FORUM NISSAN ZONE

Kto na tym forum ma jeszcze jeżdżące N15 GTi

W zbiorniczku są 2 pompki, albo coś się przytkało (jakiś syf) albo pompka padła.

Pokaż foty, bo ciekawi mnie co tam za cuda się dzieją

Gajowniczek90 zgadza się, jedyna opcja to motomax, lub ASO ale cena miażdży cycki. Też szukałem przegubów do swojej Almery, pukał zewnętrzny a od wewnętrznego drgała mi kierownica i też było słychać lekkie pukanie. Nie ma co się spinać i szukać jakiś zamienników, lepiej odżałować i zrobić porządnie...

Maski są identyczne, jeżeli lampy i maska ładnie licują się, to znaczy że problem jest w zaczepach. Poliftowe lampy z poliftowym grillem.

Tak, motomax robi elegancko, nie ma co bawić się w szukanie lub dopasowywanie z czegoś innego.

mcbakus długo by gadać co tu jest nie tak, dam Ci znać kiedy spot skundlonych to pogadamy.

mcbakus klubowych spotów może i nie ma, ale ogólnie ciekawych aut i ludzi to jest

mcbakus czasami kto chce to wpada na spoty skundlonych pod Auchana.

Przepływomierz ok ?

Ad@mus dzięki za pomoc, obecnie jeżdżę z odpiętą. Jeden z plusów jest taki że AFR się nie buja.

Z tego co zaobserwowałem to wydaje mi się, że bananowe wycieraczki działają na zasadzie spoilera, generują docisk ze względu na swoją budowę, tak samo każda owiewka itp. Stelaż jest konstrukcją mało opływową ale też przewiewną. Dodam jeszcze że są lżejsze od bananowych (moja subiektywna ocena). Aaaa...

W almerze n15 dementuję te plotki, przy 230km/h fakt wolniej się cofają, ale tragedii nie ma. Dodam że wróciłem do oryginalnych piór ze stelażem a bananowe do kosza, powyżej pewnej prędkości po prostu przeskakiwały.

Trzeba było od razu pisać, w bagażniku wożę krokowca sprawnego, bo u siebie miałem problem z obrotami.

Panowie wczoraj chciałem podłączyć consulta na com-ie używając starego lapka z portem com na xp. Używałem ecutalk, nissan consult, nissan datascan no i nic, port com ustawiony ok, w programach ok. W datascan jest możliwość auto detect wykrywa E7 i DC jedno jest odo połączenia z airbag drugie nie wie...

Chłopaki looz mam ecumajstra na pokładzie, tez mam sondę boscha zamiennik sprawną niby dedykowaną ale inną niż podałem w poście wyżej. Gdy jest podłączona to widzę po afr jak komp dodaje paliwa i następnie odejmuje, przy przyspieszaniu na około 50% gazu czuć po aucie że raz jest podlane i ciągnie le...

Niby pasuje, aczkolwiek mam podejrzenia że jest ona cyrkonowa.
Druga uniwersalna boschowska to 0258005726, jest ona inaczej zbudowana i nie wiem czy nie jest lepszym wyborem (czy jest tytanowa ? )

Witajcie

Nurtuje mnie pytanie, jaka sonda lambda siedzi w almerze gti, cyrkonowa czy tytanowa.
Występują 2 boschowskie zamienniki i nie wiem która powinna pasować. Oryginał Bosch za drogi.

topendpower mają taniej o 8zł

Ad@mus nie, ze sklepu internetowego.

już poprawione drobny ząb ehh te dodawanie fotek

Siemano ponownie, pora na mały off w temacie, odnośnie napinacza przyszło do mnie takie coś nówka od sr20det do 200sx s14, GTiR-a zakupiłem za 140zł. https://lh3.googleusercontent.com/t84n7-5VKd05Jz75SZpLl_rl_vCj2r8T9x1TTkpiek565QvFMUdSVGJ9uuePogIIXcyRIgsMXgpP7exHPUN1gDTcc08tlID5fJhyMpJtlaEzYS4evDNG...

Panowie, nie ma co liczyć na zamienniki do gti. Luzy na frezach lub inne wymiary. Dla wszystkich potomnych kto ma gti, jak stuka puka dodatkowo dziwne drga kiera, trzeba wyjąć kompletne półosie i wysłać do motomax Toruń. Zrobią zewnętrzne i wewnętrzne plus łożysko. Nie ma co się bawić w dobieranie i...

Nie ma co bawić się w regenerację, nowy niby do gti-r (13070-2J203) jest za 150zl. Ale czy ma drobne ząbki? Na pewno 13070-1N514 ma, bo jest od SR16VE N1.

Wierząc internetowym przekazom to sr20ve ma ten z drobnymi ząbkami, wyjmował będę w weekend.

Ad@mus ooo właśnie tak, zgadza się. Jego zużycie polega na wyrabianiu się czy jak ? Jest jakiś sposób na regenerację.

Gęstością i ilością ząbków oraz długością.

Pytanie z innej beczki, dało by radę zregenerować napinacz łańcucha rozrządu w sr20ve

Jak zrobię szukanie aktywnych ecu w nissan scantech to wyrzuca mi dwa E7 i DC. To coś tam działa, ale po wpisaniu aby się połączył, nie łączy się. Może to wina podłączonego ecu majstra det 3 ?

ulisses też tak myślałem a jednak nie działa port com3 ustawiony, prędkości zmieniane i nic....