FORUM NISSAN ZONE

Chwila chwila. Różne wersje wychodziły. 3 zagłówki, 3 pasy i zamykanie na środku. 2 pasy, 2 zagłówki i zamykanie po brzegach.

No już powoli, w akademiku słaby transfer

https://plus.google.com/photos/10717807 ... lLjim4O0dg

Zielq, to teraz przód z pomarańczy na biało kierunki ?

Ten dźwięk wydechu powalał, rasowe WRC gratulacje wronku za wygrane, szkoda tylko, że wrzucili Cię do klasy z 3 litrowym turbo dieslem

Jedne paski klinowe wchodzą w koła głębiej, drugie bardziej płytko. Ja też miałem przypadek, że po założeniu i naciągnięciu paska na drugi dzień obrócił się. Pasek firmy SKF. Pierwszy i ostatni raz kupiłem. Gates i Bosch są o wiele głębsze.

O tak, auto zbiera się niesamowicie. Wydech też daje o sobie znać Wszystko potwierdzone pozycjami na podium.

Nie wierz w takie teorie, że po zmianie oleju na syntetyczny od razu skończy się uszczelka pod głowicą. Chłopaki bardzo dużo Ci już napisali co można zrobić by usprawnić diesla. Co prawda ze stock'owej dti nie ugrasz tyle co z dci, ale zawsze przybędzie kilka Nm, które poprawią Twoje samopoczucie. T...

Dzięki za kolejny udany zlot fajnie było was wszystkich zobaczyć ponownie. Traktor zawiózł na zlot i przywiózł bez problemów. Pozdrawiamy.

I po zlocie. Jak najbardziej udany przed chwilą zajechałem do Łodzi. Pozdrawiamy z Elizą.

Ok, MlodyLDZ. Jak już będziemy na miejscu to się będziemy dogadywać. Z tego co pamiętam, w tamtym roku Ciepanek jeszcze miał, więc może nie będzie tak cicho w eterze

Młody, jak tylko będzie miejsce, to możesz coś tam zawsze zostawić.

1. kuba_937
2. Wiooreck

edit.: Ma ktoś z was CB radio?

W takim bądź razie ustalmy właśnie tutaj coś. Ja pisałem, że raczej gonić nie mam zamiaru ze względu na niezrobioną uszczelkę. Jestem za jazdą autostradą, ale max 120 w moim przypadku. Więc jeśli ktoś chce jechać szybciej, to chociaż chciałbym wiedzieć, czy będę miał z kim jechać. Castorama przy Zgi...

Przy jakim przebiegu Ci strzeliło to wspomaganie?

No ok, poszukam kogoś. W razie czego

radziejwwl, może będzie jakiś balet zabieram dudy

Ale równie dobrze może być problem z termostatem w drugą stronę i się będzie gotował. A ma ktoś takie urządzenie żeby podpiąć diesla../?

Słuchaj, Janusz miał taki problem, że wymienił termostat (co prawda w benzyniaku), ale nowy okazał się wadliwy. Mierzyłeś ciśnienie w układzie chłodzenia? Na jaki korek wymieniłeś, tzn. jaka wartość ciśnienia jest na korku?

Skoro zlot się zbliża i była mowa o spotkaniu przed zlotem, planujemy coś w niedzielę najbliższą?

Witam. Poleciłbym standardowo sprawdzić błędy na komputerze. Przy takich objawach już coś powinno pokazać. Wtedy będziesz wiedział w którą stronę kierować podejrzenia.

Najprościej sprawdzić świece, podłączając je pod akumulator. Powinny rozgrzewać się bardzo szybko od czubka w stronę gwintu. Owszem, świece mogą dawać objaw dymienia szarego, siwego, ale to raczej podczas odpalania auta po dłuższym postoju. Jak już odpali i świece nie będą grzać, to będzie bardzo tw...

Ja zobaczę jak z czasem jutro, bo muszę gonić z pracą dyplomową

Mam dylemat, bo wiem, że jeśli nie wyrobię się z silnikiem, to autostrada może go dobić...

W tamtym roku nieźle się jechało autostradą, więc ja byłbym również i za tym w tym roku. Z tym, że jeśli nie zrobię silnika, to nie będę tak poganiał jak w tamtym roku

Kolego transkam , czy to czasem nie w podobie ten dym? https://www.youtube.com/watch?v=LbcN6EYVs1E Tu już oczywiście jest dawno po sprawie, bo turbo zarzuciło olej do silnika, silnik się rozbiegał, przegrzał, pewnie jeszcze na dodatek łyknął wody przez stopioną uszczelkę... Ubywa Ci oleju z silnika?

No bo jeśli przepala się bezpiecznik, to dochodzi gdzieś do zwarcia, ewentualnie idzie za duży prąd po tej instalacji.

A masz pewność, że auto zostało prawidłowo poskładane i podczas spawania nie zostało nic z elektroniki uszkodzone?

No no, kolejny ropniak kiedyś byłem wieziony takim autem, to ze skrzynią 6 nieźle się zbiera

Zaczęła puszczać olej, to znaczy co? Jeśli są wilgotne przewody i zbiera się troszkę oleju, to może również oznaczać odmę. Ale jeśli piszesz, że to turbo, mam nadzieję, że wykluczyłeś to drugie. Regeneracja turbo, jeśli do wymiany są tylko uszczelnienia i łożyskowanie, zamyka się w granicach 700-100...

Masz hak w aucie?

nissanek94, to też jest wyjście, podjechać i zapłacić komuś kto się zna i na tym zarabia. Ale czasem nie da rady zastosować takiej opcji, jeśli się nie ma w okolicy dobrego warsztatu. Ja osobiście prawdziwego Consulta bym kupił, ale gdyby był troszkę tańszy...

No no, czerwone auta mają to coś w sobie od zawsze super to wygląda, szczególnie, że HB