FORUM NISSAN ZONE

1. Kanały podłączyłem tak jak mówiłeś. Do line out i czerwony na górze, czarny na dole. W radioodtwarzaczu czerwony do czerwonego, czarny do białego. Jak przekładam kanały to też nic nie daje. Z tym, że nie jest jak wcześniej pisałem, tylko jest tak: Jak daję na FRONT to głośniki się ściszają i tył ...

Uff... udało się nareszcie... Teraz mam tylko drobne problemy: 1. Nie mogę ustawić żeby grał sam przód... Jak biorę w ustawieniach radia na FADER/FRONT i jak zwiększam to głośniki się ściszają, a na max. w ogóle nie grają, znowu jak dam na REAR to też się ściszają, a tył przestaje grać całkiem... 2....

Ale tylko w tej gumeczce :) W samochodzie nie było wiercone. Gumkę się jedynie wyjmuje, przewiercasz, wkładasz przewód, gumkę mocujesz tak jak była i jest git :) [ Dodano : 2010-07-31, 07:51 ] A mam jeszcze dwa pytania 9. Teraz głośniki przednie mam podłączone pod zwrotnice, przewody od wzmacniacza ...

Z tym już sobie poradziłem. Przewód puściłem pod silniczkiem wycieraczki przedniej. Tam jest taka gumowa osłona wyciągnąłem ją i zrobiłem dziurę wiertarką, włożyłem przewód i wyszedł w nogach pasażera

(woli ścisłości to nie jest przewód głośnikowy, wygląda mi bardziej na zasilający, masowy - no i konektor oczkowy też na to wskazuje :) ) Zgadza się, chodziło mi ogólnie o zarabianie przewodów, nie wiem dlaczego dopisałem głośnikowy ;) 8. Źle zrozumiałeś temat. Tak robimy tylko wtedy gdy przewód RE...

a Jak jest w P10 :?: :) Dzięki za szybką odpowiedź :) [ Dodano : 2010-07-30, 13:17 ] Dobra, cały samochód rozebrany, więc kolejna porcja pytań 4. Jak zarobić przewody głośnikowe :?: http://img812.imageshack.us/img812/489/dscn2009.jpg Czy tu gdzie zaciskam, powinien znajdować się sam przewód, czy raz...

Mam kilka pytań odnośnie podłączenia wzmacniacza: 1. Którędy w Primerze puścić przewodu zasilające z akumulatora :?: Konkretnie chodzi mi o to jak przebić się do wnętrza z pod maski. 2. Czy muszę wymieniać przewody głośnikowe które są w kostce od radia :?: 3. Jeśli na punkt 2 odpowiedź jest TAK, to ...

Dobra w wolnej chwili zabiorę się za rozbieranie :) EDIT: Rozebrałem w końcu wycieraczkę z tyłu i według mnie padł silniczek. Teraz mam pytanie jak podłączyć go na krótko :?: Mam 4 przewody. Czarny, niebieski, biały i szary. Ja próbowałem różnych rozwiązań i na żadnym silniczek nie zaskoczył, to chy...

O takie
viewtopic.php?t=2098

15" oryginał Nissana

Ja zakupiłem
1100zł komplet z przesyłką

Myślę że cena fajna biorąc pod uwagę że opony z tego co czytałem są dobre i z 2008 roku

P.S Nie chcesz moich felg z primery

http://moto.allegro.pl/item1109435008_s ... 05_50.html

Co myślicie o tych felgach i oponach
Podejdą do mojej P11

Druga sprawa, to P11 i P11.144 mają takie same parametry jeśli chodzi o dobór felg

To szukamy podobnego auta

Ja szukam P11.144 w sportowej wersji też z sr20de

Szkoda mi się tylko z obecną P11 rozstawać

Niestety, pierwszy wypust

0 jakiejkolwiek elektryki



[ Dodano: 2010-06-27, 09:41 ]
Czy jest ktoś chętny na kupno tego jakże świetnego auta

Cena: 11 000 do negocjacji lub 10 500 bez negocjacji

Mój ojciec ją oglądał.

Klima nie działa.
Ksenony są ale bez spryskiwaczy.
Rdzewieje na zawiasach drzwi.
Malowany tylny błotnik.
Przodem też walona.

Ogólnie ojciec powiedział mi że szrot. Jedynie silnik ładnie pracował i skóra w ładnym stanie nie wytarta.

P.S Też właśnie szukam zdrowej P11.144

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13766009

Zna ktoś to auto

A cenowo

SR20VE chętnie, ale to już chyba dosyć drogo by wyszło

Mi zależy tylko na tym żeby elektryka cała działała, a z przekładkami to różnie bywa...

Nie mówiąc o tym że szyberdach praktycznie całe G daje...
Jedynie fajnie bo ma się dziurę w dachu i można gapić się na niebo Noi jasno w środku

rafi1990 pisze:czemu tak uważasz bo ma gładkie klosze

Gładkie klosze to raz, a dwa że ma soczewki, więc srebrny został by jedynie odbłyśnik od długich. Na P11.144 taka czarna lampa wygląda naprawdę fajnie. Na P10/P11 musiałbym zobaczyć, ale tak w wyobraźni to nie widzi mi się taka zmiana.

Według mnie taki zabieg ma sens tylko w P11.144.

2,0 będzie droższy w zakupie, a dodatkowo znaleźć w sportowej wersji to nie lada wyczyn... Przeglądam ogłoszenia już od dłuższego czasu i nic... Głównie to chodzi mi o robociznę i elektrykę, żeby wszystko było tak jak w oryginalnej 2,0. Jakby do 4000 wszystko kosztowało na gotowo to bym przekładał.....

Witajcie. Chciałbym zakupić sobie Primerę P11.144 w wersji sport z SR20DE pod maską, niestety to graniczy z cudem, więc tak kombinuję jaki byłby koszt Swapa z silnika 1,8 na 2.0 i co miało by być wymienione :?: Byłbym wdzięczny za przybliżenie mi jakiejś kwoty :) Jak i za uwagi odnośnie takiej zmian...

Ja też jak przesiądę się na ojcowską P11.144 to czuje ogromną różnicę w hamowaniu, ale jestem pewny że nie zależy ona od tarcz i zacisków a od jakiegoś tam systemu wspomagającego hamowanie (nie pamiętam już jak się nazywał)

Tego się właśnie obawiałem. Cena jest niska ale wiem, że za jakość trzeba zapłacić. Ja akurat chcę wsadzić zestaw z P11.144, one miały już tarcze 280mm, więc większe niż ja mam teraz. Czy do wrzucenia takiego zestawu będę potrzebował czegoś więcej niż zaciski? Będziesz musiał odgiąć blachę, bo tarc...

U mnie ojciec swoim dieselkiem przejechał już 80 000km i tylko przepływomierz padł .
Co do halogenów to niestety ale większość diesli była ubogo wyposażona...

Stuk jest taki jak przy włączaniu wycieraczki. Puk puk w odstępie ~0,5s. Dźwięk dochodzi z tyłu samochodu.

Witam

Mam problem otóż nie chodzi mi tylna wycieraczka. Jak ją włączam to słychać takie jakby dwa stuki (cewka?). Teraz pytanko. Co mogło się popsuć i jak rozebrać wycieraczkę

Pozdrawiam.

Telefon z kamerką w ręce.

Rozpędziłem się do 50 wrzuciłem 3 bieg i gaz w podłodze do 140. Później na filmie widać w której sekundzie było 60 a w której 140

Według mnie najlepsza metoda.

Jak będę sprzedawał to z pewnością poinformuję Aczkolwiek tanio nie oddam

Ryba pisze:super sprawa, bardzo ładne, jeszcze zamień przód na również te z czarnym wnętrzem a bedzie miodzio

Przody są praktycznie nowe I święcą pięknie w nocy więc zostaną
Zresztą w ten samochód już nie inwestuje

Heh, ja mam ten problem z progami Też nie chcę wiercić dziur

Widzę że ta rura która idzie w stronę tłumika środkowego jest inna, a nie chce mi się przerabiać Poczekam aż ktoś od P11 będzie sprzedawał