FORUM NISSAN ZONE

będziesz ja bez podnoszenia auta dałem rade. Zdjąłem osłonę we wnęce prawego koła i osłonę z prawej pomiedzy kolem a zderzakiem.

tak więc paski wymienione, zamiast 805 założony 800 na alternator bo nie było 805. 800 spokojnie pasuje

ja miałem tez taki problem ale u mnie ewidentnie była dłuższa śruba sworznia od oryginalnego więc trochę skróciłem sworzeń.

Witam, Chciałem wymienić paski klinowe w N15 1,4 bez klimy, ale nie wiem jakiej długości zamówić. W instrukcji "sam naprawiam" nic o długości nie znalazłem, a w internecie paski różnych długości niby są pasujące. Na przykład paski Contitech 4PK805 i 4PK810 są do tego modelu. Może ktoś podpowie jakie...

ale to gdzie luz był? na sworzniu czy sruba nie dokrecona?

no to jak sworzeń wybity to ja bym to wymianiał jak najpredzej :) z wybitym sworzniem przeglądu nie przejdziesz jak bedzie trzeba zrobić, no i z wybitym sworzniem troche strach jezdzic :) wybity sworzeń potrafi pukać wiec jak wszystko inne masz sprawne to pukanie powinno ustać. A i lepiej wymienić s...

a pewna jesteś że to sworzeń? bo może poduszka wahacza już wyrobiona jest. u mnie też coś stuka na dziurach, sworznie wymieniałem wiosną, poduszki wahaczy też, więc teraz moze stuka cos od stabilizatorów. Niestety tak to jest że przyczyn moze być wiele więc dobrze aby ktoś Ci zobaczył dokładnie co j...

tylko nie kupuj tanich sworzni za 20zł. j taki kupiłem i przejechał ze 2tys km, wymieniłem jesienią, zimą pojechałem na przegląd i jakież było moje zdziwienie kiedy to sie okazało że sworzeń sie do niczego juz nie nadawał. Co do prasy to ja wymieniałem za pomocą imadła :) jak się zrobi to w miarę z ...

witam, mam taki oto problem. przy wykręcaniu śrub M10 od uchwytu drążka stabilizatora urwały się łepki tych śrub, śruby zrobiły kilka obrotów zanim się urwały ale szło bardzo ciężko nawet musiałem przedłużkę na klucz założyć no i niestety stało się to czego się obawiałem. Pytanie moje jest takie, co...

jak ktoś będzie w przyszłości planował zakup sworznia to powiem na moim przykładzie że wymieniłem sworzeń na jakiś tani z allegro 2100km temu (słownie: dwa tysiące sto) i dziś miałem termin badania technicznego no i nie przeszło, jak zobaczyłem luz na tym sworzniu to się bałem wracać tym autem do do...

zobacz jeszcze czy półosie podejdą bo w skrzyni od 1,5 i od 1,8 mogą być inne a to kolejny wydatek by był.

a to na pewno z silnika dochodzi? może skrzynia umiera? mi kiedyś też się wydawało że łańcuch głośno pracuje do czasu az padła skrzynia i po wymianie na nową uzywke jest cisza

też miałem podobne problemy przy centralnym nieoryginalnym, pproblem polegał na tym że miejsce połączenia siłownika z cięgnem było przykręcane kostką ze śrubą i po prostu śruba się poluzowała i się ślizgało po cięgnie, siłownik pracował ale cięgno już nie przesuwał bo było luźno.

ad. 3 to moze termostat sie przycina?

to moze sprawdzic kody błedów? moze cos powie co jej dolega

może przetarty przewód który robi gdzieś zwarcie, może mokry zawilgocony i gdzieś czasem pójdzie zwarcie.

a to pompa nie bedzie sie zasilać z alternatora? to ja myślałem że jak już sie odpali auto to aku jest niepotrzebne...

to sprawdz wtyczki, przeczyscic złącza bo moze zaśniedziały i słabo łączą.

fotki znajdziesz na forum almery w dziale zrob to sam, jest tam relacja z wymiany wahacza na których bazowałem

ja ostatnio wymieniałem, ale amortyzatora od zwrotnicy nie odkrecałem, najgorzej było wybić zwrotnice ze sworznia, sam sworzeń z wahacza wybijałem w imadle młotkiem 4-5kg i lekko nie było.

BaSsGrU pisze:to wyrobione gumy stabilizatora

a gdzie z tyłu jest stabilizator? chyba ze chodzi o wahacz poprzeczny.

ja też od chwili kiedy kupilem auto (czyli od 4lat) mam stukanie w tyle, przy przejezdzaniu progów spowalniajacych to tak jak by ktos młotkiem pierdzielną, amory wymienione na kayab, gumy itp w amorach tez zmienione, mechanik stwierdzil ze wszystko jest okej.

miałem to samo, najpierw metaliczne dzwieki, potem chrobotanie, na sprzegle cichło, na luzie też chyba nie chrobotało, potem przy wrzucaniu trójki cie przycinało trzeba byo mocniej albo kilka razy, potem to już skrzynia padła tak że wygladało to tak jak by się sprzęgło ślizgało, gaz w podłoge a auto...

jak to w almerze nie ma kondensatora? rozbierałem obrotomierz w n15 1,4 96r. i był kondensator, jego wymiana nie pomogła ale przelutowanie lutów scalaka od obrotomierza pomogło. Jesli nie masz kondesnatora to moze jakiś magik przed Tobą go wylutował, ale być powinien.

miałem tak z alarmem ze gdy auto sie zimą rozgrzało w środku to nie działał, latem zawsze działał a gdy przychodziły temperatury koło zera to działał do póki auto sie nie zagrzało w środku. poprawienie lutów na płytce rozwiązało sprawe więc i u Ciebie może gdzieś jakieś luty nie teges są.

no i właśnie ukończyłem wymianę przegubu z sukcesem 8-) odkręciłem dwie śruby od amorka. Już miałem się poddać bo rączka od klucza mi się gięła ale jeszcze założyłem na nią rurkę to się troche usztywniła i poszło. Przegub z ABS pasuje do wersji bez abs bez problemu bez żadnych kombinacji, myślałem ż...

a więc tak, półoś puściła nie rozkrecając niczego, w stronę skrzyni mozna było przesunąć półoś kilka cm więc zakrecilem nakretke na osi przegubu na maksa i waliłem w półoś na takim zgrubieniu i ruszyło sie, ale żeby to zdjąć całkowicie to trzeba odkrecić piaste czy jak to sie tam zwie chodzi o ten c...

no i kupilem u mnie w miescie jakis japonski za 130zl tylko na razie poległem przy rozłączeniu półosi ze starym przegubem za cholere nie chce zejść.

no ja mam bez abs, także dziś coś zamówię na alledrogo z tych tańszych bo u mnie 120zl se krzyczą.