FORUM NISSAN ZONE

ja mam natomiast taki problem ze na zimnym koła jak by mi przeskakuja i sie blokuja i wspomaganie pracuje zdecydowanie głośniej. co to moze byc?

no wlasnie;/ u mnie to moze byc albo rozrzad albo czujnik. nie wiem na co postawic. czujnik tanszy.

[ Dodano: 2011-11-08, 13:52 ]
jescze raz offtop:P czy czujnik położenia wału i wałka sa takie same?

dubson ja czytałem gdzieś ze mozlewe ze to czujnik położenia wału. w jakim ty silniku to wymieniłeś?

555?:P co o tym myslisz?

swoznie wahaczy hmm tez myslałem o tym zeby to zorbic. jeszcze walka z falownaiem obrotomierza i przerywaniem silnika. jakies moze podpowiedzi bo uruchomiłem temat ale umarł śmiercią męczeńską [ Dodano : 2011-11-06, 21:22 ] http://moto.allegro.pl/zestaw-naprawczy-wahacza-nissan-almera-n16-00-07-i183...

no niby rajcja:P ale laczniki to w pierwszej kooejnosci bede wymieniał bo juz liche. wymienie i wtedy pojade;p, a moze powiesz mi kolego jaki mniejwiecej koszt rozrzadu do almery n16 1.5

harakterystyczne klepanie jak by cos drgało, przy małej predkosci na czestych dziurach. moze amor tez wywalony juz;/

witam klepie mi cos w przednim zawieszeniu mam teraz kilka tygodni czasu. mam zamiar wymienic elementy gumowe i łączniki. co jeszcze powymieniac, chodzi o częsci ktore pracuja w zaiweszniu.

no skoro wywala bład to chyba juz pora:P ja sie tez szykuje na rozrzad. mowili cos o cenie?

witam odgrzewam temacik mam pytanie prawdopodobnie szykuje sie u mnie wymiana rozrządu. mam pytanie jakie koszta wymiany bedą, czy te oferowane na allegro maja szanse dobrze działac. pozdrowienia prosze o pilna odp.

właśnie wiem ze cewki chorendalnie drogie... ja podejzewam jeszcze czujnik położenia wału. bo obroty wariuja a silnik równo pracuje. sam nie wiem. [ Dodano : 2011-10-25, 15:19 ] Witam na japancars znalazłem czujnik położenia wału, szukam jeszze czujnika położenia wałka rozrzadu, czy oba sa identyczn...

a wariujące obroty?? przeciez obrotomierz nie jest w ogóle połączony z cewkami:P i dalej ile za cewki dałeś?

witam od 2-3 miesiecy mam problem. najpierw zaczeło sie od tego ze obroty powyzej 4,5k zaczeły skakac na zegarze silnik normlanie pracoje a obroty skacza jak zwariowane, potem doszedł problem z przyspieszaniem, czuc wyraźnie ze auto ma szarpniecia. niezbyt mocne ale jednak sa, elektryk zczytał błedy...