FORUM NISSAN ZONE

Puchacz, serwo czeka tylko robić się nie chce

Puchacz, dzięki za opis

Puchacz, serio tak szybko się wyrobiłeś? Odkręcałeś sztywne przewody od pompy?

nice-wawa pisze:Ja bym kupił ori używki i zrobił na nowych uszczelkach przesmarować i będzie długo śmigać a te wszystkie zamienniki to do kosza .

Oczywiście, że tak. O hamulce trzeba dbać i raz na jakiś czas zajrzeć i przesmarować zaciski, wymienić gumki itp. Zamienniki to syf.

Dzięki

frytas, Korzystając z tematu i Twojego obeznania doradź mi proszę które gopro albo inną kamerkę do ok 2kPLN wybrać (cele turystyczne).

Z góry dzięki

yarco24, no właśnie zawsze lepiej jest zregenerować oryginalny niż kupować nowe zamienniki.

Alternator chińszczyzna?

M245T

Bziuk , to jest jeszcze małe serwo. Jakby tam było trochę więcej miejsca to bym wsadził z Almery Tino z 2.2 diesel. Tam siedzi serwo 10" :d Z tą perfekcją to bym nie przesadzał, bardzo dużo mi jeszcze brakuje...... Janusz, jak już iść w grubą stronę to: http://allegro.pl/pompa-hamulcowa-serwo-servo...

alarmik, może masa w tylnych lampach kuleje, jak to w niektórych Nissanach się dzieje.

Pojedź do kogoś kto dorabia linki, taniej Cię wyjdzie i pewniej.

Maglownica stuka.

A nie mówiłem?

looki, raczej przepływomierz niż pompa.

janusz, myślałem, że sami dłubaliście

Podciśnienie źle wwiercone, powinno być zaraz za przepustnicą, FFL też nie najlepszych lotów, polecam: http://www.phjacus.pl/F125-Filtr-fazy-l ... p2327.html

KamilP11, Wtryski są sterowane masą z tego co pamiętam więc to, że jest napięcie we wtyczce nie świadczy o tym, że jest sprawna wiązka.

Stag Qbox, LpgTech 204/224, Optima ECO+/Eco-Tec, Kme Nevo
Barracuda
Shark 1500, Kme Tur
I przede wszystkim dobrze założona i wystrojona instalacja.

marlos90, do jakiego auta potrzebujesz reduktor?
Edit:

170KM to alaska nawet do 3kRPM nie starczy. Kup coś porządnego, skoro masz już kupione barracudy to nie ma co ograniczać ich słabym reduktorem. Proponuję TUR-a, Sharka 1500 lub Romano.

marlos90 pisze:jeśli wyznacznikiem będzie 200KM i wejście fi6mm to lista jest taka:
kme silver, zavoli zeta s i kme tur

Z tych 3ch raczej żaden nie wykarmi 200KM. 170 - Tur

marlos90 pisze: i pytanie kme silver i tur to nie to samo? bo wyglądają identycznie poza jednym wyjście..

To trochę inne reduktory.

To możesz założyć Romana (pracuje na 1,5bara) i zwykłe barracudy obskoczą. To nie problem, że reduktor jest na miedź 8mm, są redukcje 8->6 (wiadomo trochę to zmniejsza wydajność reduktora ale dramatu nie ma).

Może być Shark 1500/KME Tur.

Ja mam teraz AC 250 i jest spoko, czarny może być u Ciebie za słaby.

Polecam:
https://pl.hama.com/action/searchCtrl/s ... amochodowa
Sam mam: http://www.conrad.com/ce/en/product/769 ... -x-1000-mA i jest super, bardzo dobrze trzyma się w gnieździe zapalniczki i nic nie sieje.

Na 100% uszkodzona antenka od Natsa lub zła masa idąca do stacyjki (dość popularny problem).

Niedobry, najtańsze i najniższej jakości komponenty. Przy dobrze założonej i wystrojonej instalacji ten silnik spokojnie przejedzie 150kkm bez konieczności zaglądania do głowicy.

Pokaż fotki z montażu.

Ile kosztował ten Aisin? Bo jak ~450pln to na bank podróbka.

lewarek?

Nie.