FORUM NISSAN ZONE

Powiedzcie mi, czy cewki od Micry z 2005 będą pasowały do Almery N16 z 2003? Chciałbym też, żeby ktoś mi podpowiedział, czy można na pracującym silniku odpiąć cewkę, żeby sprawdzić poprawność jej działania? Dodam, że mam podobne objawy falowania obrotów, drgań, czy jak to można jeszcze inaczej nazwa...

Bo tak to trochę postrzegam, ale fakt chyba pomyliłem kolejność napisania zdań.

I ja również dooliwiłem Alę.

Można by zadać pytanie czy w ogóle warto zakładać gaz do pojazdów przeznaczonych do napędzania benzyną. Osobiście uważam, że warto. Żaden silnik nie lubi gazu. Ja mam Almerę z silnikiem 1.8 i STAGA300 - sekwencyjną. Jestem zadowolony z takiego połączenia. Nie badałem spalania benzynowego, ale na gaz...

To trzeba pójść butów nakupić, by mieć sporo woreczków..

Widzę, że trochę późnawo ta odpowiedź.
Ale na przyszłość: jeżeli chodzi o rury, wydechy i takie tam, to na ul. Technicznej 3c.
Telefon do zakładu: 506498712

Dziś regulacja ustawień gazowych. Ostatnio pojawił się chceck - ale nie wiem co to było. Po kilku (chyba jest pięć) poprawnych uruchomieniach silnika chceck zniknął. Dodatkowo wziąłem się za osuszanie auta. Ojciec doradził mi gazety, takie stare szare gazety. Porozkładałem na dywanikach i w bagażnik...

Uważaj by nie przekręcić. Ja u siebie miałem zapieczoną śrubę, ale uparłem się by regulować. Przykręciłem, ale przy okazji utarłem gniazdo, zamiast sześciokąta zrobił się okrąg. Ponad to jeżeli nie masz softu by podejrzeć w którą kręcić i jak daleko uregulowałeś, to może spróbuj zresetować komputer ...

Sprawdzę niedługo - elektrozawór jest chyba u mnie do sprawdzenia

Ja bym chętnie zakupił ramki do tablicy rejestracyjnej.
Czy może ktoś byłby zainteresowany, bo domyślam się, że dla mnie jednego nie będziemy robić takiego gadżetu.

Ja też jestem ciekaw jakiś wskazówek dla tego zabiegu.

Sprawdź najpierw styki wewnątrz pod obudową lampki. Zdjęcie osłony i wyjęcie samej lampki nie powinno sprawić Ci większych problemów. Do przełączania (chyba i u Ciebie) jest zastosowane miedziane kółko, które odpowiednio się przesuwa do odpowiednich styków - tu może któryś z nich jest za bardzo wygi...

SPRAWDZANIE: 1. Włączamy zapłon (bez uruchomienia silnika) 2. Zwieramy piny 1 oraz 8 na około 2-3 sekundy 3. Po owych 2-3 sekundach rozwieramy piny 4. Żółta kontrolka na desce rozdzielczej zaczyna migać 5. Jeżeli się nie udało to powtarzamy punkt 2. Miganie przekazuje właśnie numer kodu. Są to 4 ser...

5, 26 oraz kalendarz poproszę

Czy jeszcze można zgłaszać swoje foty?
Dopiero alufelgi założyłem

Oczywiście ja się nie upieram, ale warto parę rzeczy powymieniać - zwłaszcza tych tańszych.

Polecam ewentualnie Liqui Moly (50zł) - do tej przepustnicy oczywiście.

W wolnej chwili może spróbuję i podzielę się wrażeniami. Teraz mam wrażenie, że któraś nie działa prawidłowo (jakieś dziwne drgania na silniku).

No to pozostają do sprawdzenia / wymiany:
- świece
- cewki
- pompa paliwa
- czujniki położenia wału (ale tu pewnie błąd check by się pojawił)

Zmień też filtr powietrza (warto)

Ja kiedyś polerowałem gumówką z założoną tarczą polerską.
Wygodniej i korzystniej na pewno jednak gdy mamy regulację obrotów.
Pasta, to chyba TEMPO była.

Myślałem, że już od wprowadzenia nowych znakowań, ale przyznaję - nie czytałem żadnych wytycznych.

Ok, zerknijcie na to - fajny pomysł:

Zobaczcie ciekawą aplikację na stronie Osram.
Mi po przesiadce z niemca bardzo pomogła ta aplikacja w odnalezieniu się w japońskiej rzeczywistości.

[URL=http://am_application.osram.info/publish/index_en.html]Aplikacja[/URL]

A czy był pomalowany kolorem żółtym?

Odebrałem już wczoraj opisywany wyżej mieszek. Ale dopiero dziś mogłem go wymienić. Wygląda super - skórka elegancka (co prawda wymaga jeszcze dopracowania się) wyszyta szarą nicią (na moją prośbę - pod kolor tapicerki). Cena całej operacji - 25 zł. A dziś dodatkowo odebrałem Alę - wymiana amortyzat...

Ale właściwie to nie przed przeglądem trzeba wszystko posprawdzać, bo przegląd jest po to by Ciebie sprawdzić jak dbasz przez cały rok o samochód.

A wracając do sprawy - nie doczytałem czy wymieniłeś żarówkę na inną?
Najlepiej 2 inne żarówki sprawdź.

Oddałem do uszycia nowy mieszek na dźwignię biegów.
Jutro zobaczymy efekty.

Tak apropos: podobno jest to świetny fachowiec w samochodowych wyszywankach.
Obszywają kierownice, robią właśnie mieszki i pewnie wiele innych operacji ze skórą.

Ewentualnie sprawdźcie sami:

Przyjaźni 9A
Lublin
691739877

homik123456 - właśnie tak to jest.

Jak masz pecha, to masz na całego, ale właśnie po to byś później mógł docenić każdą pierdołę która sprawi Ci odrobinę frajdy...

Powodzenia

Eee... Zwarcie powodowałoby wywalanie bezpiecznika jak w przypadku podłączania anteny. Jakby wywaliło bezpiecznik, to po zgaszeniu świateł radio by się nie włączyło. Może to jest taka bezpieczna wersja słuchania radia, tylko podczas postoju ;-) A na poważnie. Trzeba zmienić sposób podłączenia radia....

Założyłem pokrowce. Wymieniłem także gałkę dźwigni zmiany biegów, ta która była była już wytarta. Dodatkowo mocowanie do CB radia. Pomyślałem sobie, że nie ma konieczności organizowania stałego wkręcanego miejsca/uchwytu - z CB jeżdżę sporadycznie, dlatego mocowanie znalazło się na bocznej ścianie t...

Ja bym sprawdził ustawienia gazowe. W swojej N16 po zakupie ustawione miałem by przełączenie na gaz nastąpiło po dojściu i minięciu momentu obrotowego 1600, co uważałem za dużą pomyłkę - zmiana biegu z 2 na 3 powinna się odbyć około 2500 obrotów, tak więc już na początku jazdy na wtryski idzie zimny...

Zacząłem od:
Aerosmith
ACDC
PinkFloid

Na razie tyle.

Żona do tego koniecznie dorzuca Szymona Wydrę.