FORUM NISSAN ZONE

Panther , rzekomo do n14 pasują na tył te z n15 :) A przód zostaw w standardzie .. tylko kup nowe sprężyny .. poczujesz różnicę :) Co do długości .. to jeśli obniżysz auto to amor powinien wytrzymać ..ale jak podwyższysz to zawęzisz skalę skoku ... u mnie amory dostały luzów na boki .. niby działał...

Panther, jak ma być wyżej to pakuj takie od n14 z tym, że dedykowane na przód ... dupka się podniesie i to znacznie. Kobinuj jednak wtedy amory z dłuższym skokiem bo zaczną się "luzować" na boki i zaczną stukać..

sunniak1.6sr pisze:trochę zryłeś trawnik przedkościelny

ciii ...Mam nadzieję, że nikt nie miał większego "ale" z tego tytułu ?

BeNeK , na dobrze wystrojonych gaźnikach i przy innych przeróbkach .. sądzę, że uzyskasz między 120 a 140 km .. bardziej martw się o niutki .. :) Ja jednak przy takiej przeróbce zainwestowałbym w pompę elektryczną (Alfabox miał w micrze bodaj od poldka trucka). Na głowicę zakładasz w miejsce pompy ...

Wiooreck pisze:Scubzia 1,4 ryczało ładnie

oj tam oj tam Na robienie "wioski" pod kościołami "siem" polecam

Sunniaki gratulacje Wyglądaliście przedobrze:) NAJLEPSZEGO dla Was

czyli wywala zawór egr i "blokuje" elektrozawór składu mieszanki ..
Gaźnik zaczyna wtedy działać "prawie" jak zwykły "analogowy" sprzęt.. niestety tylko prawie

bonzo, co znaczy uproszczenie ? Chodzi o "nasze" Nikki ?

bombel , tak, ale to wtedy trza ogarniętego gaźnikowca, który przede wszystkim zsynchronizuje gaźniki. Pomijam fakt zrobienia kolektora (choć ten wbrew pozorom może być łatwiejszy - 4 rurki i łączniki elastyczne z węża zbrojonego) wraz z odejściami do synchronizacji , ustawienie dawki , zmianę pomp...

PrzeeMOC , chodzi o to, że gaźniki "analogowe" są prostsze do ustawienia. Fakt może ciut więcej palą .. ale nie ma kłopotów z padającymi czujnikami, z problemami z elektryką i niezbyt trwałym mechanizmem automatycznego ssania. Osobiście podejrzewam, że to jest główna przyczyna modów .. MaciekGti , ...

Ale przy takim silniku są większe szanse na to, że się znajdzie ktoś kto to ogarnie.. Niestety "gaźnikowcy" owszem jacyś są .. , ale mało kto kuma "elektroniczne" gaźniki. Jaki to dokładnie model gaźnika? Jakiś Weber dwugardzielowy pewnie od 1,5? Myślałem nad przeróbką bo miałem nówkę sztukę gaźnik ...

ForesteR, mam listwę, której Ci brakuje - reflektujesz?

ELBE, z tego co kojarzę to dopiero w almerach albo w P10 był ori nats. Faktycznie centralny zamek jest fabryczny ale pewnie wpięty jest do niego jakiś alarm "zewnętrzny". Może bateria kuleje ?

Jeśli chodzi gaśnie to może nie dostaje paliwa.. Skąd wiesz, ze pompa działa? Odepnij zasilanie gaźnika (nie między pompą a elektrozaworem zamontowanym przez gazowników a między gaźnikiem a właśnie tym zaworem) Może zawór nie puszcza .. Pod elektrozaworem powinna być taka "wajcha" do ręcznego otwarc...

Ja nie jadę ... mam w tym roku "wydatki"

aporpos zlotu .. to kto przygarnie i przekaże dalej "zakrętasy plajzdikowe". Nie wiem, komu przekazać

M@rcin , DE mają podfrezowania na wtryski .. na blok głowa wejdzie ..

byczynho, może odma jest zapchana i ciśnienie wybija oliwę każdą możliwą dziurą ?

Sunny się "przegląda"

Andrzej., to teraz Mamie musisz dobre koło kupić i wypucować i wypolerować lakier .. Dama musi jeździć czystym i pięknym autem
Te samochody są z czasów, kiedy "jakość" coś znaczyła
Dbaj o Toyotke a dłuugo pojeździ

M-A pisze:Czy da się zamienić pokrywę zaworów z N14 od B12

nie da się .. można rzeźbić .. tylko po co ?

Zielkq pisze:

zdanie "Wszystko robimy na zimnym silniku!"
powinno być czcionką "czterdziestką" Wiem coś o tym

zdrowa blacha:D dobrze się kryje .. ostatnio trza było załatać "dziurkę" obok mocowania tylnego lewego pasa (obok wlewu paliwa).. Musiałem to zrobić "budżetowo" choć blacharz zarzeka się, że jest spawane z dwóch stron i zalane "gumą" .. Marzeniem jest wybebeszenie auta i zrobienie blachy od podstaw...

marlos90 pisze:a drugi gdzie

pewnie jak w N14 pod kolektorem wydechowym

destroyer, czekam na pierwszy w PLN projekt z motorkiem co najmniej GA16 aby bezawarynie fruwał .. na gaźnikach!

destroyer pisze:na co mam uważać ?

przeca stoi jak byk "na ZUOOOOOOOO"- jesteś kolejną "ofiarą" skryptu "you" taki żarcik forumowy

Fiaton cymes. Jakieś plany z motorem ?

Matko Bosko "efesowsko"!
No nawet "peerelowskie" władzuchny nie miały takich świecidełek

A może by tak dłubnąć ori motorownię ? I wtedy look zostanie jak trzeba a "środek" silnika polepszyć ?

Nie kanał olejowy tylko gniazdo pompy paliwa.. W DS-ach pompa jest mechaniczna napędzana krzywką na wałku ssącym

DubSon, Sunniak tak miał ..
w drugą stronę też to powinno działać...

Ja odpadam ale może ustawimy się na "mega spota" za 2 tyg? Kto chętny ?

zuh, tutaj sądzę, że można odblokować opcję "pomógł" tak aby nie była powiązana wyłącznie z autorem posta, ale to kwestia do poruszenia w innym temacie