FORUM NISSAN ZONE

Już wiem czemu ciągle nie odbierasz odemnie telefonów i piszesz ze "ćwiczysz na siłowni"


Mega zajebiście przód wyszedł

Z drobnymi przygodami ale udało się wszystko ogarnąć Najważniejsze zadowolenie klienta

Bardzo fajnie i miło było poznać

Tylko Łukasz co ty wtedy żonie powiesz

Napędzany Ls, chyba o pojemnosci 7 litrow. Motor kuty, pojemnosć mi nie znana Ale do tego 4 biegowa kłowa skrzynia z shifterem zmieniającym układ H na sekwencję

Projekt Supry do driftu w PL. Turbo to Garrett Gt47r

No dawaj dawaj ! I odbieraj telefon BBS mega miałem okazję pomacać jak jeszcze ciepłe jak bułeczki jechały do łomży

Co do mocy spokojnie łukaszku wsadzimy coś takiego:

akarczma pisze:Limon znasz Coobcia?

Pracuje z nim prawie 5 lat

[ Dodano: 2014-03-04, 21:02 ]
Na strojenie możesz zawsze dojechać po swapie

woz seria czy cos pomodzone? Jutro dam odp

Pozatym temat swapu Ve jest rozgryziony dosyć porządnie w naszym kraju Jak coś potrzeba szczegółów to pytajcie nie zabłądzicie Troszkę tych silników z Coobciem wrzuciliśmy

Elegancko szpileczki długie już są Co do obspawania budy to masz info na fb

Opłaca się ale nie nadaje się do takiej jazdy do której budowany jest ten wóz Klateczka wygląda bardzo ładnie Mowiłem odrazu o pomarańczowym

Najlepiej sobie zamowić pompę ze stanow Wychodzi dużo dużo taniej

Jeśli ktoś mi znajdzie sr16ve N1 silnik na sprzedaż to myślę ze kupił bym go od ręki Niestety jest temat nie do dostania. I raczej problem w dostępności tkwi

Co do 20v to owszem jest kilkanascie sztuk fajnie by było go zgarnąć ze skrzynią 6 biegowa

patrzac na progi to tylko złudzenie optyczne. ponieważ podłoga w gti-r jest dużo niżej niż progi. Baniak ma dodatkową rozpórkę miedzy wachaczami przednimi i do tego punktu bedzie mocowana płaska podłoga która powstanie ;) A wysokość jej będzie tak jak koniec dokładki przedniego zderzaka ;) Progi naj...

Myślę że w 10-12 tys powinieneś się zamknąć przy swapie na 2.0 VVL z 1.6

Ja bym proponował zmienić tego cometica na jakiegoś cosworth-a bądź hks Z cometica się leje oliwa na około.

Powiem tak Auto wystrojone finalnie Jest fajnie

Taka sama dzisiaj pewnie albo jutro przyjdzie Zobaczymy czy to sie nadaje do takiej jazdy

Grzeczny grzeczny ;) Temat pewno troszkę zwolni, przez zimę chcę zbudować drugi silnik do sunnego wolnossaka połączonego ze skrzynią z p11 gt. Plan jest na conajmniej 250km ale z możliwością rozwoju ;) Chcę zmienić zawieszenie z większą możliwością regulacji ;) Tymczasem Sunny dostał Siostrę Skodzin...

hayboss pisze:skrzynia musi być tak zestopniowana aby silnik nie wypadał ze zmiennej fazy zmieniając

Ja ani razu takiego problemu nie miałem. Może raz czy dwa przepinajac z jedynki na dwójkę.

http://www.youtube.com/watch?v=EvYO6b_TGeE

http://www.youtube.com/watch?v=v8Og1KFOln4

Tzn ja polecam Toyo i Yokohame.

Nie polecam federali

Semi slick. Toyo r888,r1-r. Yokohama advan a048. Tylko to.


Federali 595 nie polecam.

Jeśli opona wyczynowa ma byc twarda i szybko nie znikać to raczej życze szukać powodzenia Bo wtedy to dwie wytyczne że nie ma przyczeponosci...

To ja wrzucę ciekawy wykres zaobserwowany u mnie w sunnym:

Nic do niczego nie pasuje. Najlepiej szukaj z p11 gt

Szkoda że nie wrzucasz chińskiego kolektora dolotowego

Wszystko inne jest w skrzyni z gtir. Szpera z vzr też to nie jest super niewiadomo co. U coobcia na vzr na slicku 17 na poznaniu na wyjściu z zakretu wewnętrzne kolo pali laka aż dym leci ;) [ Dodano : 2014-01-07, 23:45 ] Trzeba zaślepić transferbox'a ;) Nie tylko zaślepić jest troche rzeźby

Delikatny up

Święty Mikołaj zostawił coś pod choinką:

Piaskowałeś budę przed podkładem?

Co to za przepustnica?