyba że:
- walnięta jest krańcówka w siłowniku i nie podaje sygnału na drugi siłownik
- oba siłowniki są podrzędne sterowane wyłącznie centralką, wówczas działają niezależnie od siebie

możliwe i to

elektryk1409 pisze:Siłownik może być tak uszkodzony, że otwiera bez problemu, ale z zamknięciem jest już kłopot

ale z tego co się orientuje to by wysyłał sygnał na drugi siłownik a tu 2 stoją w miejscu , albo oba są walniete w co wątpie

no dobrze Patryku ale od razu wszystkie siłowniki się nie skończą, a swoją drogą jakby padły siłowniki to by się nie otwierał z pilocika
może być to od skoków napięcia, ale niech sprawdzi kabelek zamykania dochodzący do siłownika "matki"

Tak możesz sprawdzić. A jest jakaś różnica jak doładujesz na full i sie zaczniesz bawic "pstrykaniem"
a po 2 to alarm nie potrzebuje dużo energii

Melduje się kolejny posiadacz microlota rok 1994 i ogólnie fan japońskiej motoryzacji

Siemka Wszystkim

nie no raczej nie powinno zamarznąć
pozostaje sprawdzenie czy kabelek od zamykania drzwi sie nie poluzował, więcej pomysłów na rozwiązanie tego problemu nie mam

problem może tkwić w komunikacji pilota z centralką albo w samej centralce, mam pytanko troche banalne ale czy w tych dniach jak auto stało były duże mrozy bo ja miałem tak, że siłowniki trochę przymarzły i nie mogłem otworzyć a zamknąć szło, po porządnym nagrzaniu samochodu problem zniknął a co do ...