FORUM NISSAN ZONE

przy 200 KM jest problem z trakcja w oście a co sie dzieje przy 250 KM ?

amen ....

Mój Sunny miał 171 KM 205 Nm ale ważył 960 kg - Almera ciężka jest

grupa potrzebuje nowa krew , nowe pomysły , zmiany sa konieczne co jakiś czas tak jak w Rządzie

MIS - gratuluję i zatwierdzam

co tydzień w niedziele miejsce Kaufland na ul. Bardzkiej sa spoty JDM godz. 20:00 zapraszam

2 zdjecie o co kaman ?
Ale tekie Czerwone Potwory to trzeba wietrzyć i czasem przepalić nawet w zimę ....

owijasz czy nie ?

Kupię jakieś ciekawe auto , projekt do 7000 zł

info , propzycje na PW lub dkolan@wp.pl

Wymagania :

- Moc min 100 KM
- Mało rdzy
- ma jeżdzić samo nie na lawecie
- Nie koniecznie Nissan , Mazda , Toyota , Niemiec , Włoch itd

bardzo ładne auto wygląda na zdrowa sztukę a jak ruda od spodu atakuje ?

jeszcze LPG brakuje pod maską

media , filmy , bez tego słabo .... dawaj jak to jedzie ....

a jak pierwsze wrażenia z jazdy ? miałem swój mały udział w zakupie tego projektu
a i nie kupiłeś auta w listopadzie bo go jeszcze nie ma

It Started in Japan vol. 5 30 września w godzinach 8:30 – 20:00 – zaczynamy na Burger King Bielany Wrocławskie Ekipa JDM Wrocław zaprasza na spot wyjazdowy na drogę 100 zakrętów pomiedzy Radkowem a Kudowa Zdrój. Planujemy dla Was cały dzień. Spotykamy sie o 08.30 na Bielanach a wracamy k...

Wóz strażacki

fajny dzwięk i ładnie wygląda

W piątek miałem okazję prowadzić Almerę. Cyfry to nie wszystko jak to auto zapier.........
Uśmiech na twarzy przez 15 minut.

rożnica między Opolem a Wrocławiem na Hamowni 1 KM .
Mamy zdrowe szybkie 198 KM .

Jutro rano kropka na i .....
ponowny pomiar we Wrocławiu na tej samej hamowni tym razem po montażu wałków i strojeniu na EMU. I tym samym weryfikacja hamowni z Opola. Jak wyniki się pokryją prawda będzie oczywista.

Czajnik robił luzy zaworowe w VE miesiąc temu podpytajcie go

tyle to juz wiemy daj foty z budowy projektu i opisz go dla potomnych

grupa powoli umierała i prawie jej nie ma.
Ja śmigam Lexem , Rakietowej nie ma. Jest nowy tor ale 100 km od Wrocławia i całkiem inna kasa .

a te dokładki progi i zderzka to nie czasem z mojej byłej GTI obecnie Łukasza ?

jak to gdzie do BODKA lub Czajnika

rarytas , Suniaczy już w PL jak na lekarstwo - ruda góra

no to podsumowując zdrowe VVL w PL mają około 180 - 185 KM bez mechanicznej ingerencji w silnik każde ponad 200 KM to pic na wodę ( bo niby z czego z przyspieszenia zapłonu ? :) Tutaj jak mówi producent przyrost mocy po ostrych wałkach około 10 - 12 KM więc powinno wyjść na hamowni min 190 - 195 KM....

a jak blacharka ? fajna baz apod jakiś projekt VVL w sedanie

miałem takiego czerwonego i nawet udało mi sie dostać tylny spojler na klapę

uzyskanie +10 KM z wolnossaka to nie jak w turbo podkrecenie bostu tu walka jest dużo większa , mody rozrządu , przyspieszanie zapłonu , kolektor ssak , przelot wydech , mocniejsza pompa paliwa , większa przepływka itd za przyrost + 10 KM płacimy u tunera lekko 1000 zł tu ktos coś pokrecił przy siln...

ja juz nie wierze w żadne warszawskie konie - i tyle w temacie