FORUM NISSAN ZONE

Yapko, gratulacje!! Ogarniaj tą skrzynie i musimy się w końcu złapać. Pozdr

Ok, naprawiaj wóz i wtedy pojeździmy. Ja mimo wszystko się dziś pewnie gdzieś pokręce

Yapko, może byśmy jutro wieczorem jakiś mały sparing z ibizą zrobili? Czasy robimy podobne, mogło by być ciekawie

W ramach następnych modów proponuję coś takiego


Uploaded with ImageShack.us

Ibiza ma się dobrze, poprawiłem wydech po Men's Dayu, wymienię w tygodniu kopułkę na Beru i palec Boscha, bo teraz mam jakieś kiblowate zamienniki, odelżam co się da i będe gotowy na Niedzielny Seat Racing. Sporo mocnych wozów się zapowiada . A w OPT? Bardzo chętnie

Tak mi się wydaje. A czy kleją lepiej? Są dużo bardziej miękkie niż r888, jak rozmawiałem ze specem przed zawodami to mówił że lepiej kleją. Byłem na rozdaniu pucharów właśnie i zapomniałem spytać jak wrażenia co do opon po zawodach.

Kupie te Markgumy co ma Specu, super miękkie są i cena przystępna. Takie ujeby że mi się wydech rozszczelnił, patent z odmą się poddał, generalnie wóz się nacierpiał strasznie. Strasznie twardy ten gwint

Udało się zająć 2 miejsce w klasie Drag fwd, czas z eleiminacji ET 8,79, finałów nie pamiętam, jak znajdę to zamieszczę

Trzeba się złapać

Dzięki Coobcio za fachową pomoc, jak zawsze mozna na Ciebie liczyć Po zawodach sprawdziłem ciśnienie i z przodu miałem 2,5b Trzeba raz na zawsze ten zapłon wyelimniować, może jak będzie chłodniej to 12 padnie. Pozdr

Ja bede próbował na tych moich torowych slickach. Bede jarał je do skutku
EDIT: zanabyłem dziś w dobrej cenie 2 nówki R888 205/50/15, zawsze o nich marzyłem

xtomek pisze: Będą od nas: szopen, coobcio, xtomek, xkarol, kenet i ..... może Ty

Halo halo, jeszcze ja będe

Dawaj Bodek, podłączaj zmienna fazę i niech się silniczek "od małego" szykuje się do grubego upalania
PS, jeździłem wczoraj z Bodkiem i silnik pracuję bardzo ładnie, ja tam bynajmniej nie słyszałem żadnej "sieczkarni"

Michaś, będzie szał na C jak jej dołożysz

Kolega Chester zrobił kilka fotek, za co mu bardzo dziekuje :-) http://img217.imageshack.us/img217/6692/p1010937l.th.jpg http://img99.imageshack.us/img99/2161/p1010936b.th.jpg http://img687.imageshack.us/img687/7818/p1010935n.th.jpg http://img695.imageshack.us/img695/3397/p1010934k.th.jpg http://img...

Dzięki dzięki, ogarnie się jeszcze co nie co i powinno byc troche lepiej

No, na tych kołach dużo lepiej wygląda. A i trakcja powinna być niezła. Gratki.

No w tej budzie nie znam żadnej szybszej ale cholera wie, może gdzieś się czai

Odnoszę wrażenie że na tym zapłonie lepiej idzie. Wóz jest optymalnie wystrojony
I wykresik, bo Twój link coś nie działa

Mam już regulator, jak będe miał wolną chwile to się odezwę i zobaczymy co się uda wykrzesać
Ps, przydało by się do 11 kwietnia coś ograniczyć z boostem na pierwszych biegach

No to jak masz już wszystko to działaj, bierz ćwiarunie do garażu na rozgrzanie i składaj nie zważając na panujące mrozy i śnieżyce

Doliczając opony zbliżamy się do 2 tys Tak czy inaczej pewnie kiedyś trzeba to będzie wykonać.

Pewnie że lepiej, tyle że za wszystkim stoi $$$$, a R888 i jakieś fajne sprzęgło to nie są tanie rzeczy . na razie, odpukać ori sprzęgło się super spisuje. Pozdr

No i jak bodek kontakt z United States? Wysłali Ci ten tależyk?

Wtedy z tego co pamiętam boost chyba 0,75

Ciężko powiedzieć bo na suchym się trakcja gdzieś w okolicach 3 biegu pojawia

Nie no, jak ty takie egzotyczne wozy naprawiasz to musisz być fachura. Myśle że przy tym konwersja de na ve to pikuś.
PS. zgłębiam właśnie tajniki "tribologii i tribotechniki" na jutrzejszy egzamin
Pozdr.