FORUM NISSAN ZONE

Niech Ci zrobi przepływkę fi 80 jak w czerwonei, a teraz rudej Zadne P11GT!!!

Ustrojstwo trzeba dopieścić i dopiero na rolki. trochę do zrobienia jeszcze jest. Nie samym motorem autko jedzie

Gratulacje od rudej VE Czerwony kolor świetnie pasuje do tej motorowni ! No będzie jazda....

Pokaż zdjątka na nowym felunku. Dołaczam do gratulacji. Prawdziwy rarebird Mój kumpel miał białą Sentrę, ale wtedy nie wiedziałem, co to jest warte. Pewnie bym odkupił. Była jeszcze jedna przygoda z czarną Sentrą, ale była pędzlem malowana

No ta P10 tka to całkiem całkiem pomyka i fajnie gada no i reszta też

Za tydzień będzie silencer. A teraz, to Subarę można przestraszyć i ...postraszyć

Parametry się zmieniły i do Coobcia musisz uderzyć. Mapa, zapłon i hamownia obowiązkowo.

[ Dodano: 2010-04-04, 20:29 ]

MlodyZuru pisze:Jak to jest bardzo głośno to proponuję posłuchać jak chodzi primka xkarola stopery do uszu i w drogę

Od 4000 rudej nie słychać. O co Wam chodzi Drobne 180 i pełna kultura Tylko trzeba się troszeczkę rozpędzić

Kurde, jak za starych dobrych czasów gdy czerwona jeszcze pomykała. Czerwona II wróci na czterołapie i 3xx ! KM w przyszłym roku :-P Rekordy srebrnej Coobcia do pobicia. :-P Coś z BTCC trzeba będzie znaleźć. :-P http://farm3.static.flickr.com/2464/3762200959_fa984492c6.jpg Pure P10 forever ! Cała c...

Mój sportowy JanSpeed byłby chyba O.K. Jest na stanie bo Coobciowy OBX- R Racing wleciał.

No i znowu GT. Co się dzieje Gratuluję zadbanego autka.

Zacny projekt. Nowa P10 w klubie Prawie taka sama przebudowa jak transplantacja prawie całej czerwonej GT do rudej SLX. Będzie trochę roboty. Pozdro

No cóż, chajda na rolki i 1/4 na Bemowie w turbo. Chyba dużo w d... nie dostanę No i od coobcia też. Ale... target 14,000 na 1/4 robimy !!

scribler pisze:Spoko było tylko żadna honda nie chciała się brać

Jedna się wzięła. Zobaczymy dyno i wszystko będzie jasne.
Moje 227 Nm w N/A pewnie padnie z kretesem.
Pozdro od rudej

Z taką bryką..... Witamy serdecznie Wstaw opis i będzie git. Gdzie się pokażesz publicznie?

Mapa przed i zapłon/rozrząd , chyba jednak warto te 50 PLN poświęcić. Poza tym
macie przebiegi momentu i mocy versus obroty. To zawsze warto wiedzieć. Bo bardzo
szybkie może być jeszcze szybciejsze

Tak przy okazji, brakuje dobrego i czytelnego miejsca na forum dla performance events.
W Spotkaniach to jest praktycznie niewidoczne dla wielu zainteresowanych. Tak więc z tym wyluzowaniem.... proponuję przemyśleć w gronie Szacownych Moderatorów. Jak zwykle pozdrawiam.

Wizualizacja VE pod maską rudej. Teraz będzie dobrze widać po otwarciu miniaturki: http://images44.fotosik.pl/276/dc4aa9a0f4eeec32m.jpg Letnie: przód TOYO PXT1R 195/45 R15, tył TOYO PXT1R 195/50 R15 już założone. Ło Jezu, xkarol założył odwrotnie :hah: Te 195/45 R15 są do wymiany. Na przód muszą pój...

25 kwietnia 2010 - Warszawa (Lotnisko Bemowo) więcej sss.org.pl Najszybsze samochody i motocykle w Polsce! Pokazowe przejazdy samochodu odrzutowego na 1/4 mili! Otwarcie sezonu wyścigowego SSS - Runda 1 Wyścigi na 1/4 mili oraz SSS Drift Cup 2010 25 kwietnia 2010 - Warszawa (Lotnisko Bemowo) 1. ZAWO...

Dzięki za komentarz, ten kalkulator na 1/4 to zabawka oczywiście. Pojedzie xkarol i z masą drivera nie będzie kłopotu. Masę szacuję na 1150 kG. Wejdź na nissanklub.pl. Tam zdjątko otwiera się normalnie. Nie wiem dlaczego tutaj nie? Pozdrawiam.

Pytanko do fachowców. jaka turbina jes najbezpieczniejsza do 400KM ?

Fabryczne turbo lub nówka pewex graty dają gwarancję sukcesu. W przeciwnym wypadku to loteria. Powodzenia od rudzielca

Współczuję Bombel. Zapowiadało się baaardzo ciekawie. Mam nadzieję, że drugie podejście wyda. Oczywiście trzymam kciuki. Będzie dobrze i grubo.
Pozddrawiam
p.s.
Już od czasów srebrnego potwora Coobcia obawiałem się kłopotów z turbo.

No chyba teraz ma prawo Ja swoje spaliłem w miesiąc

Żeby trochę DET-y powstrzymać, to może regulowane kółka rozrządu, wałki N1 i co tam jeszcze bez kucia potrzeba. Może Coobcio jest trochę zniechęcony, ale N/A też ma szanse. Zresztą zobaczymy jak DET-y wystartują, byle nie na G-techu. Pozdrawiam :-D p.s. No i jeszcze Bodek ze swoim lekkim Sunniakiem....

Jak grubo, wydało 280 KM???

Jak kupujesz GT to ma się w 8,5 - 9,0 wyrobić do 100-ki. Szkoda, że tak Cię wpuścili. Zawsze GT kosztuje więcej. Pozdro Typowy silnik z GT ma 143-145 KM nz dzień dobry.

bombel pisze:Dzieki za spotkanko. Oprócz Szymqa wszyscy niezadowoleni

Ty też?
p.s.
Może w P11GT powinna być czarna. W P10 czerwona i już. Takie oszustwo to skandal. Ale kupując trzeba po prostu sprawdzić, jak to jeżdzi. Jak pierwszy raz jechałem czerwoną 140KM, to był szok w porównaniu z SLX.

Tylko jeden wykres? Czy ktoś jeszcze się sprawdzał na rolkach, bo towarzystwo zacne
A jaki kolor pokrywy miała ta GT Powinna być czerwona, bo inaczej to grzebana Bóg wie jak.

Coobcio ma rację, wskazówka do połowy to max. Termostat parę groszy, ale... kiedyś w czerwonej wymieniłem na nowy i zaczęły się jaja z obrotami na luzie. Pozdro

Kiedy komplet i rolki ?